|
ПАМИР 2015
|
|
LOTOS  | Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 09:10 | Сообщение # 166 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата мотоводитель (  ) Мы ночью в том домике заночевали, где-то с 7 на 8 мая в 2014
Дима, помнишь, мы на эту тему еще на МОТКЕ общались, про "горнячку". Из всех вариантов, вы выбрали самый "жопный"  - чего же на зеркало пенять? 
Идеальный вариант прохождения Памирского тракта без проблем с горнячкой - заночевать на 2500 м в Сарезском санатории, утром в 7-8 часов выехать, пилить без остановок на Ак Байтал - там фотосессия на 10 минут, потом снова пилить мимо озера Каракуль - смотреть там особо нечего. Пройти после обеда таможню и спуститься после перевала Кызыл Арт на 3000 м - в таком случае "горняшку" можно прокатить "ходом".
Ночевать на самом пике высоты, на 4650 - "Безумству храбрых поем мы песню" - Маяковский, со школьного курса. 
Проблема высоты в том, что тромб или инсульт можно получить очень неожиданно. Хорошо вы еще молодые, здоровые - обошлось только рвотой и головной болью, но можно и "кирдыкнуться". 
Принять ванну в санатории и переночевать, там столовая есть - не дорого все. Утром на штурм перевала, по хорошей асфальтовой дороге, только не наедаться, лучше пить побольше воды и чая, что еще в жизни надо! 
|
| |
| |
Prinz  | Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 10:20 | Сообщение # 167 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| glycine,
стукнись к этому человеку в скайп, pandora-ua, он твой соотечественник устанавливает удаленно карты на гармин. Он мне в прошлом году ставил Грузию с Азербайджаном, недавно поставил центральную Азию. После того как сделает он пришлет кошелек вебмани, цифру за свою работу не называет, кто сколько считает нужным.
|
| |
| |
| LOTOS | Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 13:48 | Сообщение # 168 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Для тех у кого проблема с "горнячкой", дополню вариант быстрого проезда высокогорной части Тракта картой с Гугла -
Памирский тракт - Хорог - Мургаб - Сары-Таш
Все расстояние 550 км, от Хорога до санотория Сарез на 2500 м - 140 км в направление Мургаба. Остается по факту 400 км до Сары-Таша, там высота уже 3000 м, будет терпимо для организма. Горняшка обычно хватает с 3500-4000 метров.
До Ак-Байтала со стороны Хорога дорога вот такая, как на снимке, даже на ебрике можно прокатить, при желании
После Ак Байтала до Каракуля есть пару мест по 5-10 км жесткого грейдера, не смертельно, немного грязи на перевале Кызыл Арт, все проходило, особенно со стороны Хорога в Ош.
Съезд вниз с Ак Байтала, вокруг горная пустыня - никаких жителей, своеобразная безмолвная КРАСОТА! Вот куда надо нашим "примусникам"
Последнее фото, это уже Сары Таш - Памир остался позади, впереди Тянь-Шань.
Сообщение отредактировал LOTOS - Воскресенье, 22.03.2015, 13:50 |
| |
| |
| мотоводитель | Дата: Воскресенье, 22.03.2015, 14:07 | Сообщение # 169 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: DL-1000
Город: Тор
Сообщений: 19
Сейчас offline
| LOTOSу
Цитата Дима, помнишь, мы на эту тему еще на МОТКЕ общались, про "горнячку". Из всех вариантов, вы выбрали самый "жопный"
Ты 146% прав, но у нас с Сириком были "наполеоновские" планы на маршрут, вот и пришлось потом гнать как не нормальным, на прохождение, а не на удовольствие. Срок возвращения отменить нельзя было, плюс ситуация дома и пр. Мечтаю вернуться, и не спеша протащиться везде.
www.ecocredo.com.ua
Пеллетные горелки собственного производства
|
| |
| |
| glycine | Дата: Среда, 25.03.2015, 16:40 | Сообщение # 170 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda transalp700
Город: Днепропетровск
Сообщений: 54
Сейчас offline
| Люди добрые а можете тыкнуть на карте где "Сарез" санаторий этот находится?
Я вот просто думаю: если ехать по низу через Ишкошим то придется наверное возвращаться? Или я не прав?
И вобще, кто ездил этой нижней дорогой ?(через Ишкошим)
Как там вообще дорога, проезжабельная ли?
И еще: насколько я понял что переход в Панчакенте или в Бекабаде для туристов закрыты. Кто что знает?
Спасибо
Сообщение отредактировал glycine - Среда, 25.03.2015, 17:55 |
| |
| |
| AF | Дата: Среда, 25.03.2015, 19:07 | Сообщение # 171 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| Цитата glycine ( ) И еще: насколько я понял что переход в Панчакенте или в Бекабаде для туристов закрыты. Кто что знает?
Пенчакент точно закрыт, мы шли с Узбекистана через перевал Байсун на Денау и сразу на Душанбе. Кстати район Байсуна очень красочный, там и горы с многоцветными породами.
Сообщение отредактировал AF - Среда, 25.03.2015, 19:12 |
| |
| |
| LOTOS | Дата: Среда, 25.03.2015, 20:12 | Сообщение # 172 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата glycine ( ) где "Сарез" санаторий этот находится?
glycine, ориентировочно где на карте населенный пункт Mardzh, если поедешь на юг через Ишкошим, то тебе явно санаторий не по пути.
Через Ишкошим (если не ошибаюсь, лучше напиши в личку) ездил на КТМ-990 Sergey, в прошлом году.
Хорог - санаторий Сарез
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Среда, 25.03.2015, 21:33 | Сообщение # 173 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата glycine ( ) И вобще, кто ездил этой нижней дорогой ?(через Ишкошим)
Было дело. От хорога до ишкашима асфальт, довольно приличная дорога. За ишкашимом заканчивается асфальт, точно не помню сколько км. В ишкашиме есть заправка(последняя перед мургабом) и несколько банков. Дальше дорога вдоль пянжа по долине, высота не большая растительность есть, населенные пункты тоже в целом довольно людно. Вообще мне думается интереснее, чем пилить по верхатуре (хорог-мургаб). Грунтовка приличная без приключений до Лянгара. На этом участки есть отворотки горячик на горячие источники (дорога типо грунтовых серпантинов с приличными уклонами), сильно рекомендуемо для посещения.
В Лянгаре начинается подъем в сторону перевала Хоргуш вдоль р. Памир, дорога требует внимания и довольно безлюдная, нет населенок и крайне мало людей и транспорта. И так до дороги Хорог - Мургаб, это примерно 120-140 км до нас пункта Аличур. Есть одна погранзастава на пути, и все. В целом это каменистая укатанная грунтовая горная дорога по диким, красивым местам.
По покрытию откровенного треша на этом участке нет, мож местами участки типо щебенки, ну несколько подъемчиков. Может у самого перевала Хоргуш несколько рыхловато и камушки по крупнее, если не лихачить то вполне проезжабельно на любом моте. Но по времени закладывать на эти расстояния лучше с запасом и на участке Лянгар - Аличур по темну лучше не ехать, быстро там не получится, петляющая каменистая дорога вдоль горной реки. Да это как раз и есть подъем на высокогорье.
Сообщение отредактировал Sergey - Среда, 25.03.2015, 21:36 |
| |
| |
| Swan | Дата: Четверг, 26.03.2015, 12:29 | Сообщение # 174 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F800GS, Honda XR250R
Город: Москва
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Цитата мотоводитель ( ) Киргизы, на Кызыл арте подставили нас, не дали оформить разрешение на ввоз байков, поэтому на выезде из Киргизии - Казахстан, арестовали моты и требовали бабки, ночью 9 мая, дали по 20 баков и 2 часа времени
Сообщение отредактировал Swan - Четверг, 26.03.2015, 12:29 |
| |
| |
| Ventura | Дата: Пятница, 27.03.2015, 00:25 | Сообщение # 175 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Всем привет
Есть большое желание продубасить по нашей Средней Азии. Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан? Но посетить всё что-только можно там. Так сказать "закрыть эту тему")
Имею большой опыт дальняков, в основном асфальтовых на чоппере, на хардэндуро 1.5 сезона. Жуть как нравится, грейдеры, ямы, плохой асфальт ... ммм, обажаю. Песок только не люблю, хоть он и мягкий.
Бывалые, скажите, имеет смысл заморачиваться при таких вводных только на Казахстане?
Ищу попутчика, максимум двух ... без баб, по крайне мере в седле)
Стартую из Москвы. Есть полно времени (конец апреля-весь май), потяну любой бюджет.
|
| |
| |
| AF | Дата: Пятница, 27.03.2015, 01:18 | Сообщение # 176 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| Цитата Ventura ( ) Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан? Но посетить всё что-только можно там. Так сказать "закрыть эту тему")
За одно путешествие нереально. Казахстан - он такой разный и бОльшой. Лучше планировать часть. Тот же Арал с Устьюртом и Мангишлаком уже пару недель если из Москвы стартовать.
Хотя если больше месяца колесить просторы, то может быть)
Сообщение отредактировал AF - Пятница, 27.03.2015, 01:20 |
| |
| |
| LOTOS | Дата: Пятница, 27.03.2015, 11:07 | Сообщение # 177 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Ventura ( ) Вот интересно, кто-нибудь хочет поехать только в Казахстан?
Театр абсурда .
Как аллегория - вы катите по пустыне, по пути попадается ОАЗИС, где есть все: прохлада в тени деревьев, родниковая вода, свежие фрукты.
НО-о-о-о, вы зациклены только на ПУСТЫНЕ, потому едите дальше, мимо!
Что тут сказать!? Хозяин - барин.
Так с Казахстаном, причем ОАЗИСОМ в вашем случае будет Бухара, Ташкент, Фанские горы с озером Искандаркуль, горы Тянь-Шаня и озеро Иссык-Куль в Киргизии - проехать мимо этих ЧУДЕС природы и жизни, причем путешествуя с Москвы на байке?
Театр абсурда - потому что заранее знаешь, что ты себя ОБОКРАЛ на впечатления, собственно ради которых мы отправляемся в путь.
Мнение сугубо личное, не претендующие на истину в последней инстанции.
Ventura, ты спросил - тебе ответили.
По Казахстану остался самый плохой осадок от путешествия - отсутствие личной безопасности. Сами хозяева отелей прятали наши мотоциклы в личные гаражи - подальше от греха, выгоняя с них личные авто. Местные все предупреждали, чтобы не останавливались ночевать в палатке на открытой местности или вообще, чтобы в палатках не ночевали - ни в одной стране Мира не слышал столь категоричных предупреждений.
Таков он противоречивый Казахстан.
|
| |
| |
| AF | Дата: Пятница, 27.03.2015, 14:48 | Сообщение # 178 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) По Казахстану остался самый плохой осадок от путешествия - отсутствие личной безопасности. Сами хозяева отелей прятали наши мотоциклы в личные гаражи - подальше от греха, выгоняя с них личные авто. Местные все предупреждали, чтобы не останавливались ночевать в палатке на открытой местности или вообще, чтобы в палатках не ночевали - ни в одной стране Мира не слышал столь категоричных предупреждений.
Таков он противоречивый Казахстан.
У меня похожие чувства, особенно западная часть.
Цитата мотоводитель ( ) ПС по сравнению с Устьюртом, Памирский Тракт (из Хорога в Ош) междугородняя поездка - хрен заблудишься, можно тупо без карт ехать по главной и проедешь, не заблудишься.
Так Устьюрт и переводится, как плато мертвых.
|
| |
| |
| Ventura | Дата: Пятница, 27.03.2015, 15:34 | Сообщение # 179 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) Что тут сказать!? Хозяин - барин. Так с Казахстаном, причем ОАЗИСОМ в вашем случае будет Бухара, Ташкент, Фанские горы с озером Искандаркуль, горы Тянь-Шаня и озеро Иссык-Куль в Киргизии - проехать мимо этих ЧУДЕС природы и жизни, причем путешествуя с Москвы на байке?
Театр абсурда - потому что заранее знаешь, что ты себя ОБОКРАЛ на впечатления, собственно ради которых мы отправляемся в путь.
Мнение сугубо личное, не претендующие на истину в последней инстанции.
Ventura, ты спросил - тебе ответили.
Почему Вы решили, что я себя чего-то лишаю? Я собираюсь посетить и Узбекистан и Киргизию, но не сейчас. Оставляю это, так сказать, на отдельное путешествие.
Просто, со временем понял, что в краткосрочных поездках в большое количество стран упускаешь слишком много. Или ты посетишь множество мест по полчасика в каждом, или полноценно охватишь по одному-два в каждой стране. Побывать для галочки ... это уже не для меня. Слишком много посещенных красивых мест замыливает глаза. Только по фотографиям вспоминаешь ... о, а я еще и там был, точно.))))
Остается вопрос, заслуживает ли Казахстан ОТДЕЛЬНОГО путешествия, это да. Просмотрев кучу отчетов, наметил где-то с десяток обязательных мест. Но есть "но" ... И еще есть "если"
Цитата мотоводитель ( ) Поставили полатку - пыль кругом нереальная, утром встали, видим идёт пылевая буря, как стена. Попрыгали на мото и рванули назад, буря по пятам. В Бейнеу, на заправке модные джиперы, с нас посмеялись, и сказали что треки для устьюрта хрен найдёшь, ни кто не хочет делиться. ПС по сравнению с Устьюртом, Памирский Тракт (из Хорога в Ош) междугородняя поездка - хрен заблудишься, можно тупо без карт ехать по главной и проедешь, не заблудишься.
А вот как раз этими "но" и запоминается настоящее путешествие. Всякие поломки, природные катаклизмы, смешные ситуации, новые знакомства остаются в памяти гораздо дольше, чем вид Казбека на закате (хотя это надо посмотреть)). "Для всего остального есть MasterCard" ... и фотоаппарат.
Короче, есть кто за приключениями или нет?)
|
| |
| |
| мотоводитель | Дата: Пятница, 27.03.2015, 17:02 | Сообщение # 180 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: DL-1000
Город: Тор
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Извините, что не в тему ПТ, но неудержался: Устьюрт.
Место о котором говорят: Можно заехать на два дня, и пропасть на 20 лет.
Очень интересное, и судя по дневникам тяжёлое место.
А если ехать транзитом на ПТ, то согласен, Казахстан, Узбекистан - скучновато, едешь, едешь - с боковым ветром, под наклонам пол дня, и думаешь: сотрётся резина с одной стороны или нет. Воды нет, жара, пыль, таможеники.
www.ecocredo.com.ua
Пеллетные горелки собственного производства
|
| |
| |
