Даже несмотря на то, что сделали всё чин по чину, наша сторона с треском проиграла дела. В итоге после трёх судов разных инстанций, пришли к простому выводу: "А ну его на ****!" Это самое короткое и правильное решение, которое надо было принять ещё ДО начала этой вакханалии.
Чуть конкретнее скажу. Со всеми людьми с противоположной стороны лично у меня сложились нормальные ччеловечские отношения. Всё же ХАРЬКОВ и другие миллионники-города есть БОЛЬШИЕ ДЕРЕВНИ. Так вот что "между строк" выяснилось.

В 2007 году при инициации двух народных депутатов были внесены поправки в законадательство в Законе "...про защиту прав потребителей". ПРи чем поправки с сторону ухудшения прав потребителей. Им, то есть потребителям, сократили список возможностных причин для написания заявления в суд, что вызвало сразу же выявлено статистическими данными. Количество возвратов машин сразу же сократилос более чем в 5 раз, количество выигрышных дел ПО ВОЗВРАТУ АВТОМОБИЛЯ стало равно НУЛЮ. Официальными органами это было прорекламировано и продекларировано как .......(просто в голову не лезет от такого обмана!!!).....как УЛУЧШЕНИЕ КАЧЕСТВА ввозимых автомобилей!!!!

Всё бы ничего, если бы не фамилии этих двух депутатов: СВЯТАШ и ВАСАДЗЕ. Они же - монополисты на внутреннем рынке автомобилей определённой ценовой категории и определённых марок производителей. Дальше больше. Разговаривая с человеком из одной из диллерских СТО-салонов, имеющему отношение к финансовым операциям я был нокаутирован тем что услышал. Машина продающаяся за 127тысяч гривень после растаможки имеет входную цену....26 тысяч гривен. То есть закладывается рентабельность 400%! И это называется СВОБОДНЫЙ РЫНОК...

В общем, подведу итог. В современной украине начала 2010 годов нет честности на уровне коммерческих отношений. Ушла в прошлое ЭРА КУПЦОВ, пришла эра торгашей-лиходеев.