|
на ВОСТОК
|
|
BELARUS  | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 01:24 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM640E Adv
Город: Могилев
Сообщений: 949
Сейчас offline
| т.е. там место только профессионалам на специально подготовленной технике? 
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
|
| |
| |
Шурик  | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 02:19 | Сообщение # 32 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Вжик и Пионер
Город: Славный град на Неве
Сообщений: 510
Сейчас offline
| на Бам можно ехать только в том случае, если готов въезжать на насыпь железки и пересекать реки по ж/д мостам. если опыт и силы позволяют - то можно и на голде поехать в одиночку. кроме того имеет значение ширина мота по самому низкому месту (сумки, кофры и пр). При любой погоде и любом уровне воды на железку въезжать придется, а, следовательно, ежать либо по шпалам длибо по пешеходной дорожке, а она (пешеходная дорожка) не шибко то широкая. Если мот тяжелый, то есть смысл озадачиться быстросъемными кофрами или сумками. Зацепиться ими за торчащую шпалу и упасть на мосту дело не приятное...
Дорогой называют то, где хотят проехать
|
| |
| |
| BELARUS | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 02:30 | Сообщение # 33 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM640E Adv
Город: Могилев
Сообщений: 949
Сейчас offline
| Александра, спасибо!
это все абсолютно понятно любому разумному человеку (если тут такие есть  ) , тем более после прочтения твоих отчетов и отчетов других путешественников по тем местам. Все предельно доступно для понимания.
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
|
| |
| |
| danilov_33 | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 09:48 | Сообщение # 34 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL700
Город: Александров
Сообщений: 133
Сейчас offline
| Я бы хотел до Красноярска доехать но одному жутковато. Мотоцикл Варадеро. Хотелось бы не спешно прокатится по нашей стране.Ночевки отельчики но и все снаряжение для автономки с собой можно и на природе. Если обратно на общественном транспорте возвращаться, то моты можно отправить тем-же поездом на каком едим сами (я в РЖД работаю ) с любой точки, и где надо остановят.
На компасе есть зеркало. Оно необходимо, чтобы всегда знать, кто заблудился!!!
Сообщение отредактировал danilov_33 - Воскресенье, 06.02.2011, 09:48 |
| |
| |
| Tun_neris | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 13:05 | Сообщение # 35 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro
Город: Москва
Сообщений: 121
Сейчас offline
| Quote (katz) Где пройдут "чекушки" - там пройдет и LC4: это же КТМ!!!
+1
Очень много разговоров про несостоятельность КТМ, и всё тех, кто их не имеет. Вот и я брать опасался, фактически уговорили. Пока не жалею. Да и не тяжёлый он для 650 кубиков. Ребята на них гоняют только в путь, ничего не ломается, с 2010 года замена масла каждые 7500, так-что можно и вдальняк.
|
| |
| |
| Tun_neris | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 13:08 | Сообщение # 36 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro
Город: Москва
Сообщений: 121
Сейчас offline
| Quote (danilov_33) Я бы хотел до Красноярска доехать но одному жутковато
Если всё нормуль будет, стартану на Восток и присоединяйтесь на здоровье, хоть до Красноярска, хоть дальше 
|
| |
| |
| danilov_33 | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 13:19 | Сообщение # 37 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL700
Город: Александров
Сообщений: 133
Сейчас offline
| Tun_neris в какое время и продолжительность
На компасе есть зеркало. Оно необходимо, чтобы всегда знать, кто заблудился!!!
|
| |
| |
| danilov_33 | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 13:19 | Сообщение # 38 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL700
Город: Александров
Сообщений: 133
Сейчас offline
| Tun_neris а ты на DRZ
На компасе есть зеркало. Оно необходимо, чтобы всегда знать, кто заблудился!!!
Сообщение отредактировал danilov_33 - Воскресенье, 06.02.2011, 13:37 |
| |
| |
| Tun_neris | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 14:00 | Сообщение # 39 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro
Город: Москва
Сообщений: 121
Сейчас offline
| Я на КТМ, время - наверное июль, точнее сказать не могу, по продолжительности - долго, я же дальше пойду, но вроде бы ты с Красноярска поездом собираешься?
|
| |
| |
| katz | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 16:06 | Сообщение # 40 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| Quote (Tun_neris) Очень много разговоров про несостоятельность КТМ, и всё тех, кто их не имеет. Вот и я брать опасался, фактически уговорили. Пока не жалею. Да и не тяжёлый он для 650 кубиков. Ребята на них гоняют только в путь, ничего не ломается, с 2010 года замена масла каждые 7500, так-что можно и вдальняк
Я на своем уже 4 сезона: и дальняки были, и по Карелии внедорожные покатушки... Могу сказать: мот оч надежный и безотказный... Все разговоры о ненадежности - последствия забивания на ТО и вмешательства горе-механиков!!! Требует умения от водителя, но при этом способен на многое!
|
| |
| |
| Tun_neris | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 17:07 | Сообщение # 41 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 Enduro
Город: Москва
Сообщений: 121
Сейчас offline
| katz,
+100
|
| |
| |
| danilov_33 | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 17:29 | Сообщение # 42 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL700
Город: Александров
Сообщений: 133
Сейчас offline
| katz, после 620 стали 690 выпускать. Что то я не видел ни когда 620 adventure
На компасе есть зеркало. Оно необходимо, чтобы всегда знать, кто заблудился!!!
|
| |
| |
| BELARUS | Дата: Воскресенье, 06.02.2011, 20:05 | Сообщение # 43 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM640E Adv
Город: Могилев
Сообщений: 949
Сейчас offline
| Quote (katz) тяжеленная, маломощная, и ходовка не очень...
тяжелая, но не тяжеленная, даже при моих ТТХ 170/80. Парни в прошлом году, если чо, на Хазарских степях выступали.
V-твин может и имеет всего 60 лошадей, но тракторных, и по песку, грунту внатяг и на первой хоть пешком ходи.
Ходовка не очень? Ну тут ты перегнул слегка.... Если что-то в стоке не нравится, пожалуйста - WP в помощь. Хотя на стоке, повторюсь, и в РР участвуют, и на кроссовой трассе катают потиху. Что тебя в ходовке Африки не устраивает? Так что Африка вполне способна ехать вдоль БАМа. Вот Версус, тот не совсем для таких поездок - согласен.
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
|
| |
| |
| BELARUS | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 12:27 | Сообщение # 44 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM640E Adv
Город: Могилев
Сообщений: 949
Сейчас offline
| Quote (Pavel) Господа вы отошли от темы Востока.
наверное ближе к лету тема получит развитие 
лично я в сторону БАМа-Магадана в этом году маловероятно, вероятность 1/9. Скорее все же до Находки по "банальному" маршруту.
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель!
Сообщение отредактировал BELARUS - Понедельник, 07.02.2011, 12:30 |
| |
| |
| katz | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 14:36 | Сообщение # 45 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| Quote (danilov_33) katz, после 620 стали 690 выпускать. Что то я не видел ни когда 620 adventure
В России их практически нет, в 1999м вместо 620го начали выпускать 640й.... Отличия 620го: Другой обтекатель (на 640м упростили), более злой мотор, спортивный карб, задний подрамник с возможностью установки доп. баков + "нижняя" выхлопная. 640й был сделан более "гражданским"...Quote (Pavel)
Так интересно было бы почитать
Пытался вставить отчет, но тогда на сайте была такая идиотская система прикрепления фото, что просто забил на это 
Сообщение отредактировал katz - Понедельник, 07.02.2011, 14:37 |
| |
| |
