|
"дакар"- хонда и ктм
|
|
Pate  | Дата: Четверг, 04.03.2010, 21:38 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Quote (ohlins) Pate, установку системы спасения и предупреждения нельзя отнести к доработкам мотоцикла, она непосредственно не влияет на характеристики мотоцикла и является устройством выдаваемым организатором на время участия в соревновании и после гонки его снимают и возвращают. Именно это я и имел ввиду,
к сожалению это тоже стоит бабок.
|
| |
| |
| ohlins | Дата: Четверг, 04.03.2010, 23:21 | Сообщение # 32 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R, yz250f
Город: С-Пб.
Сообщений: 385
Сейчас offline
| Quote (bronko) у нас логическое мышление разное
Pate, был в качестве механика на этапах чемпионата мира по классическому ралли, там организатором выдается блок, слежения и оповещения об аварии, размером с коробку от двд диска только потолще. За него берется залог в размере 2000 евро, который возвращается полностью если с блоком за время гонки ни чего не произошло. Ни каких дополнительных расходов, если блок остался цел от участника не требуется. Я не думаю, что в ралли рейдах организаторы берут деньги за это устройство с участников.
|
| |
| |
| Pate | Дата: Пятница, 05.03.2010, 01:05 | Сообщение # 33 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Я писал:
Quote (Pate) К сожалению, есть еще и минимальный, не дешевый, комплект строго обязательного к установке оборудования,
Это навигация и системы предупреждения, их не избежать. Как я понимаю, навигацию покупаешь сам,
системы оповещения, треккеры арендуются,
так как, их тип зависит от организаторов ралли.
На дакаре как минимум 3 радио системы.
За все, так или иначе, платятся деньги.
Либо через взносы либо отдельным счетом.
Бесплатно ничего не бывает. Здесь шла речь о том что турок поставил на серийный мот только большой бак,
защиту картера с водой и акроповича.
То есть банальный тюннинг который производит половина обычных ездоков.
Остальное это обязательные спецсистемы.
оне не добавляют ходовых качеств, но к сожалению требуют денег.
О чем спорим то?, я опять тоже самое говорю.
Сообщение отредактировал Pate - Пятница, 05.03.2010, 14:11 |
| |
| |
| ittakir | Дата: Пятница, 05.03.2010, 08:36 | Сообщение # 34 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: YZ450F
Город: Новосибирск
Сообщений: 208
Сейчас offline
| А разве установка Акраповича не отнесет мотоцикл в суперпродакшн класс, в дакаре с этим все строго?
|
| |
| |
| Pate | Дата: Пятница, 05.03.2010, 14:10 | Сообщение # 35 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Я бы и акроповича отнес в разряд оборудования не добавляющего скорости.
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 05.03.2010, 16:07 | Сообщение # 36 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Стесьняюсь спросить... ну да ладно А кто это:
Акропович?
|
| |
| |
| Pate | Дата: Пятница, 05.03.2010, 16:42 | Сообщение # 37 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Такая консервная банка из тонкого титана,
одевается на трубу выхлопа,
делают в словакии или словении.
стоит обычно около 1к$ Он у турка на фотке стоит.
Сообщение отредактировал Pate - Пятница, 05.03.2010, 16:42 |
| |
| |
| ittakir | Дата: Пятница, 05.03.2010, 22:39 | Сообщение # 38 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: YZ450F
Город: Новосибирск
Сообщений: 208
Сейчас offline
| Акрапович может себе позволить только Абрамович
|
| |
| |
| dimoncb | Дата: Воскресенье, 07.03.2010, 07:17 | Сообщение # 39 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Постоянно меняются
Город: Москва
Сообщений: 361
Сейчас offline
| Я думал Акрапович, это человек арендуемый у организаторов за отдельную плату, который едет вместе с вами на мотоцикле и помогает выталкивать из песка. В конце гонки возвращется организаторам, при отсутствии повреждений залог возвращается.
8-925-483-09-44, 8-916-987-97-95 Димон
|
| |
| |
