Может быть надо создать своего рода "советы начинающим" по вождению, с учетом ПДД и опыта... чтобы ценили и уважали правила, ведь если вдуматься, то за каждой строчкой правил стоит чья-та жизнь.

Добавлено (17.04.2008, 12:27)
---------------------------------------------

Со светофорами лучше шутить так

У нас в GB водить можно только по правилам. Конечно есть нарушения, чаще всего со скоростным режимом. Но здесь останавливают только тогда, когда ты реально создаешь помеху преднамеренно двигаясь с большой скоростью. Поэтому, например, в жилых зонах ограничение 30миль (50км/ч) и если будешь ехать быстрее чем ограничение скорости +10% (т.е. быстрее чем 33 - 34мили), то это можешь быть за это наказан. Потому как может случится так, что пострадает кто-нибудь. А вот на окружной, где ограничение 70миль (110км/ч) в большинстве случаев можно ехать с +15 - +20% (80 или 85, но зависит от ситуации на дороге), хотя официально можно только +10%. Только веди себя культурно на дороге а то если все вокруг тебя едут 70, а ты такой быстрый, что тебе надо место уступать, то твое поведение будет наказано. И за прыжки из ряда в ряд, а общем все то, что доставляет неудобство другим участникам движения.
Ну а пересечение двойной сплошной для обгона - даже если никого на встречной - НЕЛЬЗЯ. И светофор, который ночью не переключился в мигающий желтый, пересекать на КРАСНЫЙ - НЕЛЬЗЯ.

Ну в общем о чем это я... Ах да, о создании раздела "ОСТОРОЖО БАЙК" например даже на этом сайте.

Pavel писал: Нарушать правила проезда перекрестков, особенно в ночное время, это очень и очень нехорошо +вызывает привычку и может перерасти в дневной синдром "безопасного проезда"
Паша, а почему это "в ночное время особенно нехорошо"?
А здравый смысл + опыт тем и отличаются от правил, что подход в отличие от правил к любой ситуации дифференцированный

Именно поэтому, когда я натолкнулся на сайт в разделом "обучаем как ездить на байке", а там что ни картинка, то нарушение правил да такое, что по голове надо настучать тому кто так ездит. И понятное дело, когда читаем мы с вами, у кого и опыт за плечами измеряемый уже десятками тысяч километров, и совсем другое дело когда тоже читает начинающий водитель. И я уже предвижу картинку, вот он, насмотревшись на сайт, и что происходит вокруге лезет в обгон через двойную сплошную, а тот кто идет впереди в своей металлической коробочке не смотрит в левое зеркало, там нет и не может быть никого и слегка дергает рулем... Рев скорой, плач и рыдания... Я драмматизировал конечно. Но правда, хочется, чтобы о байкерах говорили с уважением, что мы гордость дорог, а не тыкали в нас пальцем и матерно ругались.

Из техники вождения есть такая абревиатура IPSGA
I-information (информация)
P-poition (положение)
S-speed (скорость)
G-gear (передача)
A-acceleration (по другому - прогресс)

Этот принцип вождения проверен годами и работает.