|
Колёса
|
|
Vitus  | Дата: Пятница, 26.09.2014, 17:08 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| как правильно натянуть спицы
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Пятница, 26.09.2014, 17:35 | Сообщение # 2 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Vitus, что бы не было осевого и радиального биения обода.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
| Vitalik | Дата: Пятница, 26.09.2014, 22:47 | Сообщение # 3 |
Свой в доску!
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал и Vmax
Город: Белгород
Сообщений: 503
Сейчас offline
| когдато обсуждали . вот: http://www.moto-travels.ru/forum/32-4084-2
Сегодня дел полно! Во-первых завтрак...
|
| |
| |
| Vitus | Дата: Суббота, 27.09.2014, 12:10 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Что-то так сложно всё. Думаю не снимая колеса каждую спицу протянуть на столько, чтоб не болталасьи примерно до одинакового натяжения и звука - не критично ли это будет, а то стендов никаких нет, да и гаража то нормального нет.
|
| |
| |
| Vitalik | Дата: Воскресенье, 28.09.2014, 00:04 | Сообщение # 5 |
|
Свой в доску!
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал и Vmax
Город: Белгород
Сообщений: 503
Сейчас offline
| Цитата Vitus (  ) Что-то так сложно всё. Думаю не снимая колеса каждую спицу протянуть на столько, чтоб не болталасьи примерно до одинакового натяжения и звука - не критично ли это будет, а то стендов никаких нет, да и гаража то нормального нет.
...и будут они(колёса) приблизительно круглые... и ровные... 
мотик вообще сложная конструкция. ...а кому щас легко?..
Сегодня дел полно! Во-первых завтрак...
|
| |
| |
| Vitus | Дата: Воскресенье, 28.09.2014, 12:18 | Сообщение # 6 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Протянул все спицы на переднем колесе, приставил спичечный ключ к левому перу и концом к ободу, покрутил колесо. В одном месте било по ключу на расстоянии 3х спиц - подтянул те спицы котрые по моим соображениям должны вытянуть биение в другую сторону - биение не пропало, лишь чуть меньше стало - понял, что в этом месте просто небольшая выбоина на ободе. Покрутил еще нашел другое место, где обод терся об торец ключа спицах на 7-ми. Протянул соответственно лишь те спицы, которые выходят из правого гребня ступицы. Добился минимальной неравномерности зазора между торцом ключа и ободом при кручении колеса примерно до 3мм. Теперь гораздо лучше мот держит траекторию при отпускании руля.
Надо было и к другому перу приставить что-нибудь и проверить другую сторону обода, но торопился погонять по лесным дорожкам.
|
| |
| |
| Vitalik | Дата: Воскресенье, 28.09.2014, 22:24 | Сообщение # 7 |
|
Свой в доску!
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал и Vmax
Город: Белгород
Сообщений: 503
Сейчас offline
| Цитата Vitus ( ) нашел другое место, где обод терся об торец ключа спицах на 7-ми. Протянул соответственно лишь те спицы, которые выходят из правого гребня ступицы.
нужно было ослабить спицы с другой стороны.слегка.
Сегодня дел полно! Во-первых завтрак...
|
| |
| |
| Vitus | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 16:15 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Спасибо, учту, но как-то не склонен ослаблять то что подтянул- скорее перетяну, чем недотяну- такой склад характера.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 16:58 | Сообщение # 9 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Извиняюсь спросить....неужели бой в три милиметра на ободе, будет ощутимо менять траекторию мотоцикла обутого в внедорожную резину, при давлении в оной около атмосферы?
Насколько я знаю, вывести восьмерку на мотоциклетном ободе после повреждений при сильном ударе невозможно, идет замена обода, три милиметра критическая величина?
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
Сообщение отредактировал kuzmich - Понедельник, 29.09.2014, 17:00 |
| |
| |
| Vitus | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 17:12 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Да нет же, сечас траектория при отпускании руля вполне удовлетворяет.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 17:17 | Сообщение # 11 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Всё таки дело не в бое в три милиметра.
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| Vitus | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 17:28 | Сообщение # 12 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Было ведь больше 3мм и еще тормоза придерживали, снял, прокачал туда-сюда, пропшикал WDшкой, почистилвсё и нормально.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 17:36 | Сообщение # 13 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| На самом деле это не критично.
Скорее значение имеет ровная рама, ровная вилка, не провернутая в траверсах, соосность переднего-заднего колеса, это важно, бой на ободе это последнее, что может давать такой результат.
Спицы должны быть подтянуты до звона, давление в резине соответствовать заявленному, и резина должна быть без критического износа по центру, то есть без полки.
Езда на внедорожных покрышках по асфальту, как и езда на дорожных по грязи, в целом всегда создает вопросы с траекторией, и торможением. Как то так.
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
Сообщение отредактировал kuzmich - Понедельник, 29.09.2014, 17:37 |
| |
| |
| Vitus | Дата: Понедельник, 29.09.2014, 17:55 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: SEROW 225
Город: Кульдур
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Чтож, благодарю за ответы! Буду знать. А почему износ по центру колеса влияет? По идее с "полкой " оно шире, более цилидрическое чем торическое, а цилиндр ровнее катится чем тор, или имеется в виду полка не по всей покрышке, а как ползун на ж.д. колёсах?
|
| |
| |
