| Jswift | Дата: Суббота, 04.10.2008, 20:37 | Сообщение # 1 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Какие признаки растянутой цепи грм и как её менять ? AX - 1 подскажите кто разбирал, плиз. возможно ли замена (если надо будет ) без полной разборки, а скажем,только правой крышки ? всем спасибо
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Пятница, 10.10.2008, 01:32 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| неужели никто не знает...??? подскажите плиз...
звук нехороший, и сказали что-цепь и натяжитель. но вроде если цепь- то должен быть провал после торможения двигателем, а потом-рывок.... а вот этого и нет. вот и гадаю... может только натяжитель поменять нужно ?
|
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 10.10.2008, 08:24 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Лучше всего разобрать и посмотреть... Это самое наглядное и надёжное. Если при исправном натяжителе он уже вышел почти до конца, то цепь под замену однозначно. Сам натяжитель (и успокоитель) - осмотр, дефектовка, при необходимости - замена. Дистанционно здесь (и не только здесь) внятно никто ничего не скажет... Надо смотреть... При растянутой цепи раздаются обычно жужжащие звуки, а рывки совершенно не обязательны. Ездить с растянутой цепью нежелательно, можно доездиться до загиба клапанов и остальных "радостей".
|
| |
| |
| freetwo | Дата: Пятница, 10.10.2008, 23:40 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| У меня на дигри тоже кончилась,буду менять. Признаки начала подавать такие- на холодную звук звонкий и щёлкающий,очень похож на поршневой.После прогрева затихал. Через 2000-2500км начал пропадать только на высоких оборотах,а ещё через 2000 стал перекатывающийся и не стихал. Область происхождения шума- разъём головки и цилиндра, спереди справа.
|
| |
| |
| RUSя | Дата: Суббота, 11.10.2008, 00:41 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| В июле на своём менял. Была вытянута до такой степени ,что сломала успокоитель. Бывало хороший металлический шелест, бывало на холостых подлязгивала, а сламанный успокоитель загремел конкретно. Для замены снимал клапанную крышку, головку, правую крышку двигателя и полностью сцепление. Шестерню на КВ не трогал. И через цилиндр, снизу вверх ставил новую. Особо сложного ничего нет, у меня это заняло, не спеша, 6 часов.
|
| |
| |
