|
Микроволновый(радарный) датчик.
|
|
Pate  | Дата: Суббота, 28.03.2015, 20:00 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Цитата бубен (  ) Вот спасибо!...
Скучный парень,... Ларс отдыхает когда стучит Стив Гад:
https://youtu.be/AZGSZgXNxCU?t=20
https://youtu.be/1Uc-9iBGzYw?t=116
Сообщение отредактировал Pate - Суббота, 28.03.2015, 20:15 |
| |
| |
| бубен | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 01:19 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Парамон, Разработчики поленились забить функцию выключения этого датчика через пульт,чудно блин.Наклона и удара внедрили,хотя зачем,а для микроволнового,столь нужной функции отключения нет.После диких голодных поросят могут и шолудивые коровы почесаться.В Грузии постоянно круги нарезали вокруг мота.Сигналку воткнул сегодня,буду искать датчик,провода вывел.Ещё раз спасибо всем.
Pate Я вырос на Металлике и Ларс рубит железно.Все эти блюзовые вещи бесспорно очень сложны и интересны,но я больше люблю рок.А фото его поставил-установка у меня того же цвета и фирмы,конечно не такого класса,да и я любитель.Но морда лица как у него,похож,тоже кирпича просит. 
Сообщение отредактировал бубен - Воскресенье, 29.03.2015, 01:37 |
| |
| |
| Парамон | Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 12:56 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Багирочка :)
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Этот датчик более автошный, чем мото. Он защищает объем. Объем авто. Это первая зона. Объем вокруг авто, это вторая зона. Мот меньше. И что бы сигнализация не сходила с ума при приближении к моту на три-пять метров, придется загрублять чувствительность. Не объем уменьшать, а именно загрублять... Т.е. делать не работоспособной эту функцию... В городе, все таки такое расстояние "нормальное" для многих обходящих мот...
Они оставили возможность использовать один датчик. Для эстетов. 
Оставляя мот в лесу и рядом палатку я пользуюсь этим датчиком....
Еще одно замечание. Не смотря на то, что сигнализация отключается при низком напряжении, аккумулятор она все равно продолжает высасывать до нуля. А он после такого может и не ожить. Поставьте предохранитель в доступном месте и более чем на месяц с полностью заряженным аккумулятором не оставляйте мот со включенной сигнализацией без подзарядки...
Однажды уходя от мота в кемпинге, не уследил и иммобилайзер включил охрану. А маленький мальчик подошел потрогать красивый мотик... А она ему как... А он как... А мне то как стыдно...
Удачи!
|
| |
| |
| бубен | Дата: Воскресенье, 24.05.2015, 15:52 | Сообщение # 19 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Купил я значит датчик однозоновый.Подключил,но сигналка сама собой начинает орать через пол минуты.Диод светится при приближении,но до этих пол минуты не заводит сигналку на срабатывание.Иконка микроволновая светится как заорёт через эти пол минуты.Замерил тестером при срабатывании датчика на выходе где то 3 вольта появляется.Может датчик не с "отрицательным входом"?В инструкции + - и провод к "входу мгновенного тригера".Задрал меня этот Старлайн.
В инете:
Характеристики и описание датчика движения Pit AMS-001Однозоновый миниатюрный микроволновый датчик движения. Универсальный датчик с двумя
разъемами подключения к охранной системе и к дополнительному датчику.
Эллипсоидальное поле охраны. Выход – открытый коллектор с низким
активным потенциалом.
Сообщение отредактировал бубен - Воскресенье, 24.05.2015, 16:16 |
| |
| |
