|
Выбор туриста до 500-550 тр. (2017год) , для Якутии.
|
|
lexx  | Дата: Понедельник, 24.04.2017, 17:51 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) lexx, не едет ТА700 настолько, что бы его хвалить. Просто добротный аппарат, не более. Без искры, я бы сказал. В-СТОРМ.... но литьё в уловиях, которые описал Евгений не айс!
Ну, я написал два аппарата, попадающих под критерии 2-х цилиндров и простоты обслуги.
В целом, конечно, ни стрем, ни транс под движение по грейдерам не слишком подходят.
Здесь удел одноцилиндровых. Ну или 990-го.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Понедельник, 24.04.2017, 21:51 | Сообщение # 17 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Да...
НА форуме ТДМ-клуба я создавал тему про недостаток ТДМ для использования его как Адвечера. Всё упёрлось лишь в фальшбаки и подвески. При условии, что есть возможность забрать ТДМ назад за те 280 или около того, то запросто покупается полностью вилка в сборе от КТМ-990, на зад вставляется спицованное колесо на 18/17 и .... всё гуд.
Я таким путём хотел идти, затем вмешались прыжки курсов и стабильность нестабильности.... Продал так и не воплотив задуманное. тогда я считал, около трёх тысяч долларов за всё выходило.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Понедельник, 24.04.2017, 22:07 |
| |
| |
| Якутянин | Дата: Вторник, 25.04.2017, 01:53 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt660z, TDM900, V-strom 1000
Город: Сочи
Сообщений: 107
Сейчас offline
| Если забрать тдм то остается 270 тыров, +/-.
Синюю тенеру из Читы уже забрали.
На Дроме появился триумф тигр обычный, 13 года за 450, красивый, но как с эксплуатацией?
В _ стром свежий- дизайн стал аморфнный, как у тдм, не нравится пока.
До рестайлинга интереснее был.
Трансальп 700 чисто внешне может и пойдет, спицы, 2цилиндра,700 см3, но если правда безхарактерный, то скучно.
Версус 650 - совсем попса? Катался на новом на таком, понравилось. Вроде задороно едет.
Литровый версус- симпатичный, но как он на грунтовках?
Литровый встром- лучше литрового версуса? Оба вроде симпатичные.
У ямахи ничего подходящего свежего получается что и нет 
|
| |
| |
| eli | Дата: Вторник, 25.04.2017, 04:11 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Кстати, Женя, ты рассматриваешь только очень свежие мотоциклы? Если нет, то 1150 Гусь прекрасная машина, как называют, последний из железных Гусей. Дилер под боком не нужен, всё делается в гараже, едет отлично, стильный, очень простой в обслуживании, долгоиграющий, крепкий, комфортабельный и, сколько у меня было разных мотоциклов, такого уважения на дороге и во время остановок небыло ни на одном. Сейчас на авто.ру висит вариант Adventure, это вообще песня. https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/r_1150_rs/2381900-5d956/
Сообщение отредактировал eli - Вторник, 25.04.2017, 04:16 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Вторник, 25.04.2017, 07:58 | Сообщение # 20 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата Якутянин ( ) Версус 650 - совсем попса? Катался на новом на таком, понравилось. Вроде задороно едет.
Литровый версус- симпатичный, но как он на грунтовках?
Литровый встром- лучше литрового версуса? Оба вроде симпатичные.
Литьё!!! Вот самый плохой их недостаток. Любой из них будет хорош, но обычная дорожная ходовая (порядка 16см) и литьё .... Я бы подумал тысячу раз и посмотрел в окошко на дороги. И уж затем делал выбор. ДВижки у всех задорные, а у литровых так вообще. Но вышенаписанное будет всегда ложкой дёгтя.
Цитата Якутянин ( ) На Дроме появился триумф тигр обычный, 13 года за 450, красивый, но как с эксплуатацией?
Не всё просто. Тут нужно спросить в профильной ветке Миража. Знаю одно: заменил прямоток - меняй прошиву. А это уже нужно либо покупать всякие электронные приблуды, либо ехать к тому, кто их имеет.
Жека, прислушайся к Илье. Последний железный Гусь добротный, звёзд не хватает, но тяга космическая после ТДМа, для дальнобоя так же как и для города хорош. Зато прогнозируемо понятен и без фокусов в рукавах. А тюнинга на любой вкус и кошелёк. Кстати, вес его чувствуется только когда стоишь, ЦТ так низко и лёгок, что ТДМ мешком в сравнении покажется, впрочем как и СТ-750. Только диапазон мелких вибраций присутствует на начальных оборотах и при заводке.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Вторник, 25.04.2017, 12:47 | Сообщение # 21 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата Якутянин ( ) У ямахи ничего подходящего свежего получается что и нет
XT1200Z  Если бюджет позволяет.
|
| |
| |
| SEREBRYANSK | Дата: Вторник, 25.04.2017, 13:39 | Сообщение # 22 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: DR 800,RAPTOR 350
Город: Косопузия(Рязань)
Сообщений: 77
Сейчас offline
| Трансальп 700 и точка! Самый неприхотливый надёжный в меру мощный аппарат!
За такие деньги можно почти новый взять!
|
| |
| |
| eli | Дата: Вторник, 25.04.2017, 14:57 | Сообщение # 23 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) lexx, не едет ТА700 настолько, что бы его хвалить. Просто добротный аппарат, не более. Без искры, я бы сказал. |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Вторник, 25.04.2017, 14:58 | Сообщение # 24 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| SEREBRYANSK, познавший лучшее не сойдёт на компромисс, ценою покупки дешёвого.... Жека ездил быстрее, комфортнее. И переход на посредственность, а именно таким кажется ТА-700, будет не лучшим выбором. Но это моё сугубо личное мнение. А по части надёжности и простоты ДА, согласен полностью.
Я вот подумал, в который раз то(!), что легче и лучше сделать из СТ750 СТ-900 (850) Адвенчура, чем купить ТДМ900 и ставить его на новую ходовую... Дешевле и концепция больше оффроудная, спокойно переносящая плохие разбитые дороги. Илья, что скажешь?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Вторник, 25.04.2017, 15:02 | Сообщение # 25 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| А вот то, что купить и не парится
- https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/f_800_gs/2400220-6142/
Не думаю, что когда то их инжектор скажет "ЧИХ"
Или вот готовое решение - https://auto.ru/mototsikly/used/sale/triumph/tiger_800/2386320-112d0/
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| lexx | Дата: Вторник, 25.04.2017, 15:21 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Крыня, так у ст750 рама и так разваливается ( из-за усталости и коррозии) , а если туда еще и 900-й мотор влепить. Это ж вообще страшный снаряд получается. Ходовка и так не шибко крепкая, да и тормоза неахти. А вы туда 90-сильный мотор.....
Это если раму всю переварить грамотно, перевертыш с тормозилками от 990. Тогда может и получится. А в стоковый сутенер 900-й мотор - по мне так самоубийство.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
Сообщение отредактировал lexx - Вторник, 25.04.2017, 15:22 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Вторник, 25.04.2017, 17:20 | Сообщение # 27 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| lexx, безусловно. Под переделкой подразумевается апгрейд всего: ДВС, ходовая. Одно без другого это уныло. Первее, считаю, начать с ходовой, а ДВС это так, для души скорее. Можно и 850й всунуть, так же будет отлично лучше от стокового двс. А там уже на что денег и фантазии хватает!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Якутянин | Дата: Среда, 26.04.2017, 09:29 | Сообщение # 28 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt660z, TDM900, V-strom 1000
Город: Сочи
Сообщений: 107
Сейчас offline
| А я почитал свои старые посты про ТДМ900, там и просвет +3 см уже сделан, и подвески все таки не плохие, на чем еще в мой бюджет гидравлика регулируется и спереди и сзади, а я реально пользуюсь этими регулировками? И гложут меня сомнения и гложут.
Покупал кто мотоцикл, например во Владике, у этих фирм, так, дистанционно. С предоплатой и доставкой транспортной компанией потом в твой город?
Вроде должно быть нормально все. но из моих знакомых, так ни кто не делал
Заплатишь и начнется диномо, или придут дрова и т.п. ХЗ, а лететь в другой город смотреть, покупать, отправлять ТК, потом назад самолетом, + гостиница и т.п, это смело 50 прибавляй к цене мота. И есть большой шанс, что по прилету мот не понравиться.
ХЗ, мозг на раскаряку.
Про ТДМ просит сегодня дать ответ, беру-не беру.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 26.04.2017, 10:00 | Сообщение # 29 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| 1. Во Владике есть люди, которым можешь доверять. Мы про это "жевали".
2. Моя практика показывает, что возврат-откат к тем мотоциклам, которыми владел происходит по двум причинам: на новое нет денег, либо ПОНЯЛ и ОСОЗНАЛ ТОЧНО, то нужен именно тот мотоцикл.
У Тебя же такого мнения про ТДМ нет, ты разсуждаешь в спешке и лишь через призму цены товара. Но ездить будешь НЕ на цене, а на мотоцикле!!! И я настаиваю это ВССЕГДА держать в голове.
Поэтому пишу просто, коль есть ремонтная база, то брать СТ750 и делать апгрейд. Второй вариант НЕ СПЕШИТЬ и собирать на ГС800 или Тигра, может Африку или Тенора900, а может СТ-1200Z, а на худой конец пока купить дешёвую чекушку и отрываться на ней локально.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 26.04.2017, 10:03 | Сообщение # 30 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Коль в профиле ХТZ660 есть, тогда не спешить и не покупать чекушку, а взять на рассмотрение:
- вариант накопления на дорогой аппарат
- вариант покупки и апгрейда.
Вариант от Ильи про ГС1150 очень хорош, но уж тяжёл для грунтовых поездок. Он лишь для твёрдых грунтов, что в твоём поясе дефицитно из-за короткого лета и обширных слякотно-снежных периодов.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
