|
Honda CL 400
|
|
grot777  | Дата: Пятница, 11.01.2013, 23:39 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| Вот ссылка на мануал Honda XR400. Здесь можно кое-что подчерпнуть по двигателю - ибо они почти одинаковые: http://moto-usa.ru/index.php?dn=down&to=open&id=64
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
|
| |
| |
| VLAD-SERJ | Дата: Суббота, 02.02.2013, 09:50 | Сообщение # 32 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть! Японский!
Город: Владивосток
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Вот То же Задумываюсь купить... скажите... а масло Жрёд? 
Ну а если серьёзно как по "ямковому" освфальту едеца?
пожскажите где мануалу взять можно.
C Совт прома Резина подходит? -С чего подходит (у Урала 18?) ?
Цепь 520 или 528 ? Стоковые звёзды? и пробовал ли кто ни будь с ними эксперементировать - что бы по грязи, низов\верхов добавить на пример...
Давно ЖИВУ!
Сообщение отредактировал VLAD-SERJ - Суббота, 02.02.2013, 10:00 |
| |
| |
| Валера | Дата: Суббота, 02.02.2013, 13:18 | Сообщение # 33 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 244
Сейчас offline
| ХОНДА МАСЛО НЕ ЖРЕТ!!!!
Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!
Сообщение отредактировал Валера - Суббота, 02.02.2013, 13:19 |
| |
| |
| VLAD-SERJ | Дата: Четверг, 07.02.2013, 04:54 | Сообщение # 34 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть! Японский!
Город: Владивосток
Сообщений: 4
Сейчас offline
| Цитата (Валера) ХОНДА МАСЛО НЕ ЖРЕТ!!!!
Возможно ты мало мотоцилов видел. не совсем с тобой Согласен! иногда жрёт, но не как другие, например как Ямаха...
....были и у меня Хонды. Считаю их Лучшеми Яповскеми Мотоциклами....
... на малых оборотах может и не есть... а когда покрутиш двигу, да ещё и проедишь 4000 - 5000 км в Прохвате.... почти любой мотоцикл будет жрать.... да же через не большие потёки, в местах соодинения, литр может уйти на 1000 миль. - я это не про Хонду.Добавлено (07.02.2013, 04:54)
---------------------------------------------
ребята, а рези тут заходящих в эту тему, есть владелец этого мотоцикла?
Давно ЖИВУ!
Сообщение отредактировал VLAD-SERJ - Воскресенье, 03.02.2013, 05:38 |
| |
| |
| grot777 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 11:37 | Сообщение # 35 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| Был Стелс Флейм 200 - ездил на нем. Купил Honda CL 400, но продолжал ездить на Флейме. Обменял Флейма на Ирбис ТТР 250 2013 г. (этот идет с ПТС в отличии от старого). Теперь с интересом модифицирую Ирбис... и получается, а Honda CL 400 продолжает стоять. Пришел к выводу, что мне вполне хватает 225 куб. Буду Хонду продавать - ибо стоит в гараже. Если кому надо - пишите, звоните.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
|
| |
| |
| grot777 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 11:58 | Сообщение # 36 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| Был Стелс Флейм 200 - ездил на нем. Купил Honda CL 400, но продолжал ездить на Флейме. Обменял Флейма на Ирбис ТТР 250 2013 г. (этот идет с ПТС в отличии от старого). Теперь с интересом модифицирую Ирбис... и получается, а Honda CL 400 продолжает стоять. Пришел к выводу, что мне вполне хватает 225 куб. Буду Хонду продавать - ибо стоит в гараже. Если кому надо - пишите, звоните.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 23.08.2013, 12:34 | Сообщение # 37 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата (grot777) Пришел к выводу, что мне вполне хватает 225 куб.
Правда, что 225 кубов интересней чем 400?
Опиши, пожалуйста, почему такие выводы сделаны? Неужели подвески китайца смогли одолеть силу движка ХОНДЫ?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| FZX | Дата: Пятница, 23.08.2013, 12:42 | Сообщение # 38 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (VLAD-SERJ) Возможно ты мало мотоцилов видел. не совсем с тобой Согласен! иногда жрёт,
VLAD-SERJ, похоже ты кроме хонд тоже особо их не видел 
Судя по этому высказыванию:
Цитата (VLAD-SERJ) например как Ямаха...
Все моторы жрут масло при износе ЦПГ, хватит уже сказки рассказывать и верить в них 
ПС Обе Ямахи в моей семье не едят масло, совсем, неважно на каких оборотах и условиях.
Сообщение отредактировал FZX - Пятница, 23.08.2013, 12:45 |
| |
| |
| grot777 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 13:21 | Сообщение # 39 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
|
Всё просто - резко охладел к заводке мотоцикла кик-стартером. Полный стал, возраст предпенсионный 58 с половиной лет.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 23.08.2013, 13:57 | Сообщение # 40 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Саша, именно это меня когда-то разубедило покупать XR400R, который ближе к моей антропометрии чем мой более тяжёлый XR650L...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| grot777 | Дата: Пятница, 23.08.2013, 14:01 | Сообщение # 41 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| Теплый и горячий заводится с одного "дрыга" кика, а холодный иногда приходится раз десять "дрыгать" киком.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
|
| |
| |
| VLAD-SERJ | Дата: Четверг, 06.03.2014, 05:56 | Сообщение # 42 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть! Японский!
Город: Владивосток
Сообщений: 4
Сейчас offline
| За сезон 2013 пройдено 15т км... катался по приморью и на о.Байкал. поломки: два раза рвался тросик сцепы- решал проблему на месте, при помощи рем комплекта.
Гружёный пожитками макс.скорость легко набирается до 140, удобно ехать 110-120км.ч
Масло не Жрёт. расход бензина по трассе, 4,5 на 100. в городе 5л.
Заводится Всегда Одинаково Хорошо, с первого или второго качка, что Холодный что горячий.
мотоцикле всё устраивает, менять его не хочу. строю планы на прохват 2014.
Давно ЖИВУ!
Сообщение отредактировал VLAD-SERJ - Четверг, 06.03.2014, 05:57 |
| |
| |
| i0lega | Дата: Четверг, 21.05.2015, 11:48 | Сообщение # 43 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT 600E
Город: Калуга
Сообщений: 278
Сейчас offline
| Уважаемые, расскажите подходит ли этот мотик для туризма? для дальняков по разному асфальту-неасфальту, как он на грунтовках и щебеночных покрытиях, в песке, на поле, в каменьях и горах... я не про эндуро конечно не про болота и грязи...., а именно про туризм-дальняк со съездами с асфальта посмотреть красивые места...
Моя мотоэволюция: Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR 750F -> Suzuki DRZ 400S -> Yamaha YBR125 ->Yamaha XT600E
|
| |
| |
