|
кто поможет советом
|
|
дюха  | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 01:58 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| мот драга 400
суть проблемы:
1)на холодную с подсосом заводился на одном цилиндре и так пока не прогреется
2)после прогрева убираю подсос и работают уже 2 цилиндра(ровно без провалов и грехов)
карбы чистил (не синхронил пока) блин и бенз осенний)))
крым не далеко)))
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 02:39 | Сообщение # 2 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Может ошибусь, не пинай.
1. Возможна причина в том, что привод от тросика на карб затрагивает лишь один цилиндр. А на второй просто не передаётся момент закрытия заслонки тросиком подсоса.
Посмотри здесь, может поможет
2. Ещё как причину можно рассмотреть вариант залипание иглы в одном цилиндре. Выходит, что при подсосе она не пропускает топливо больше, чем положено. А на прогретом пропускает так как заслонка открывается. Даже учесть, что закрывается воздушная ТОЛЬКО, то стОит посмотреть их обе....
3. Смотри отсутствие люфток и подсоса воздуха в поплавковую камеру не работающего цилиндра.
В любом случае сначала просмотри, затем разбирай.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| дюха | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 19:39 | Сообщение # 3 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
|
крым не далеко)))
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 19:52 | Сообщение # 4 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| дюха, смотри привод подсоса. Это перед зимовкой было или появилось недавно, после чистки карбов? А ещё, карбы чистил недавно или перед зимовкой?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| дюха | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 20:40 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| КРЫНЯ, перед зимовкой вскрыл поплавковые камеры,там было все в ржавчине из бака,я промыл поставил и стало хуже,второй раз чистил уже недавно
пропали хлопки и обороты не "зависают" но заводится все так же на одном котле(были забиты эмульсионыые трубки,все в налете в каком то)
крым не далеко)))
|
| |
| |
| дюха | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 20:45 | Сообщение # 6 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| такое ощущение что в передний цилиндр не поступает топливо,вспомнил что недавно заводил на холодную и завелся на2х котлах но через 4 секунды переставал работать, как на видео,сначала 2 цилиндра и через пару сек работает уже один(буду крутить гайки)как потеплеет
крым не далеко)))
Сообщение отредактировал дюха - Воскресенье, 07.02.2016, 20:47 |
| |
| |
| eli | Дата: Понедельник, 08.02.2016, 00:20 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Сначала убери ржавчину из бака, иначе все манипуляции бессмысленны.
|
| |
| |
| дюха | Дата: Понедельник, 08.02.2016, 06:56 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| Цитата eli (  ) Сначала убери ржавчину
крым не далеко)))
|
| |
| |
| ВАА | Дата: Понедельник, 08.02.2016, 22:20 | Сообщение # 9 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кавасаки Версис
Город: МО
Сообщений: 334
Сейчас offline
| Зазоры клапанов нормальные?
Может быть засмоление втулок клапанов второго цилиндра?
Или какая-то другая причина по которой клапаны во втором цилиндре на до конца закрываются на холодную?
А вообще-то это всё секс по телефону. Живьём-то всё не просто, а по интернету тем более ...
"Не бойтесь гранаты, она ручная!"
Сообщение отредактировал ВАА - Понедельник, 08.02.2016, 22:21 |
| |
| |
| дюха | Дата: Вторник, 09.02.2016, 12:46 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| Цитата ВАА ( ) Зазоры клапанов нормальные?
крым не далеко)))
Сообщение отредактировал дюха - Вторник, 09.02.2016, 12:46 |
| |
| |
| sed | Дата: Вторник, 09.02.2016, 13:51 | Сообщение # 11 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| ты карбюраторы-то целиком разбирал для полной очистки и продувки?
Учитывая, что у тебя ржавчина была, то застрявшая песчинка внутри канала даст весьма непредсказуемые последствия.
После очистки - карбюраторы на полную регулировку и синхронизацию.
А потом уже только можно ковырять другие узлы, а так- бесполезные метания...
Сообщение отредактировал sed - Вторник, 09.02.2016, 13:53 |
| |
| |
| дюха | Дата: Вторник, 09.02.2016, 17:32 | Сообщение # 12 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: racer panther 200rc
Город: Богучар
Сообщений: 34
Сейчас offline
| синхронить буду как чуть потеплеет а то +5 маловато как то
крым не далеко)))
|
| |
| |
| Володя150Дубна | Дата: Пятница, 12.02.2016, 20:45 | Сообщение # 13 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT600E 99
Город: Дубна
Сообщений: 76
Сейчас offline
| А ещё, я бы попробовал поменять катушки и высоковольтные провода местами. Возможно сбегает. На богатой смеси сопротивление пробоя между электродами выше и сбегает где-то.
|
| |
| |
| ДеД | Дата: Пятница, 12.02.2016, 22:54 | Сообщение # 14 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda VRX 400
Город: Старая Русса
Сообщений: 297
Сейчас offline
| Болел такой фигней  Вылечилась варварской прочисткой жиклера обогатителя. Карбюраторы принципиально не отличаются; жиклер подсоса в моем не выкручивается и отверстие в нем очень маленького диаметра. Прочистил тонкой проволокой (примерно 0,3). Знаю, что ковырять стальной проволокой в жиклерах - моветон, но другого пути не нашел.
|
| |
| |
| eli | Дата: Суббота, 13.02.2016, 02:00 | Сообщение # 15 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Снять карбы, полностью разобрать, промыть, если надо прочистить (ДеД извини, лучше леской, она бывает достаточно жёсткая, чем проволокой), продуть, собрать, поставить, отрегулировать. До того посмотреть клапана. Если помогло, забыть и ездить сезон в счастии, зная, что эти узлы в порядке, если нет, идём дальше, но это уже другая история.
|
| |
| |
