Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Модератор форума: AlexSPB, Варяг  
Памирский тракт 2014 на майские+отпуск
Pasha-Pavlin Дата: Вторник, 10.06.2014, 13:14 | Сообщение # 406
Группа: пользователь
Мотоцикл: drz400S
Город: москва
Сообщений: 17

Сейчас offline
чумовые фото Серега!!! не забудь про минные поля у нестабильного афганского кишлака)))

.... а есть вакцина против неба?....
 
Sergey Дата: Вторник, 10.06.2014, 13:21 | Сообщение # 407
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243

Сейчас offline
У меня нет фоток минных полей я не видел. sad
Прикрепления: 7724127.jpg (102.4 Kb)


Сообщение отредактировал Sergey - Вторник, 10.06.2014, 13:27
 
ss1 Дата: Вторник, 10.06.2014, 13:54 | Сообщение # 408
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawa250>TDM 900>XT1200ZE
Город: моск.обл. 33км
Сообщений: 1190

Сейчас offline
AF, korkin25, Ну всё, всё))) Понял))
Вопрос: до Памира на ТДМе реально доехать или лучше не надо?


Везде мыслями!
 
korkin25 Дата: Вторник, 10.06.2014, 14:15 | Сообщение # 409
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 990 Adv
Город: Химкм, левобережье
Сообщений: 971

Сейчас offline
SS1, мне думается тдоедешь без проблем. Да, будет сложно местами - в Казахстане много ремонтов дорог. В особенности после Байконура. Там много песка на обьезных участках. Но проедешь, пользуя мозг;)

рещинку поставь чтото типа сахары и все будет ок.
Очень внимательно, много ям, в которые влетать нельзя. Обьехать тоже нельзя;)

ТО подвески сделай, чтобы быть уверенным. С собой кучу запов и расходников - подшипники колес, сальники вилки и прочее.

Туда доехал буржуй с европы на красном дукати - спорттуристе;)
перед памиром он одел на спорта резину типа tkc и все ок;)
уверен, что на тдм у тебя существенно больше шансов.

Маршрут внимательно выбирай. Возможно, если после даждя, но на пути Душанбе-Хорог, если ехать через перевал, а не через Куляб, тебе булет реально сложно напаркетнике. Селевые потоки(глянянная глубиной 20-40см, много поколенных бродов по разным камням и т.д.

Основной формат дороги на памире - гребенка. По ней меньше 90кмч ехать сложно - голова отвалится;)

но в целом все проезжабельно?
позже будут фотки дорог и всего;)


Сообщение отредактировал korkin25 - Вторник, 10.06.2014, 14:23
 
Sergey Дата: Вторник, 10.06.2014, 15:00 | Сообщение # 410
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243

Сейчас offline
Да, ладно ты напугал, проедет он там на ТДМ. Пусть по медленнее пусть дольше и аккуратнее, резину типо хайденау мутант поставит и все гуд. В бродах да тяжело и за фильтром следить надо, на оз. искандеркуль проедет без проблем. На Алаудинские озера тяжеловато, но пройдет потихоньку. Тут вопрос во времени желании и скорости перемещения. Подготовка к поездке само собой.
 
AF Дата: Вторник, 10.06.2014, 15:07 | Сообщение # 411
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
Цитата ss1 ()
AF, korkin25, Ну всё, всё))) Понял))
Вопрос: до Памира на ТДМе реально доехать или лучше не надо?


Если поумничать, то надо разделять определенные участки ПМ со своими особенностями. Например, основная высокогорная часть восточного ПМ от Хорога до Мургаба проходит на средней высоте 4000 м. Там сносный асфальт. Только на перевалах грейдер. Все осложнено общим физическим состоянием, но главное немного подготовиться. Сложности могут возникнуть на перевале Кызыл-Арт с обеих сторон из-за дождя. Там глина и возможны танцы с бубнами biggrin
Для меня сложным участком была дорога после перевала за Кулобом, западная часть ПМ. Там после ливней сошел сель и пришлось идти по свежей глине. На фото самую ж*пу проехали, но для понимания местности вот так:





В горах в любом месте может случиться камнепад или сель, поэтому сложности возможны. Перед долиной Ванч вдоль реки Пянж случился завал. Дорога проходит по полке шириной с грузовик. Завал разгребли за три дня, но скопилась огромная очередь, которую непросто объехать.

Поэтому принципиально класс мотика там не важен. При желании и на чопере проползти можно. На ТДМ смело вперед, но лучше вдвоем или чуть большим количеством.

А красота пейзажа компенсирует всё!

Да, в Казахстане вдали от столицы дороги самые убитые за весь маршрут. Много где ремонтируют, но еще все осложняется сильным ветром и монотонностью пейзажа. По дороге вдоль Балхаша я такого количества могил не видел больше ни где.


Сообщение отредактировал AF - Вторник, 10.06.2014, 15:13
 
AF Дата: Вторник, 10.06.2014, 15:38 | Сообщение # 412
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
 
JSM Дата: Вторник, 10.06.2014, 15:53 | Сообщение # 413
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476

Сейчас offline
Цитата AF ()
но для понимания местности вот так:


глина с камушком мелким ? или просто пИлистилин?

мотоцикл в грязи, но без фанатизма (вроде)


JSM

Сообщение отредактировал JSM - Вторник, 10.06.2014, 15:54
 
AF Дата: Вторник, 10.06.2014, 16:20 | Сообщение # 414
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
Цитата JSM ()
мотоцикл в грязи, но без фанатизма (вроде)


Пару ручьев проскочили, удалось свежак смыть biggrin Глина с песком. Не совсем пластилин. Была опасность обвала дороги, местами ее смыло.
 
JSM Дата: Вторник, 10.06.2014, 16:37 | Сообщение # 415
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476

Сейчас offline
Понятно( про смыло)... не спрашивали у местных про смыв. Весна как-то не так наступила или все в пределах нормы для этого времени года?

JSM
 
AF Дата: Вторник, 10.06.2014, 17:16 | Сообщение # 416
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
Цитата JSM ()
не спрашивали у местных про смыв.


Там протяженный безлюдный участок, а дальше камни. Спросить не у кого. Нам про завал тоже сказали, что неделю можете куковать, но на самом деле приехал бульдозер и начал работать и мы проскочили по валунам через ручей.
 
Timofey Дата: Вторник, 10.06.2014, 17:22 | Сообщение # 417
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329

Сейчас offline
Там ручьи горные дорогу пересекают ,были и широкие и глубокие.
Думаю тыгыдым нормально будет на внедорожной резине.


трудно быть чукчей....
 
fedul Дата: Вторник, 10.06.2014, 17:57 | Сообщение # 418
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRV 750 RD-04
Город: Йошкар-Ола, Республика Марий Эл
Сообщений: 55

Сейчас offline
AF, фото роскошные. Последнее фото Аличурской долины. Заворажиивающее, грандиозное место! Надо снова ехать.

П.С. для всех: тут наговорили лишнего про то, что на ТДМе сложно проехать. Не слушайте. Сложно на Голде. Самое сложное - это Кызыл-Арт и то если мокро. И Хабуработ если снег. "Сахару" одеваете и едете. Тип мота не критичен. Но легче всего там на 250-ке эндуре.


мы тоже живём за бугром, но только с другой стороны
 
ss1 Дата: Вторник, 10.06.2014, 18:06 | Сообщение # 419
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawa250>TDM 900>XT1200ZE
Город: моск.обл. 33км
Сообщений: 1190

Сейчас offline
Спасибо всем за ответы и советы. Теперь пал выбор между Байкалом и Памиром в следующем году. По деньгам дешевле Памир, но Байкал мечтаааа!!! А также Алтай. Теперь придётся мозг ломать! А красоты и там и здесь нереальные. На фото скупитесь))) Кайфую от таких видонов))

Везде мыслями!
 
AF Дата: Вторник, 10.06.2014, 18:10 | Сообщение # 420
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
Цитата ss1 ()
На фото скупитесь)))


После отчета скину ссылку на весь альбом, пока немного терпения biggrin
 
Поиск: