|
выбор мотоцикла для путешествий вдвоем
|
|
Arkady  | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 18:39 | Сообщение # 181 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| буду рассматривать диверсанта и расход у него вроде как не такой уж суровый
|
| |
| |
| Arkady | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 18:47 | Сообщение # 182 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| да у меня с грамматикой точно напряг -вопросительные знаки ставлю не там где надо вы уж извиняйте
|
| |
| |
| Vitalik | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 22:28 | Сообщение # 183 |
Свой в доску!
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал и Vmax
Город: Белгород
Сообщений: 503
Сейчас offline
| Цитата бубен (  ) +100 Вообще шикарный и надёжный мопед,да и за такие копейки.А всё п..дят Путин плохой. biggrin
...а разве его не нужно будет таможить на россию? он-же на белорусских номерах.
Сегодня дел полно! Во-первых завтрак...
|
| |
| |
| бубен | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 22:45 | Сообщение # 184 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Не нужно.
|
| |
| |
| eli | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 22:46 | Сообщение # 185 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Arkady По идее, если можешь разобраться сам с Жигулями классикой, то мотоцикл не сложнее. Просто это что-то новое-непривычное. Спокойно сел, открыл мануал, подумал над ним, не понял, завтра опять сел-подумал и т.д., когда картинка сложилась, взял в руку ключ... Главное не торопиться, зима длинная. Почему я предложил 900ю Диверсию? Простая, как чугунный утюг, очень надёжная и при этом очень прилично едет.Цитата КРЫНЯ ( ) у человека с обслуживанием ещё не понятно что будет
Сообщение отредактировал eli - Воскресенье, 06.11.2016, 22:51 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Воскресенье, 06.11.2016, 23:11 | Сообщение # 186 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Я знаю точно, что у нас кто-то есть из мотоциклистов из Губкинского!!! Вспомнить по памяти не могу, но я списывался. Постараюсь найти контакты
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Arkady | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 07:09 | Сообщение # 187 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| спасибо, вопрос на диверсии один карб на четыре цилиндра или четыре?да я его уже просматриваю в москве нашёл что то в пределах 250р 2002г в мотосалоне может поменяют, по поводу Белоруссии на России растоможеть я нашёл в самаре КТМ 990 ЧТО БЫ НЕ СОВРАТЬ 2003 300р он стоит на учёте в белоруссии я у него поинтеровался по расстоможки он сказал что проблема по этому такая цена ценики в Белоруссии довольно привлекательные
|
| |
| |
| eli | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 10:53 | Сообщение # 188 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Arkady, по пунктам:Цитата Arkady ( ) на диверсии один карб на четыре цилиндра или четыре? Цитата Arkady ( ) КТМ 990 ЧТО БЫ НЕ СОВРАТЬ 2003 300р он стоит на учёте в белоруссии я у него поинтеровался по расстоможки он сказал что проблема по этому такая цена
Сообщение отредактировал eli - Понедельник, 07.11.2016, 20:15 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 11:20 | Сообщение # 189 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата eli ( ) Россия и Белоруссия находятся в таможенном союзе и, если техника зарегистрирована в Белоруссии, то, значит и в России она уже может быть зарегистрирована (она уже прошла таможенную очистку), единственное, что надо будет сделать, заплатить, не помню сколько (давно мотоциклы гонял) 1500 или 2500руб, чтобы тебе выписали Российский ПТС.
+1
Но не будет лишним сказать, что Но, есть одно «но». Модель должна быть не старше 2000-х годов, и она не должна нарушать экологические нормы. Это касается автомобилей, про мотоциклы я не интересовался...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| eli | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 20:11 | Сообщение # 190 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Модель должна быть не старше 2000-х годов, и она не должна нарушать экологические нормы. Это касается автомобилей, про мотоциклы я не интересовался... |
| |
| |
| eli | Дата: Вторник, 08.11.2016, 10:13 | Сообщение # 191 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Ещё, Аркадий, почему я предложил именно этот мотоцикл. Во-первых, пусть тебя не пугает год выпуска, в отличие от автомобиля, у мотоцикла он не играет НИКАКОЙ роли, смотрим только на состояние. Любой б.у. мотоцикл, это лотерея в большей или меньшей степени. У этой Диверсии в Германии был один хозяин (в брифе это не подделывают) и в Белоруссии один в течение 4х лет. Это хорошо. На спидометр можно вообще не смотреть, километраж выставляется любой без проблем. Мотоциклы эти, если их не умучивать, очень долгоиграющие. Три старые кофра (очень долго ходят, у меня один такой уже лет 10 кочует с мотоцикла на мотоцикл). Цена, на этот, с пересылом, получается ниже, чем у остальных, соответственно останется больше денег, на то, чтобы привести в порядок, если что не так, а я ещё не видел ни одного мотоцикла, к которому не надо было бы прикладывать руки, хотя бы отдефектовать и отрегулировать карбы, даже если там ничего не надо менять, не думаю, что у вас это стоит меньше десятки. Регулировочные шайбы клапанов, у тебя их 8шт (повезло, у меня на 2х цилиндрах 10), может цепь ГРМ (меняется вместе с натяжителем). Это так, навскидку. Вобщем не волнуйся, куда потратить "лишние" деньги найдёшь. Я не пугаю, просто объясняю, чтобы ты представлял ОБЫЧНУЮ картину покупки ЛЮБОГО б/ушного мотоцикла. Если повезёт и там ничего не надо будет делать, захочется поставить прикурку, ручки с подогревом (вещи очень полезные в дальняке). Ну и, в конце концов, останется больше денег на обмыв ( вещь необходимая, для долгой, счастливой езды  ).
Сообщение отредактировал eli - Вторник, 08.11.2016, 10:27 |
| |
| |
| Arkady | Дата: Вторник, 08.11.2016, 10:57 | Сообщение # 192 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| Цитата eli ( ) Ещё, Аркадий, почему я предложил именно этот мотоцикл. Во-первых, пусть тебя не пугает год выпуска, в отличие от автомобиля, у мотоцикла он не играет НИКАКОЙ роли, смотрим только на состояние. Любой б.у. мотоцикл, это лотерея в большей или меньшей степени. У этой Диверсии в Германии был один хозяин (в брифе это не подделывают) и в Белоруссии один в течение 4х лет. Это хорошо. На спидометр можно вообще не смотреть, километраж выставляется любой без проблем. Мотоциклы эти, если их не умучивать, очень долгоиграющие. Три старые кофра (очень долго ходят, у меня один такой уже лет 10 кочует с мотоцикла на мотоцикл). Цена, на этот, с пересылом, получается ниже, чем у остальных, соответственно останется больше денег, на то, чтобы привести в порядок, если что не так, а я ещё не видел ни одного мотоцикла, к которому не надо было бы прикладывать руки, хотя бы отдефектовать и отрегулировать карбы, даже если там ничего не надо менять, не думаю, что у вас это стоит меньше десятки. Регулировочные шайбы клапанов, у тебя их 8шт (повезло, у меня на 2х цилиндрах 10), может цепь ГРМ (меняется вместе с натяжителем). Это так, навскидку. Вобщем не волнуйся, куда потратить "лишние" деньги найдёшь. Я не пугаю, просто объясняю, чтобы ты представлял ОБЫЧНУЮ картину покупки ЛЮБОГО б/ушного мотоцикла. Если повезёт и там ничего не надо будет делать, захочется поставить прикурку, ручки с подогревом (вещи очень полезные в дальняке). Ну и, в конце концов, останется больше денег на обмыв ( вещь необходимая, для долгой, счастливой езды ).
Сообщение отредактировал Arkady - Вторник, 08.11.2016, 11:01 |
| |
| |
| Arkady | Дата: Вторник, 08.11.2016, 14:24 | Сообщение # 193 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| всё таки наверное буду больше склоняться к тяжёлому турэндуро вот только надо вначале свой продать
|
| |
| |
| eli | Дата: Вторник, 08.11.2016, 20:11 | Сообщение # 194 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Это может прозвучать странно, если наберёшь 220-270 тысяч, посмотри в сторону BMW R1100-1150 GS. Отличные мотоциклы, а слухи о дороговизне запчастей и сложности обслуживания сильно преувеличены, если захочешь, можешь сравнить с японцами в интернете. На этом сайте есть тема о BMW.
Сообщение отредактировал eli - Среда, 09.11.2016, 05:41 |
| |
| |
| Arkady | Дата: Среда, 09.11.2016, 12:08 | Сообщение # 195 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: есть
Город: Губкинский
Сообщений: 24
Сейчас offline
| что у Африки что у гуся одних годов 1999-2003 ценники...!!! Варедео, В-стром до 300000р 2003г можно найти,посмотрю как с деньгами получится вчера на свою хонду заказал внутренности на два карба полный комплект оригинал -30000р продастся не продастся, делаю для себя в проекте багажник дуги впереди сзади
Сообщение отредактировал Arkady - Среда, 09.11.2016, 14:46 |
| |
| |
