|
Дорога Бейнеу - Нукус и Байконур - Кандыагаш - Атырау?
|
|
Kali  | Дата: Вторник, 02.02.2016, 13:42 | Сообщение # 1 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Кто в прошлом году ездил по дорогам Бейнеу - Нукус и Байконур - Кандыагаш - Атырау? Как они по проходимости для чоппера?
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
glycine  | Дата: Вторник, 02.02.2016, 19:00 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda transalp700
Город: Днепропетровск
Сообщений: 54
Сейчас offline
| От Бейнеу в сторону Нукуса до границы приличный кусок дорога песок с камнями, но если не спешить можно и на спорте там проехать. За остальные участки не скажу.
Мимо Байконура ехал по трассе в сторону Актюбинска, везде трасса норм с иногда встречающимися ремонтами.
|
| |
| |
| k-dmitriy | Дата: Пятница, 05.02.2016, 12:21 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: макси-эндуро
Город: внутримкадье
Сообщений: 522
Сейчас offline
| вот по треку: от Бейнеу и до границы 75 км укатанного фурами грейдера
на эндурике можно гнать сколько не срашно, на чоппере думаю за 2-3 часа проедешь.
ну и проблемы с бензом на западе узбекистана
от байконура, если через уральск то там трасса, через макат хз
adventure style riding at 130/70 kph on road/off-road
|
| |
| |
| Kali | Дата: Пятница, 05.02.2016, 12:31 | Сообщение # 4 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Ясно. Значит пока там ничего не изменилось.
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| k-dmitriy | Дата: Пятница, 05.02.2016, 13:32 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: макси-эндуро
Город: внутримкадье
Сообщений: 522
Сейчас offline
| ну почему, 10 км нового асфальта после бейнеу положили )) так бы было 85
adventure style riding at 130/70 kph on road/off-road
|
| |
| |
| Kali | Дата: Пятница, 05.02.2016, 14:05 | Сообщение # 6 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Цитата k-dmitriy (  ) ну почему, 10 км нового асфальта после бейнеу положили )) так бы было 85 
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| LOTOS | Дата: Пятница, 05.02.2016, 15:49 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата glycine ( ) приличный кусок дорога песок с камнями, но если не спешить можно и на спорте там проехать
Никакого песка с камнями - "железобетонно" укатанный глиняный грейдер, местами есть ямки, но ведь фуры по 20 тонн там катят постоянно. Учитывая, что дождей в тех местах практически нет, укатанная грунтовка проезжается без проблем. Километров за 20 до границы есть последняя казахская заправка с бензином А-92.
Чопер, вернее любой байк там проедет без проблем, только сильно торопиться не надо. 
|
| |
| |
| Kali | Дата: Пятница, 05.02.2016, 16:30 | Сообщение # 8 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Ну по этому выяснили. А после границы до Нукуса как? И второй маршрут: Байконур - Кандыагаш - Атырау
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| k-dmitriy | Дата: Пятница, 05.02.2016, 16:59 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: макси-эндуро
Город: внутримкадье
Сообщений: 522
Сейчас offline
| после границы все нормально, см. картинку, зеленым скорость от 100 км/ч
adventure style riding at 130/70 kph on road/off-road
Сообщение отредактировал k-dmitriy - Пятница, 05.02.2016, 16:59 |
| |
| |
| LOTOS | Дата: Пятница, 05.02.2016, 17:13 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| От границы с Узбекистаном до Кунграда чуть более 300 км - бетонка советского "разлива", на некоторых участках можно пилить 150 км/час, вполне реально ехать 100км/час на случай какой-либо ямы или неровностей - редко, но бывают.
Первые канистры с бензином уже стоят возле какого-то большого местного завода, слева по ходу, до Кунграда еще 60 км. Так что участок без топлива в среднем 250 км, от последней заправки в Казахстане до частного разлива в узбеков.
В теме Памир-2016 выложил свой отчет 2013 года, там эта дорога и все "фобии" связанные с ней описаны. Меня тоже три года назад пугали разными страшилками, оказалось ничего страшного на плато Устюрт нет, особенно в начале мая, еще нет большой жары, самое комфортное время для пути в Среднюю Азию и Памир.
Обязательно взять бутылку октан-корректора для бензина в узбеков.
Грейдер от Бейнеу до Тажена, где песок и камни?
Дорога от КПП Тажен до Кунграда, дальше до Нукуса 100 км новый асфальт. Потом мы поехали в Бухару.
Прозевал вторую часть вопроса: Байконур - Аральск в 2013 году достраивали, думаю сейчас там 100% автобан.
Аральск - Актюбе - автобан 500 км. Дальше мы пошли в Уральск, по дороге Кандыагаш - Атырау не ездили.
Сообщение отредактировал LOTOS - Пятница, 05.02.2016, 17:20 |
| |
| |
andl  | Дата: Пятница, 05.02.2016, 19:41 | Сообщение # 11 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 990 ADV
Город: Кустанай
Сообщений: 12
Сейчас offline
| Кандыагаш-Атырау - вроде ни чего не изменилось, на эндуро можно
|
| |
| |
| Kali | Дата: Суббота, 06.02.2016, 02:57 | Сообщение # 12 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| LOTOS, Кинь сылку пожалуйста. А, то я твой отчет читал, но непомню уже где.
andl, а что именно не изменилось? до тех краев еще не доезжал.
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| LOTOS | Дата: Суббота, 06.02.2016, 05:02 | Сообщение # 13 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Украина - Памир на майские-2013.
По соотношению потраченные деньги/впечатления самое лучшее из моих путешествий, надо ехать обязательно, если есть возможность, причем на любом байке.
И еще есть второй "антирекорд" - страна, в которую не хочется ехать снова - Казахстан, может так у нас получилось, но осталось 80% негативных впечатлений - от мордатых ментов-разводил, до наглой молодежи с одним дурацким вопросом - "продай мотоцикл". 
Это так, к слову, издержки бывают в любом деле.
|
| |
| |
| andl | Дата: Суббота, 06.02.2016, 12:38 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 990 ADV
Город: Кустанай
Сообщений: 12
Сейчас offline
| Цитата Kali ( ) andl, а что именно не изменилось? до тех краев еще не доезжал.
Там убитый грейдер и иногда рядом грунтовка, с Атырау ребята на чоперах ездят через Уральск-Актюбинск
Сообщение отредактировал andl - Суббота, 06.02.2016, 13:53 |
| |
| |
| stanislas | Дата: Суббота, 06.02.2016, 13:34 | Сообщение # 15 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ690Е R 2011
Город: Старая Купавна
Сообщений: 25
Сейчас offline
| Было очень пыльно в июле 2016. Проехать можно на чем угодно, но тебя будут обгонять местные и кормить пылью) Но они быстрее 60 км/ч не едут там.
|
| |
| |
