|
Цепь в дороге
|
|
ГудВин  | Дата: Среда, 17.06.2009, 11:32 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Итак, сутуация: ничего не предвещало эвакуатора, скорость маленькая, дорога хорошая, ни шумов тебе ни стуков- обрыв цепи. Скреп-звено разорвано.
Улетая, цепь сносит все зубы с ведущей звезды (износ звезды был, но на "4-", никак не хуже). Полбеды.
Сейчас, думаю, на остатках звезды отъедем хоть до воды (на ночь встать).
Достаю запасное скреп- звено, а оно того... не лезет! На скрепке лаконичная надпись "Japan", больше ничего нет. Колечки "Х".
Вызвали машинку, отправили верного друга Турецкого вместе с тнатальпом в дом, я на М-72 1946 года пошел дальше на МУ-2009 (где мне весьма понравилось). Итак, вопросы таковы:
1. Какие скреп-звенья бывают, и где это маркируется?
2. Как мониторить состояние приводной цепи в дороге? (Провис был норм, на оттяг- тоже...)
3. Кому нужен ТА-600 95 года за 170 тыщ?
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 19.06.2009, 14:04 | Сообщение # 2 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| SFR525HV это фамилия цепи.
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Пятница, 19.06.2009, 15:07 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (ГудВин) Итак, вопросы таковы: 1. Какие скреп-звенья бывают, и где это маркируется? 2. Как мониторить состояние приводной цепи в дороге? (Провис был норм, на оттяг- тоже...) 3. Кому нужен ТА-600 95 года за 170 тыщ? 1) Звенья бывают такие же как и цепи. Т.е. О,Z,X-ring; разные по размеру 525, 530 и пр.; и с разным пределом прочности на разрыв. Предел прочности обозначается последними буквами. На примере ДИДа можно посмотреть ЗДЕСЬ Предел прочности на разрыв смотреть в графе "tensile strength" У разных производителей обозначения разные, так что для своего, если интересно, поищи в инете.
Т.е. любое 525 звено встанет на 525-ю цепь.
2) Мониторить надо до выезда по длинне 20-ти звеньев. Предельная степень растяжения в мм пишется на коробке. Хотя в инете тоже наверное можно найти, если очень постараться 
3) ТА не нужен. Володь, ты что хочешь из-за одного разрыва цепи мотоцикл поменять? По 525HV есть инфа ЗДЕСЬ.
Сообщение отредактировал Nick371 - Пятница, 19.06.2009, 15:12 |
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 19.06.2009, 15:42 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Спасибо , Николай! Щас почитаююю. Не подошедшее скреп - звено сфоткаю и измерю. Там ни на упаковке, ни на нем самом не было маркировок...
ТА продается, только вот заменю привод-))
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 09:09 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Померял замковое звено, получилось 520-е. Так что вот. Зрите в корень, не берите в дальнобой непроверенные детали. С какой периодичностью осматривается вед звезда?
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 09:41 | Сообщение # 6 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (ГудВин) Достаю запасное скреп- звено, а оно того... не лезет! Т.е. диаметр оси на наружной пластине больше диаметра отверстия во внутренней пластине? Quote (ГудВин) С какой периодичностью осматривается вед звезда? Обычно на одну цепь её вполне хватает. А что на ТА её не видно? Quote (ГудВин) Зрите в корень, не берите в дальнобой непроверенные детали. Двух мнений быть не может  Хотя сам вожу замок и не разу не проверял, точнее, даже не предполагал, что он может не подходить... 
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 09:57 | Сообщение # 7 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Nick371) Двух мнений быть не может Хотя сам вожу замок и не разу не проверял, точнее, даже не предполагал, что он может не подходить...
Замок на Вовкиной цепи от меня  сам незнал что такое могет быть
Твой Коля,замок успешно встал в новую RKшную цепь, без вопросов.
Вовкин (мой)замок изначально планировался для установки на Доминатор. Покупался в МОТОру как замок для 520й цепи.
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 10:10 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Ладно вам, дядя Паша, я же говорил что ненавижу цепи-)
Теперь у мне это аргументировано жизненным опытом, чему я очень рад, и вообще- все так окейно финализировалось!
(Приезжай давай в гости, вотка стынет:-) ЕЩЁ РАЗОК :
520 замок в 525 цепь НЕ ЛЕЗЕТ!!! Звезда закрыта кожухом, под которым собирается смазочная грязь и прочее сало, звезду смотрел перед походом в Карелию.
Вот видимо надо чаще...
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 10:39 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (ГудВин) 520 замок в 525 цепь НЕ ЛЕЗЕТ!!! Аааааааа, логично А то как-то у меня сразу не отложилось, что цепь 525
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 26.06.2009, 07:47 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Quote (Nick371) Т.е. любое 525 звено встанет на 525-ю цепь Опровергнуто. Увы, опять опытным путем. Привезли мне вчерась 525 звено, опяять нееелеезет!!!
Что ж за засада-то... Смотрите в оба, други.
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Пятница, 26.06.2009, 09:13 | Сообщение # 11 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (ГудВин) Увы, опять опытным путем. Привезли мне вчерась 525 звено, опяять нееелеезет!!! Что-то не то 
Кто-нибудь еще с таким сталкивался?
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 26.06.2009, 10:43 | Сообщение # 12 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| В общем, дело было так: я звоню в ближайший магаз (эт в твери), говорю, мол пришлю человечка за замочком 525. Они мне- "а везите и цепь, вдруг не пойдет?"
Я им : "да ладно, не подойдет- поменяете" они оказались не против, но сам факт того, что диаметры штифта бывают РАЗНЫЕ на одном номере цепи, считаю со стороны магазина подтвержденным... Штангель показал разницу в 0,1 между замковым штифтом и торцом любого рабочего штифта на имеющейся цепи ( расклепана "4 углами", так что не точность моего измерения хоть и не исключена, но маловероятна...) ....и, кстати- штифты на имеющемся у меня 520 замке и свежепривезенном 525- ОДИНАКОВЫЕ...
Сообщение отредактировал ГудВин - Пятница, 26.06.2009, 10:45 |
| |
| |
| Sergey | Дата: Пятница, 26.06.2009, 11:05 | Сообщение # 13 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Quote ЕЩЁ РАЗОК :520 замок в 525 цепь НЕ ЛЕЗЕТ!!! Господа, более того звенья от цепей DID не подойдут к цепи RK например. Я говорю про маркировку единую например 520. Разная толщина втулок цепи и т.д. Не надо ставить замок одного производителя, а цепь другого. Также очень рекомендуется не ставить разные по износу цепь и замок. Колечки могут быть хоть "ЗЮ" это не столь критично. Quote
2. Как мониторить состояние приводной цепи в дороге? Состояние цепи нужно мониторить не в дороге, а дома, в гараже. А в дороге нужно мониторить регулировку (Провис был норм, на оттяг- тоже...) именно это. Quote 3. Кому нужен ТА-600 95 года за 170 тыщ? Очень жаль, что из-за невнимательного обслуживания портится мнение о технике. Quote Что-то не то wacko
Кто-нибудь еще с таким сталкивался? Частично уже описал. Решение брать замок или звено и мерить его параметры.
|
| |
| |
| ГудВин | Дата: Пятница, 26.06.2009, 11:15 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: М-72 46г,ТулаТ200М 65г,NT700VA
Город: Удомля- Волгодонск
Сообщений: 451
Сейчас offline
| Quote (Sergey) Очень жаль, что из-за невнимательного обслуживания портится мнение о технике Это хоть и не очень в тему, но как часто надо проверять состояние ведущей звезды? Проверив провис цепи/оттяг её с задней звезды, и смазав перед поездкой, а ведущую звезду смотря 2 ткм назад (1 мая), я мог быть уверен в технике? Впрочем, мое мнение о трансальпе не очень изменилось с первой поездки-) Двигатель очень хорош-)))
Сообщение отредактировал ГудВин - Пятница, 26.06.2009, 11:42 |
| |
| |
| Nick371 | Дата: Пятница, 26.06.2009, 11:45 | Сообщение # 15 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (Sergey) Господа, более того звенья от цепей DID не подойдут к цепи RK например. Я говорю про маркировку единую например 520. Разная толщина втулок цепи и т.д. О как  Quote (Sergey) Также очень рекомендуется не ставить разные по износу цепь и замок. Ну, это действительно очевидно.
|
| |
| |
