|
XT600 болты масленого фильтра
|
|
Медведь  | Дата: Среда, 29.02.2012, 22:51 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS, Kawasaki ER-6N
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Подскажите длину 2х верхних болтов крепления крышки масленого фильтра
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Пятница, 02.03.2012, 15:02 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Попробуй здесь спросить: http://xt600.ru/
Сообщение отредактировал Nick371 - Пятница, 02.03.2012, 15:02 |
| |
| |
| FZX | Дата: Пятница, 02.03.2012, 15:22 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| попробую в выхи выкрутить померять.
|
| |
| |
| Медведь | Дата: Пятница, 02.03.2012, 22:40 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS, Kawasaki ER-6N
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Quote (FZX) попробую в выхи выкрутить померять.
Спасибо, у меня просто их вообще нет( утеряны при разборке)
П.С. если помнишь у меня проблема с ними еще с мракобесия была
|
| |
| |
| Медведь | Дата: Пятница, 02.03.2012, 22:42 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS, Kawasaki ER-6N
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сейчас offline
|
Знаю этот сайт, смотрел, размеров не нашел
|
| |
| |
Forest  | Дата: Суббота, 03.03.2012, 12:36 | Сообщение # 6 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000 D2 ADV
Город: Lörrach
Сообщений: 273
Сейчас offline
| Два верхних болта не так важны,как нижний ! Его длинна строго ограничена, т.к. ОН открывает или закрывает масленый канал! Это очень важно. если вкрутить обычный болт ,то масло минуя фильтр будет подаваться в систему. А размер двух верхних болтов такой ,вставляешь болт до упора в резьбу и смотришь запас ,+,- , 10мм.
|
| |
| |
| Forest | Дата: Суббота, 03.03.2012, 12:48 | Сообщение # 7 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000 D2 ADV
Город: Lörrach
Сообщений: 273
Сейчас offline
| Да ,забыл сказать ,что его толщина имеет смысл! 
|
| |
| |
| FZX | Дата: Воскресенье, 04.03.2012, 15:28 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Quote (Медведь) Спасибо, у меня просто их вообще нет( утеряны при разборке)
Блин, извиняй, не смог подлезть к ним, мотик этой стороной к стене прижат и завален вторым мотом, с которого двигло снято  Если сейчас все растает резко, и не покататься будет! Пойду в след. выхи гараж разгребать
|
| |
| |
| Медведь | Дата: Понедельник, 05.03.2012, 13:02 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS, Kawasaki ER-6N
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сейчас offline
| С нижним болтом все в порядке, а верхние утеряны, была попытка нарезать резьбу м8 в крышке, под короткие болты (в кустарных условиях ну надо было как-то доехать до гаража), которая в итоге объездила почти весь сезон, но начало течь масло из стыка "половинок" картера. Соответственно было принято решение резать резьбу м8 на месте штатной, а в боковой крышке рассверливать. А длинны родных болтов не знаю.
Quote (Forest) вставляешь болт до упора в резьбу и смотришь запас ,+,- , 10мм
Это конечно хорошо, но вся проблема у меня в том что этой резьбы нет..... сорвана напрочь....
|
| |
| |
| FZX | Дата: Среда, 07.03.2012, 21:52 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Так, замер произвел!
Болт М6 , общая длинна 86мм, длинна без головы 80мм, длинна резьбы 28мм.
|
| |
| |
| Медведь | Дата: Четверг, 08.03.2012, 01:35 | Сообщение # 11 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS, Kawasaki ER-6N
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Quote (FZX) Так, замер произвел!
СПАСИБО! Теперь смогу подобрать замену
|
| |
| |
Sergei4  | Дата: Среда, 04.04.2012, 14:58 | Сообщение # 12 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT600
Город: Sillamäe
Сообщений: 1
Сейчас offline
| Туда лучше поставить не болты, а шпильки т.к фильтр нужно регулярно менять и резьбе в дюралевой половинке двигателя быстро наступит конец.
Скорее всего резьбу в крыжке нагнали потому, что резьбы в движке уже нету. Я себе поставил именно шпильки т.к резьба была сорвана, родные болты не закручиваются на всю длинну остаётся примерно 1 см резбы, вот его мне как раз и хватило, что бы нормально затянуть шпильки, если интересно могу скинуть размеры шпилек.
п.с Нижний болт можно поставить любой, единственное он должен быть той же длинны, что и оригинальный т.к канал запирает часть болта на которой резьба.
|
| |
| |
