|
Трос сцепления
|
|
LocDog  | Дата: Четверг, 28.05.2009, 12:41 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| Комрады подскажите чем смазать трос дабы не снимать его и как ) если снимать то чем? а то уже кисть болит его выжимать 
Сис.админ :)
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Четверг, 28.05.2009, 12:42 | Сообщение # 2 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| в сервисе сказали ВДхой, но фиг его знает решил посоветоваться...
Сис.админ :)
|
| |
| |
| Striker | Дата: Четверг, 28.05.2009, 12:52 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TT250R
Город: Псков
Сообщений: 43
Сейчас offline
| ВДхой тросики промывать хорошо перед смазкой. А мазать цепной смазкой пока не потечет с другого конца, потом подождать пока она застынет.
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Четверг, 28.05.2009, 12:59 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| Striker, той что я цепь мажу? я исползую Motul Road пойдет?
Сис.админ :)
|
| |
| |
| Striker | Дата: Четверг, 28.05.2009, 14:06 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TT250R
Город: Псков
Сообщений: 43
Сейчас offline
| Пойдет. Я мажу Мотюль Оффроуд.
|
| |
| |
| bobas | Дата: Четверг, 28.05.2009, 14:08 | Сообщение # 6 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda CRF230F, LIFAN-ПП
Город: Санкт-Петербрг
Сообщений: 338
Сейчас offline
| имхо можно обычной моторной минералкой, или любым жидким маслом. Главное делать периодически, не забывать.
Технология проста - отцепить тросик от ручки, поднять вертикально вверх, изобразить что нибудь типа воронки (можно из презика и изоленты)налить немного масла и уйти домой. На следующий день вытереть потеки масла с картера, там где нижний конец рубашки троса, прицепить тросик к ручке сцепления и радоваться.
Если на скорую руку, то трос можно не снимать, а совместить прорези на ручке, винте регулировки и гайке, и капать масло периодически выжимая сцепление, чтоб трос в рубашке двигался. Через некоторое станет легче - масло понемногу попадает внутрь.
езжу я не быстро, но и скорости не сбрасываю...
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Четверг, 28.05.2009, 14:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| Quote (bobas) имхо можно обычной моторной минералкой, или любым жидким маслом. Главное делать периодически, не забывать. Технология проста - отцепить тросик от ручки, поднять вертикально вверх, изобразить что нибудь типа воронки (можно из презика и изоленты)налить немного масла и уйти домой. На следующий день вытереть потеки масла с картера, там где нижний конец рубашки троса, прицепить тросик к ручке сцепления и радоваться. Если на скорую руку, то трос можно не снимать, а совместить прорези на ручке, винте регулировки и гайке, и капать масло периодически выжимая сцепление, чтоб трос в рубашке двигался. Через некоторое станет легче - масло понемногу попадает внутрь.
попробую с презервативом, я сн им такое еще не делал :)))
Сис.админ :)
|
| |
| |
| Nick371 | Дата: Четверг, 28.05.2009, 14:48 | Сообщение # 8 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS'00
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 386
Сейчас offline
| Quote (LocDog) изобразить что нибудь типа воронки (можно из презика и изоленты) Если время поджимает можно взять шприц медицинский с иголкой. Типа, смазка под давлением  А масло можно взять погуще(трансмиссионку например) и развести с бензином. Просачиваться будет лучше, а бензин потом испариться и масляная пленка будет держаться лучше.
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Четверг, 28.05.2009, 14:54 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| Спасибо за советы, способов уйма ,на какой решиться:)
Сис.админ :)
|
| |
| |
