|
Triumph Tiger 800
|
|
Мотоциклист  | Дата: Среда, 23.05.2012, 17:03 | Сообщение # 541 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Есть
Город: Ковров
Сообщений: 490
Сейчас offline
| Стесняется,даже рукой прикрылся. 
Сообщение отредактировал Мотоциклист - Среда, 23.05.2012, 17:06 |
| |
| |
| Turtle | Дата: Четверг, 24.05.2012, 13:53 | Сообщение # 542 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT800
Город: Москва
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Приветствую участников форума!
Quote (rus) Может кто из местных, у кого не ХС? http://postimage.org/image/71yo3a0n9/
Это я в кадр попал
ТТ 800 покупал в Гранмото еще в марте, допы заказывал на http://worldoftriumph.com/
|
| |
| |
| MTS | Дата: Понедельник, 28.05.2012, 14:07 | Сообщение # 543 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТТ800XC
Город: Москва
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Приветствую почтенную публику!)
Являюсь обладателем сего мотоцикла, купил весной.... на майские скатался в Грецию, обратно по балканам... наблюдения следующие:
1. Ветрозащита - после Стрема, отсутствует)) это со штатным ветровиком... туринговый оригинальный сильно помогает?
2. Мот довольно бодрый, опять же после Стрема650. Но низов НЕТ! На каменистых горных тропках есть некоторые проблемы...тут говорили про перепрошивку, неплохо
бы знать какая версия? ОЕМ прошивка или нет?
3. ЗВУК! Присутствует визглявый звук двигателя... как саксы у себя на форуме пишут - звучит как блендер))) Видимо не лечится никак.... кстати в треде никто на него не жаловался, всем нравится чтоли?
Насчет - игнорирует боковой ветер. До определенных пределов... В белке при резких порывах и скорости 130 срывало переднее колесо - очень неприятно..приходилось садиться ближе к баку.... мож это конечно от загрузки - задний кофр и сумка навачная была на заднем сидении...
да.. Разгонял макс до 200. Дальше просто не успевал, участок кончался... а маневрировать на такой скорости страшновато))) да и по прямой - не айс))
Средний расход за трип 5.5 литров. Лампочка резерва загорается очень рано... после того как погасло посл. последнее деление, и компутер показывал пробег на остатке 0, проехал еще колов 10 до заправки и бенз еще в баке плескался!!!
В целом мот нравится, за исключением визглявого звука двигателя. Даже скорее это звук коробки такой...
|
| |
| |
| Villy | Дата: Понедельник, 28.05.2012, 19:29 | Сообщение # 544 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва, Университет
Сообщений: 418
Сейчас offline
| Quote (MTS) ЗВУК! Присутствует визглявый звук двигателя... как саксы у себя на форуме пишут - звучит как блендер))) Видимо не лечится никак.... кстати в треде никто на него не жаловался, всем нравится чтоли?
Насчет - игнорирует боковой ветер. До определенных пределов... В белке при резких порывах и скорости 130 срывало переднее колесо - очень неприятно..приходилось садиться ближе к баку.... мож это конечно от загрузки - задний кофр и сумка навачная была на заднем сидении...
Я Вам не скажу за всех, мне звук нравится.
По поводу переднего колеса, у меня при сильных порывах ветра тоже создалось впечатление что передок слишком легкий. Но я тоже был груженый сзади.
Больше 150 ездить пока не пробовал. Пустой идет уверено. Груженый, при открытии ручки газа на 140 - 150 еще больше перераспределяет вес с переднего колеса и возникает чувство, что переднее колесо как бы плывет. Интересно, на дорожной версии так-же?
Сообщение отредактировал Villy - Понедельник, 28.05.2012, 21:24 |
| |
| |
| Turtle | Дата: Понедельник, 28.05.2012, 21:32 | Сообщение # 545 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT800
Город: Москва
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Quote (MTS) 1. Ветрозащита - после Стрема, отсутствует)) это со штатным ветровиком... туринговый оригинальный сильно помогает?
Особо сильной разницы после замены штатного ветровика не заметил.
Quote (Villy) Больше 150 ездить пока не пробовал. Пустой идет уверено. Груженый, при открытии ручки газа на 140 - 150 еще больше перераспределяет вес с переднего колеса и возникает чувство, что переднее колесо как бы плывет. Интересно, на дорожной версии тоже так-же?
Дорогу держит уверенно, плавучести не замечал, мне нравится.
|
| |
| |
| mottorad777 | Дата: Вторник, 29.05.2012, 14:44 | Сообщение # 546 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC
Город: Pskov
Сообщений: 658
Сейчас offline
| Villy на чём ты остановился по кофрам и где и почём покупал, приимущество и недостатки твоих выбранных кофров, стою перед делемой выбора!
Ехать туда , куда хочешь, а не туда куда рекомендуют
|
| |
| |
| zak | Дата: Вторник, 29.05.2012, 23:38 | Сообщение # 547 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TW200, ТТ800ХС
Город: СПБ
Сообщений: 480
Сейчас offline
| на раме под сидением, приварены пятачки, это зачем? Очень удобно поджим задней пружины регулируется, не ожидал такого комфорта) не помогло правда... но может с пассажиром станет полегче.
Сообщение отредактировал zak - Среда, 30.05.2012, 10:23 |
| |
| |
| Villy | Дата: Среда, 30.05.2012, 18:01 | Сообщение # 548 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва, Университет
Сообщений: 418
Сейчас offline
| Quote (mottorad777) Villy на чём ты остановился по кофрам и где и почём покупал, приимущество и недостатки твоих выбранных кофров, стою перед делемой выбора!
Купил Wolfman Expedition Dry Saddle Bags мягкие непромокаемые. 
Из преимуществ вес, из недостатков, - меньший объем при той же габаритной ширине.
Заказал себе задний кофр Givi. Нужен один жесткий кофр обеспечивающий быстрый доступ и для хранения продуктов. А то мягкие могут и мыши погрызть. При падении центральный кофр страдать не будет. Может быть повешу еще небольшие боковые сумки на дуги, для более равномерной загрузки. Хотел повесить сумку на бак, но рост маленький, руки короткие, сумка мешает.
|
| |
| |
| zak | Дата: Четверг, 31.05.2012, 10:48 | Сообщение # 549 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TW200, ТТ800ХС
Город: СПБ
Сообщений: 480
Сейчас offline
| Villy, рамки к ним родные прилагались? Если есть, выложите пожалуйста фотку отдельно, с рамками. Пятачки под рамой, оказались заглушками крепления штатных боковых кофров...
Сообщение отредактировал zak - Четверг, 31.05.2012, 15:38 |
| |
| |
| Villy | Дата: Четверг, 31.05.2012, 18:11 | Сообщение # 550 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва, Университет
Сообщений: 418
Сейчас offline
| Quote (zak) Villy, рамки к ним родные прилагались? Если есть, выложите пожалуйста фотку отдельно, с рамками.
Рамки специально под эти сумки продаются. Можно повесить и на другие рамки. Для этого можно купить специальный комплект ремешков с пряжками.
http://www.cyclebuy.com/shopping/wolfman/racks_triumph.htm
http://www.youtube.com/watch?v=-qFk1P_wBw0
|
| |
| |
| mottorad777 | Дата: Понедельник, 04.06.2012, 11:54 | Сообщение # 551 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC
Город: Pskov
Сообщений: 658
Сейчас offline
| Villy! Извини за навязчивость , и во сколько тыр тебе обошлись сумки с рамками и ремешками, и по времени , сколько ты ждал посылку.
Ехать туда , куда хочешь, а не туда куда рекомендуют
|
| |
| |
| Villy | Дата: Понедельник, 04.06.2012, 20:03 | Сообщение # 552 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва, Университет
Сообщений: 418
Сейчас offline
| Quote (mottorad777) Villy! Извини за навязчивость , и во сколько тыр тебе обошлись сумки с рамками и ремешками, и по времени , сколько ты ждал посылку.
Рамки 290
Сумки 240
Канистра Ротопак с крепежом 115
Плюс доставка 40.
Все цены в долларах.
Ждал около 3 недель.
|
| |
| |
| ВеликанЪ | Дата: Вторник, 05.06.2012, 18:28 | Сообщение # 553 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW GS1200 Rally
Город: мАсква
Сообщений: 82
Сейчас offline
| Quote (MTS) 1. Ветрозащита - после Стрема, отсутствует)) это со штатным ветровиком... туринговый оригинальный сильно помогает?
2. Мот довольно бодрый, опять же после Стрема650. Но низов НЕТ! На каменистых горных тропках есть некоторые проблемы...тут говорили про перепрошивку, неплохо
бы знать какая версия? ОЕМ прошивка или нет?
3. ЗВУК! Присутствует визглявый звук двигателя... как саксы у себя на форуме пишут - звучит как блендер))) Видимо не лечится никак.... кстати в треде никто на него не жаловался, всем нравится чтоли?
1. В туристическом смысла не вижу, поставил себе для Бреста, разницы не заметил а свыше 140 км/ч стекло шлема сразу покрывается мухами
2. Низов точно нет! вспоминаю старого Большого гуся..
3. у меня стоит выхлоп ARROW, друзья говорят звук как будто спорт подъезжает
Я всегда думал, что умру от старости, но когда Россия начала покупать зерно на Западе, я чуть не умер от смеха. (У.Черчилль)
|
| |
| |
| ВеликанЪ | Дата: Вторник, 05.06.2012, 18:30 | Сообщение # 554 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW GS1200 Rally
Город: мАсква
Сообщений: 82
Сейчас offline
| Quote (mottorad777) Villy на чём ты остановился по кофрам и где и почём покупал, приимущество и недостатки твоих выбранных кофров, стою перед делемой выбора!
Решил продать боковые штатные кофры, ни разу не эксплуатировались,
если интересно, отдам со скидкой
Я всегда думал, что умру от старости, но когда Россия начала покупать зерно на Западе, я чуть не умер от смеха. (У.Черчилль)
|
| |
| |
| mottorad777 | Дата: Среда, 06.06.2012, 14:58 | Сообщение # 555 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC
Город: Pskov
Сообщений: 658
Сейчас offline
| ВеликанЪ Мне интересно ! Они подойдут на ХС ? Сам чего продаешь? Напиши на gennadiy_rf@mail.ru. ЖДУ,,,,,,У
Ехать туда , куда хочешь, а не туда куда рекомендуют
|
| |
| |
