|
Замена масла в заднем амортизаторе XR400R
|
|
dmy  | Дата: Вторник, 25.01.2011, 11:29 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Приветствую, решил заменить масло в заднем амортизаторе своего XR400, поскольку уж снял его для замены отбойника. Долго рылся в и-нете, пытался разбираться по мануалу, но ничего конкретного не нашел. В мануале, вроде как замена масла сопровождается полной разборкой амортизатора. Но мне этого не нужно. Хочу просто заменить масло для профилактики, моц 1998 г. выпуска и я думаю до меня этого никто не делал.
Други подскажите пожалуйста как это делается без разборки стойки? 
|
| |
| |
| SANCHEZ | Дата: Вторник, 25.01.2011, 13:38 | Сообщение # 2 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Пока Priora но скоро....
Город: Ковров
Сообщений: 181
Сейчас offline
| везде в мануалах пишут что эта деталь не разборна в домашних условиях.газ туда не загнать обратно ну и тд.у меня на опене болт в верхней части для смены масла.если хочешь голову поломать то глянь как на ямахе он разбирается и сравни со своим.зайди на greywolf.ru там найдеш про это
Восход 2м-> Восход 3м 200->Cова 175->Kawasaki kle 400->Yamaha tt-r oe250->Chevi Niva->Merida->Lada Priora Хэтчбэк
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Вторник, 25.01.2011, 13:43 | Сообщение # 3 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| у Vyengoldа спроси. Он точно разбирал их и делал возможность многократного последующего ремонта. Точно технологией я не углублялся и не вникал, но она просто ибо ЖЕНЬКА никогда не идёт тупым методом КУПИ-ЗА-БОЛЬШИЕ-ДЕНЬГИ. Знаю что выход есть в твоей ситуации. или в личку ему "стукнись" или на "мыло" напиши, он тебе поможет точно. Наверняка здесь и ohlins в курсе, но не конкретно по 400-му XR может быть...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| dmy | Дата: Вторник, 25.01.2011, 14:29 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Понял, попробую им в личку отписать. Только у меня аморт в отличие от Джебеля например, полностью разборный и газ туда потом закачать можно Информация как его разбирать есть. Но тут как раз и дело в том, что я хочу узнать - можно ли сменить масло без разборки или хотя бы обойтись частичной (неполной разборкой).
На сайте greywolf.ru был. Но там опять - описание разборки амортизатора.
|
| |
| |
| Grinich | Дата: Вторник, 25.01.2011, 14:30 | Сообщение # 5 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232
Сейчас offline
| Мне тоже интересно как оно делаеться, применительно к моему XR650L не думаю что там много отличий... так лучше поменять на свежее а не ждать когда аморт начнет сопливиться. Знающие люди, подскажите, как это правильно делать.
motoposad.ru
|
| |
| |
| OttoFrija | Дата: Вторник, 25.01.2011, 18:08 | Сообщение # 6 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сузуки DR-250RX
Город: Дон-Москва
Сообщений: 273
Сейчас offline
| Quote (dmy) Только у меня аморт в отличие от Джебеля например, полностью разборный и газ туда потом закачать можно
Как бы джебеловоды не знают, что у них амортизатор неразборный, и разбирают/собирают его как с добрым утром. Вот сальников к нему Суза не продает, приходится заменители юзать.
Capituleizen? Nein!
|
| |
| |
| ohlins | Дата: Вторник, 25.01.2011, 22:52 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R, yz250f
Город: С-Пб.
Сообщений: 385
Сейчас offline
| Парни, амортизаторы XRров, по конструкции идентичны, про замену буфера сжатия без разборки амортизатора писал тут: http://www.moto-travels.ru/forum/26-828-1
Но настоятельно рекомендую полную переборку амортизатора, так как буфер разбивается от неисправности амортизатора.
|
| |
| |
| dmy | Дата: Вторник, 25.01.2011, 23:03 | Сообщение # 8 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| В моем случае, буфер рассыпался на несколько кусочков, как разбитая чашка. Причем материал буфера задубел - стал жестким и хрупким одновременно. То есть внешне он именно рассыпался, а не разбился от ударов. Причем при снятой пружине, шток невозможно сжать!
|
| |
| |
| Gesser | Дата: Среда, 26.01.2011, 02:01 | Сообщение # 9 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: временно безлошадный
Город: Сосновый Бор, Лен обл
Сообщений: 321
Сейчас offline
| Quote (dmy) можно ли сменить масло без разборки или хотя бы обойтись частичной (неполной разборкой) что то мне это смутно представляется, хотя....
Если я тебе не нравлюсь - застрелись... Я не исправлюсь...
Bros 400 - Transalp 400 - XT600 - XR250 - XR400SM - Transalp 600 - ....
http://vkontakte.ru/club33431268
|
| |
| |
| dmy | Дата: Среда, 26.01.2011, 08:21 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Посоветовавшись с ohlins, пришел к выводу, что в моем случае скорее всего все же придется перебирать амортизатор
|
| |
| |
| Gesser | Дата: Среда, 26.01.2011, 12:29 | Сообщение # 11 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: временно безлошадный
Город: Сосновый Бор, Лен обл
Сообщений: 321
Сейчас offline
| так что вы там решили? масло сменить - полная разборка?
Если я тебе не нравлюсь - застрелись... Я не исправлюсь...
Bros 400 - Transalp 400 - XT600 - XR250 - XR400SM - Transalp 600 - ....
http://vkontakte.ru/club33431268
|
| |
| |
| dmy | Дата: Среда, 26.01.2011, 13:02 | Сообщение # 12 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Quote (Gesser) так что вы там решили? масло сменить - полная разборка?
Да ничего не решили. Ответа нет. Просто мне посоветовали все же полностью разобрать для инспекции. Поэтому вопрос по-прежнему актуален.
|
| |
| |
| veyngold | Дата: Среда, 26.01.2011, 14:00 | Сообщение # 13 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168
Сейчас offline
| мое мнение: снимается пружина, стравливается давление, сливается масло (например, через регулятор сжатия), промывается свежекупленным маслом, заливается масло, собирается в обратной последовательности. можно снять крышку, под которой пыльник и вычистить оттуда грязь. крышка, помойму, там на пресс-посадке.
Сообщение отредактировал veyngold - Среда, 26.01.2011, 14:05 |
| |
| |
| dmy | Дата: Среда, 26.01.2011, 14:58 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR400R
Город: Казань
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Моя гипотеза - похоже масло там заливается - либо на весь срок службы амортизатора, либо до его первого ремонта, требующего разборки.
|
| |
| |
| ohlins | Дата: Среда, 26.01.2011, 23:19 | Сообщение # 15 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R, yz250f
Город: С-Пб.
Сообщений: 385
Сейчас offline
| Немного фоток масла амортизатора спортивного автомобиля после 1000км (она тысяча км) пробега.
  
К сожалению сейчас нет в ремонте амортизаторов с большим пробегом, там обычно в масле еще больше всякого дерьма плавает.
А вот полностью вымыть его можно только при полной разборке амортизатора.
|
| |
| |
