|
АХ- 1 Возможно ли защитить цепь по примеру минска-явы ?
|
|
| Jswift | Дата: Пятница, 19.09.2008, 23:46 | Сообщение # 1 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Может чью-то защиту можно доработать и таки поставить ? Вдруг кто знает ответ ? Предметно. По опыту . Заранее всем спасибо.
|
| |
| |
| ДеД | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 10:12 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Вы будете смеяться, но я избавился от этой защиты и ничуть не жалею об этом. Иногда эти кожуха могут быть просто опасны.
А сделать можно все, что угодно, были бы руки на месте.
Сообщение отредактировал ДеД - Воскресенье, 21.09.2008, 10:14 |
| |
| |
| EpHu | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 10:24 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Бессмысленно. Используйте сальниковые цепи.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Понедельник, 22.09.2008, 11:25 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Заманчиво конечно поставить кожухи и получить "почти необслуживаемый кардан", но не стоит этого делать по нескольким причинам:
1. Увеличивается неподрессоренная масса
2. Усложняется конструкция и обслуживание связанное с колесом
3. Оринговские цепи рассчитаны на работу на открытом воздухе и при правильном и регулярном обслуживании могут отходить более 30000км.
4. При разрыве цепи, цепь в лучшем случае размолотит этот кожух, в худшем - сложится в кожухе и заклинит колесо со всеми вытекающими последствиями, а рвется она обычно при пиковых нагрузках, т.е. при резком разгоне или на большой скорости (т.е. когда блокировка колеса наиболее опасна).
5. У Минска и Явы совсем другой ход подвески, а на эндуро, я думаю, цепь будет эти кожухи прогрызать довольно быстро. поэтому
Quote (EpHu) Бессмысленно. Используйте сальниковые цепи.
и вот это тоже неспроста: Quote (ДеД) я избавился от этой защиты и ничуть не жалею об этом |
| |
| |
| eli | Дата: Понедельник, 22.09.2008, 21:00 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (OSS) в худшем - сложится в кожухе и заклинит колесо со всеми вытекающими последствиями
Была такая ситуация, не самое приятное воспоминание. После неё снял на Яве кожух.
|
| |
| |
| ДеД | Дата: Понедельник, 22.09.2008, 21:42 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote Была такая ситуация, не самое приятное воспоминание. После неё снял на Яве кожух Во-во! По той же самой причине и я безжалостно выбросил эту безполезную жестянку. А так как давно езжу на ижовской цепи, решил заменить ее сальниковой, 520-й, или как ее там..
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Вторник, 23.09.2008, 12:55 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Спасибо за дельные советы, камрады ! да, я по отсутствию большого опыта думал упростить обслуживание.даже за 100 км (дача) баллон со смазкой надо возить с собой, на случай дождика. положить некуда-только в кофр, а сним-тоже не всегда удобно. да и знакомый поставил на дорожник-говорит цепи стали ходить дольше.
стоит сальниковая, D.I.D, хочу поберечь
|
| |
| |
