|
Можно ли DRZ 400S заточить под прыжки?
|
|
Андр81  | Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 21:39 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BM 200 ENDURO
Город: Фрязино
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Мне очень нравиться ендуро тема, но при этом хотелость бы и попрыгать, не очень высоко, но и не на метр.
Если поставить назад стойку от RM 450 например, что ето будет?
Дальше в лес, глубже грязь.
|
| |
| |
| Борода | Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 22:41 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: djebel и Планет
Город: Вологда
Сообщений: 154
Сейчас offline
| не вкурил( а что в стандарте не так с прыжками?
|
| |
| |
| Андр81 | Дата: Вторник, 27.01.2009, 09:50 | Сообщение # 3 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BM 200 ENDURO
Город: Фрязино
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Говорят выше метра прыгнешь пробивает!
Дальше в лес, глубже грязь.
|
| |
| |
| Борода | Дата: Вторник, 27.01.2009, 13:28 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: djebel и Планет
Город: Вологда
Сообщений: 154
Сейчас offline
| Дык ты прыгни))) я знаю что зад у него адекватный, а вот вилка жесткая на самом жидком масле.
про выше метра и пробой - бред. поверь, наш мастер спорта на ем улетает черте куда.
|
| |
| |
| Андр81 | Дата: Четверг, 29.01.2009, 19:13 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BM 200 ENDURO
Город: Фрязино
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Ответ порадовал, спасибо!
Теперь не сомневаюсь, буду брать его - DRZ400S!
Дальше в лес, глубже грязь.
|
| |
| |
xut  | Дата: Вторник, 03.02.2009, 13:33 | Сообщение # 6 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S
Город: Зелёновка
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Quote наш мастер спорта на ем улетает черте куда.
А может мастер спорта как раз и заточил DRZ под прыжки ? По моим ощущениям прыгать на DRZ'ете не очень-то. Не столько из-за подвески сколько из-за веса. На своём DRZ, если собираюсь прыгать - ставлю подвеску на hard настройки - иначе действительно пробивает. И ещё у меня DRZ частенько норовит приземлится на переднее колесо, но возможно это из-за отсутствия опыта.
|
| |
| |
| Андр81 | Дата: Вторник, 10.02.2009, 17:30 | Сообщение # 7 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BM 200 ENDURO
Город: Фрязино
Сообщений: 4
Сейчас offline
| xut,
Надо газку в последний момент добавлять непосредственно перед и вовремя прыжка и всё в поряде будет!
Дальше в лес, глубже грязь.
|
| |
| |
| Борода | Дата: Вторник, 10.02.2009, 23:58 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: djebel и Планет
Город: Вологда
Сообщений: 154
Сейчас offline
| xut. Все в стандарте. Р-ки для того и есть, чтоб под разные условия настраивать.
А если приземляться плашмя, то и с двух метров можно позвоночник вытряхнуть. К слову некоторые специально касаются (а не приземляются) сначала передним колесом с прыжка. Эта тема закрыта в связи с созданием специализированного ресурса посвященного SUZUKI DR-Z400 и его модификациям (E,S,SM). Если вы хотите продолжить обсуждение этой темы, перейдите на новый форум и создайте там аналогичную тему. Просим извинить за временные неудобства. (OSS)
Сообщение отредактировал Борода - Среда, 11.02.2009, 00:03 |
| |
| |
