|
Honda CRF1000L Africa Twin
|
|
Fire  | Дата: Вторник, 15.08.2017, 22:46 | Сообщение # 946 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Вот на мой взгляд появился интересный отзыв https://www.youtube.com/watch?v=4Gg9N-DCq2U
Про частые проколы не много странно, но видно такие условия и вроде как проблемы с выбором резины.
Вилка перевертыш, на самом деле грязи боится, опять же спишем на условия эксплуатации. Про первую передачу всё таки упомянул, что длинновата.
Zdraff, ответь какова всё таки скорость на этой первой при прогретом моторе по прямой и тянет ли мотор без газа в небольшой подъём на ней?
Ну не люблю я играть сцеплением, не ругайте. В этом плане мне понравилось как ведет себя автомат.
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Вторник, 15.08.2017, 23:01 | Сообщение # 947 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Fire, не поленился проехал. Без газа на первой по прямой 13 км/ч
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Вторник, 15.08.2017, 23:15 | Сообщение # 948 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Про первую передачу он сказал , что она резковата. Челу резина не нравится , но ставит и ищет только ее, мазохизм какой то. Я ни разу колеса не пробивал, но на штатной ездил только после покупки в крым и в этом году в Воронеж по асфальту
|
| |
| |
| Fire | Дата: Вторник, 15.08.2017, 23:29 | Сообщение # 949 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Цитата Prinz (  ) Fire, не поленился проехал. Без газа на первой по прямой 13 км/ч
На конец то, хоть кто то))) Спасибо. В общем длинная первая передача!
А про первую он сказал, что без сцепления в подъём сложно, по тому что она длинная, ну или звездочку ведущую поменьше надо.
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Вторник, 15.08.2017, 23:59 | Сообщение # 950 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Не знаю что за подъемы у него были , но мне нормально все заходилось , а сцепление нужно было травить чтоб передок сильно не поднимался
|
| |
| |
| бубен | Дата: Среда, 16.08.2017, 00:31 | Сообщение # 951 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Fire, это ты от неудачного владения тайгером800 зациклился на этой проблеме,мне кажется у всех остальных нормальных мотов такой скоростной первой и дохлого момента у мотора на около холостых просто нет.
|
| |
| |
| Fire | Дата: Среда, 16.08.2017, 10:05 | Сообщение # 952 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| бубен, нормальный двиг у тайгера, а вот первая длинная! В ролике который выше, владелец акцентировал на этом внимание или тоже скажешь он избалован голдой и кроссовым? У тебя на Тайгере точно хватит крутящего момента трогаться всегда со второй, но травить сцеплением не удобно в определенных ситуациях.
Цитата бубен ( ) это ты от неудачного владения тайгером800
Тут я бы перефразировал не много. Я больше избалован предыдущими мотоциклами, на которых первая передача не заставляла обращать на себя внимания.
Взял у друга CBR600RR прокатиться и тоже проверил этот момент 9 км/ч, на спорт байке!
Вот я и в недоумении, почему на туристах и подобных "универсальных" мотоциклах делают такую не тихоходную первую. Ведь мотоцикл может быть загружен по максимум и не участвует в гонках. А кому она такая короткая не нужна, просто делайте вторую такую и пусть народ с нее начинает своё движение.
Так что тут, либо я один такой любитель короткой первой, либо народ не знает такой прелести)))
Всё равно еще хочу потестировать Африку на механике, хоть и первое нарекание было мной услышано!
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Среда, 16.08.2017, 10:10 | Сообщение # 953 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Fire, разъясните точнее пожалуйста, чего хотите от передачи?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Среда, 16.08.2017, 11:13 | Сообщение # 954 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) разъясните точнее пожалуйста, чего хотите от передачи?
Вот и я не понимаю  https://www.youtube.com/watch?v=HoZ39_bqiZM
|
| |
| |
| Fire | Дата: Среда, 16.08.2017, 11:35 | Сообщение # 955 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Тоже чего и мужик, он говорит в ролике на 3:20 минуте. Выше скидывал видеоролик о отзыве владельца. Послушайте чего ему не хватает, может поймёте. Я не знаю как ещё объяснить вам. Звезду ведущую заменить можно, но тогда на всех передачах всё изменится.
Всё познается в сравнение...
|
| |
| |
| бубен | Дата: Среда, 16.08.2017, 15:43 | Сообщение # 956 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата Fire ( ) У тебя на Тайгере точно хватит крутящего момента трогаться всегда со второй, но травить сцеплением не удобно в определенных ситуациях.
Нет,со второй не выйдет и по глубоким лужам и тем более в брод, в натяг не едет,только голопом вылупив глаза.Хорошо хоть на асфальте и грунте момента хватает для движка 1,2.А вот тенерка как надо даже с увеличенной ведущей звездой на зуб прёт и прёт и на холостых 9км/час даже с ней едет.
.......ну да чего то 13км/час у Африки это быстро,может тебе действительно брать с автоматом.
Сообщение отредактировал бубен - Среда, 16.08.2017, 15:54 |
| |
| |
| бубен | Дата: Среда, 16.08.2017, 15:59 | Сообщение # 957 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата Fire ( ) Так что тут, либо я один такой любитель короткой первой, либо народ не знает такой прелести)))
В точку!Эта прелесть походу многим не знакома.
|
| |
| |
| Prinz | Дата: Среда, 16.08.2017, 20:23 | Сообщение # 958 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: КТМ 690 enduro
Город: Питер
Сообщений: 478
Сейчас offline
| Тут или низы в полной мере или тарахтеть тихим сапом. На Африке достаточно поездил по горам привыкаешь к этому моменту достаточно быстро и для меня в этом нет недостатка, в некоторых случаях она меня вывозила благодаря подрыву.
|
| |
| |
| Nikolos | Дата: Среда, 16.08.2017, 21:06 | Сообщение # 959 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: YAMAHA XT1200ZE
Город: МО Совхоз им Ленина
Сообщений: 699
Сейчас offline
| Цитата Fire ( ) и тянет ли мотор без газа в небольшой подъём на ней?
Интересно, что за мотик, или даже автомобиль,, который может такое исполнить,
|
| |
| |
| Fire | Дата: Среда, 16.08.2017, 22:52 | Сообщение # 960 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800 '13
Город: Калуга
Сообщений: 56
Сейчас offline
| Цитата Nikolos ( )
Интересно, что за мотик, или даже автомобиль,, который может такое исполнить,
Tiger 800 мой заезжает, только быстро) даже на второй передаче, по асфальтированному подъёму не крутому конечно, но в горку. Могу видео снять. Да любой инжекторный мотор хорошо тянет на ХХ, даже на шестой по ровной дороге, но так не кто не насилует двигатель.
Да что бы мотоцикл не тянул вовсе я такого не встречал, что он дергается и глохнет, как только газ отпустил?
В общем когда передача короткая приходится в пробках или вне дорог играть только газом, при длинной передаче (речь о первой) сцеплением и газом.
Всё познается в сравнение...
Сообщение отредактировал Fire - Среда, 16.08.2017, 23:11 |
| |
| |
