|
Что такое tubliss? И с чем его едят.
|
|
Pate  | Дата: Суббота, 28.02.2015, 12:58 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Цитата k-dmitriy (  ) "бескамерного" колеса, быстрого ремонта прокола жгутиком
Ну я б на жгутик не надеялся, мото резина тонкая, в сравнении с авто,
грибок надо ставить, а это все равно резину снимать.
Сообщение отредактировал Pate - Суббота, 28.02.2015, 12:58 |
| |
| |
| Kali | Дата: Суббота, 28.02.2015, 13:10 | Сообщение # 17 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Цитата Pate ( ) Ну я б на жгутик не надеялся, мото резина тонкая, в сравнении с авто,
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| mazaj | Дата: Пятница, 06.03.2015, 07:54 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: versys650 09
Город: Вологда
Сообщений: 2
Сейчас offline
| Ставил жгут на стёртое почти до дыр колесо ,без проблем держался.
|
| |
| |
| Stasey | Дата: Пятница, 06.03.2015, 13:16 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: NTV 700 + YBR
Город: СПб
Сообщений: 1001
Сейчас offline
| "Ну я б на жгутик не надеялся, мото резина тонкая, в сравнении с авто,
грибок надо ставить, а это все равно резину снимать."
У меня товарищь под Владиком пробил колесо. Шинщики его послали. Вставил жгут, и доехал до Питера. Про колесо больше не вспоминал.
+7 9ll 9lO 48 ll
Сообщение отредактировал Stasey - Пятница, 06.03.2015, 13:16 |
| |
| |
| Vovan1 | Дата: Среда, 22.04.2015, 08:41 | Сообщение # 20 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Gold wing, Africa Twin, Baja
Город: Москва
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Всем привет! Я начал пользовать эту систему! Пока полет норм. Сразу скажу использую на чекушке (пока). Давление реально на "0" стравливал, держит колесо как будто ничего не спускало.. Что касается скоростного режима - пофиг, ничего не перегревается, можно ездить как по асфальту, так и по камням. Жгутики - без проблем народ юзает, мало того скажу больше, заливают мусс для квадрика в колеса (жидкость от проколов, она не застывает - заказал себе) и можно вообще забыть о них. Что касается грибка - без проблем у меня в Голде приблудка валяется как раз ставить грибки как шприц который вкручивает грибок - очень грамотная вещь! Маленькая и надежная... 26 апреля еду к Ромке в Гелегджик там попробую по камушкам и все такое (ДАМ ПРОСРАТЬСЯ КАК ГОВОРИТЬСЯ). По прибытии отпишусь.. Есть конечно небольшие нюансы, но они решаемы, например, найти велонасос, который качал бы 100 PSI, то есть 7 атм., нашел, даже небольшой который качает 400 )))))): Ваш слуга Арнаутов.
|
| |
| |
| Alexnakhodka | Дата: Среда, 11.05.2016, 08:12 | Сообщение # 21 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: honda xr600r
Город: Nakhodka
Сообщений: 8
Сейчас offline
| Два года назад, устав от постоянных ремонтов камер заднего колеса (т.к. люблю ездить на низком давлении) решил попробовать данный девайс. Отзывов в сети на тот момент практически небыло. Купил на оба колеса. Поставил только на зад. При установке, конечно, приходится поизголяться, но всё становится нормально. При наличии велонасоса с заявленными 10-ю кг смог накачать не больше 5.5. Но и этого давления достаточно, чтобы держать покрышку, а компрессором вообще нет проблем. В инструкции написано, что давление в малой камере будет падать со скоростью около 1 кг в сутки (из-за молекулярной диффузии), но у меня оно держится дольше и подкачиваю раз в месяц, не чаще. За это время оно снижается кг до 5-и.
На перед ещё не ставил, т.к. в последнее время (два года) оно перестало меня доставать (тьфу три раза). Так и лежит.
Стоило тогда по 90 баксов комплект (плюс пересылка из америки).
Доволен очень, т.к. поволяет ездить на очень низком давлении. На счёт скоростных ограничений ничего сказать не могу, быстро не езжу.
xlx250; xlr250; xr600r
|
| |
| |
