|
Установка эл. стартера на XR400
|
|
muki  | Дата: Четверг, 05.09.2013, 00:36 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Ручки поставить не удалось, от них фара тухнет. Значит на обмотку света можно вешать не больше 2-2.5А
|
| |
| |
| BOB4IK | Дата: Четверг, 05.09.2013, 10:21 | Сообщение # 32 |
Мотоблогер-ветеран
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2175
Сейчас offline
| Печалька  Как же я буду заряжать свои видеокамеры?
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 05.09.2013, 11:26 | Сообщение # 33 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| ПОнятно. Мне понятно, что Ты muki, столкнулся с трудностью. Разговаривая со здешними они спросили: "А купив всё от TRX-400 почему не купили и генератор?".
Вот правда, может он полностью справится с этой оказией?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| muki | Дата: Четверг, 05.09.2013, 11:59 | Сообщение # 34 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| BOB4IK, На зарядку видеокамер и прочей мелочевки, генератора хватает, не переживай. А вот если захочешь доп. фару или ручки, то придется намотать проволочки на гену, возможно тупо сверху сделать обмотку, место там есть.
КРЫНЯ, У меня есть генератор от TRX, у него проволока немного толще, это хорошо. Но его не поставить т.к. катушка питания мозга сидит на массе. Он встанет только в комплекте с мозгом от TRX.
|
| |
| |
discover  | Дата: Четверг, 05.09.2013, 19:11 | Сообщение # 35 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 650GS Dakar
Город: Riga
Сообщений: 50
Сейчас offline
| Вот мой отчёт по этой теме. МотоФорум Ещё не забудь установить реле зарядки.Будут вопросы,спрашивай.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 06.09.2013, 00:49 | Сообщение # 36 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| discover, те, кто не зарегистрирован не пускают.
Есть ли другой способ посмотреть твои переделки?
Я тут подсчитал, что всё в совокупности (без стоимости мотоцикла) будет стоить порядка 2000 долларов. Я прав?
Цены БЕЗ ДОСТАВКИ:
- низ от квадра 730$ - ТЫЦ
- Электростартер Starter & Relay Solenoid HONDA TRX400EX - 135$ - ТЫЦ
- Мозги CDI - Honda TRX 400EX 1999-2004 High Performance CDI Box - почти 75$ ТЫЦ
И ещё пара тройка чего-нибудь..... Коленвал к примеру, ведь там нужно место под шестерню... Генератор, от которого сейчас голова болит у Сеги....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Пятница, 06.09.2013, 00:58 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 06.09.2013, 01:29 | Сообщение # 37 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| А кто по чешски чешет? - http://www.boechat.ch/fr/p7-7114.html
Уже готовые КИТы продают.... Здесь Лёха из Чехии есть, ему постучусь в личку.
2200 крон это сколько будет то?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Lёshа  | Дата: Пятница, 06.09.2013, 01:43 | Сообщение # 38 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM
Город: Liberec
Сообщений: 54
Сейчас offline
| это не Чехия, а Швейцария 
2200 швейцарских франков = около 1700 евро
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 06.09.2013, 09:48 | Сообщение # 39 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Lёshа, мда, некисло выходит. А добавить пересылочку + растаможечку и можно смело брать второй XR400R 
з.ы.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 01:11 | Сообщение # 40 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Все работы закончены, завтра поеду на дачу испытывать
С кнопочки заводится, АКБ заряжается на холостых. Навигатор, телефон и пр. лабуда тоже заряжаются. Планирую позже намотать еще обмотку на ручки и доп. фару.
|
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 02:12 | Сообщение # 41 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Пока не забыл, напишу что потребуется для установки стартера.
1. Найти на ebay низ двигателя со стартером. (я нашел за 300$, вес 30кг., с доставкой вышло 20т.р.)
2. Заказать прокладки на двигатель:
12191-KCY-671, 12251-MBV-003, 11395-KCY-671, 11394-KCY-671, 11191-KCY-670 (вышло около 3т.р.)
3.Найти здоровенный болт с резбой 20х1.5 для снятия ротора (купил в запчастях для грузовиков за 50р.)
4. Найти пневмогайковерт (у меня он есть по работе)
Если все ингридиенты есть, можно начинать дербанить мотор от TRX-а.
Снимаем стартер, разбираем, чистим, смазываем и в сторону.
Снимаем обе крышки.
Снимаем ротор с помощью болта на 20
Снимаем корзину сцепления с помощью гайковерта
Снимаем все остальное и располовиниваем.
При разборке будут постоянно вываливаться всякие мелкие детальки, обязательно их подбираем и сразу соображаем откуда это!
От TRX-а оставляем: коленвал, ротор генератора, копирный вал КПП, крышку генератора, стартер. Остальное в сад.
Дальше вынимаем двигатель из ХR-а и разбираем его полностью, только еще аккуратнее и внимательнее, на нем еще ездить и возможно далеко
Собираем на картере от XR-а (т.к. у TRX-а смещено заднее крепление двигателя на сантиметр)
Сверлим дырку под датчик нейтрали и болт крепления стартера.
Ставим коробку от XR-а с копирным валом от TRX-а.
Коленвал от TRX-а, естественно и споловиниваем на новой прокладке.
Ставим статор гены от XR-а и собираем все остальное.
Про электрику расскажу чуть позже...
Сообщение отредактировал muki - Суббота, 07.09.2013, 13:31 |
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 10:46 | Сообщение # 42 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Покупаем на injapan коробку под АКБ, реле стартера и кнопку старт, от XR250 (2т.р. с доставкой)
|
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 11:43 | Сообщение # 43 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Для установки короба АКБ, нужно приварить ушки к подрамнику.
Подключаем по схеме на картинке.
Теперь стартер крутит, АКБ заряжается. Ток заряда 1.2-0.6А, напряжение 14.4в. Все это на холостых. Лампочка в схеме защищает штатный регулятор, ограничивая ток до 1.5-2А. В место нее лучше поставить резистор. Диод не пускает "+" с АКБ на поворотники.
Сообщение отредактировал muki - Суббота, 07.09.2013, 13:33 |
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 12:22 | Сообщение # 44 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| Чтобы мотор заводился от эл. стартера нужно заменить мозг или обмануть его.
Есть очень умный дядька в Харькове, который сможет сделать цифровой CDI хорошего качества. Цена вопроса от 50$ (сами договаривайтесь), зовут его Игорь, igor-lit@mail.ru
Чтобы обмануть штатный мозг, потребуется простейший CDI от скутера и релюшка (500р. за все)
Собираем схему:
Сообщение отредактировал muki - Суббота, 07.09.2013, 12:32 |
| |
| |
| muki | Дата: Суббота, 07.09.2013, 12:26 | Сообщение # 45 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NS50F, CRM80, BWS125, XR400R
Город: Спб.
Сообщений: 64
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Итого 25т.р. за все, вполне реально!
|
| |
| |
