|
Обслуживание супортов
|
|
borismoto  | Дата: Пятница, 16.01.2015, 23:51 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: R6
Город: Подольск
Сообщений: 32
Сейчас offline
|
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 17.01.2015, 00:42 | Сообщение # 2 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| В кино так просто.... А на деле столько времени забирает, аж успеваю бутылку с кентом уложить 
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 17.01.2015, 04:23 | Сообщение # 3 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Какой-то геморройный способ показан. На самом деле суппорты для чистки вовсе не обязательно полностью снимать с мотоцикла. Достаточно просто отвинтить их с посадочных мест (не отсоединяя от тормозных шлангов), снять колодки, и аккуратно почистить каждый поршень по очереди. Чистить надо brake cleanerом. Или просто тормозухой.
Вот здесь внизу страницы под заголовком Maintenance подробно и с картинками расписано как чистить суппорты: http://www.jbx9.t15.org/index.php?page=BRK От себя добавлю: смотрите не выдавите случайно один из поршней до конца - а то получите геморрой с прокачкой тормозов.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Суббота, 17.01.2015, 04:24 |
| |
| |
