|
ТТ-350
|
|
ШтожтышТваришта  | Дата: Понедельник, 16.10.2017, 10:17 | Сообщение # 46 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CFMOTO GT 650
Город: Москва
Сообщений: 28
Сейчас offline
| Вот видео от дяди Леши в тему.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Понедельник, 16.10.2017, 11:41 | Сообщение # 47 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Про масла я проходил материалы получая аттестацию в Ростехнадзоре, там косвенно это изучалось. Главное, чего хочу добиться, понять простую истину: можно ли не платить за частицу МОТО в слове мотомасло и на чём основывается доказательства того, что мотомасло это лучше чем масло для ДВС.
А уж затем это применю к своему мотоциклу, дабы снизить затраты в путешествиях по этой статье без ущерба для жизни мотоцикла.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 19.10.2017, 12:56 | Сообщение # 48 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Кто нибудь знает, продаются ли ДИНОДЖЕТЫ (наборы игл) для данного карбюратора? Вдруг знаете, ткните пожалуйста.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Четверг, 19.10.2017, 22:24 | Сообщение # 49 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Кто нибудь знает, продаются ли ДИНОДЖЕТЫ (наборы игл) для данного карбюратора? Вдруг знаете, ткните пожалуйста.
Вадим, официально нет. 
И надо аккуратно играться с жиклерами, что б не пошло обеднение смеси.
З.Ы. Не перегружай этот двигатель, он как положено DOHC, держит высокие обороты, но кратковременно. Илья Дигри свой XT350 так и подпалил в прошлом году, удерживая наравне с XR600R\650R крейсер в 100-110 км\ч часами по дороге с Песков.
З.Ы.Ы. Поздравляю 
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 19.10.2017, 23:55 | Сообщение # 50 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Денис, спасибо.
Ну конечно осторожней. Без них не стану лезть в глушитель и перенастройки.
Проще говоря, это я лишь ощупываю и зондирую эту тему. Может так статься, что они вообще не понадобятся.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| eli | Дата: Пятница, 20.10.2017, 06:24 | Сообщение # 51 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата koshey- ( ) Илья Дигри свой XT350 так и подпалил
Сообщение отредактировал eli - Пятница, 20.10.2017, 06:44 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 20.10.2017, 07:38 | Сообщение # 52 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| У меня (при тусклом свете смотрел поверхностно) уже стоит изначально 520я. Я поговорю с Тимофеем, может вернёмся на 428 так как СУПЕР-top 428 стОит как самая дешёвая 520я. Илья, Ты говоришь про зубья на ведомой или ведущей звезде?
Я разсуждаю просто. В этом мотоцикле довольно сочные низы. Я проеду на стоковых, почувствую что мне нравится и что желаю подправить. Так как до целей путешествий ехать асфальтом далеко, то я буду играть звёздами передними:
- для доехать (допустим Харьков-Алтай) скоростная передняя - ПЛЮС 1 зуб
- а по самому Алтаю либо СТОК ставлю, либо тяговую - МИНУС 1 зуб.
Задней нет желания играться так как её устанавливать-менять гораздо дольше. Как-то так.
В моём понимании цена-качество цепей ЕК выигрывает перед мировым лидером DID. Устриц ел на Украине.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Пятница, 20.10.2017, 07:39 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 20.10.2017, 08:15 | Сообщение # 53 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Генератор трёх-фазный, слабый. Видел на микрофише. Пришла задумка перемотать и увеличить мощность генератора.
Вчера за всё время владения мотоциклом ВПЕРВЫЕ его увидел, гы... Разговаривая с электроником пришли к выводу, что можно увеличить.
Кстати, вопрос о резинках в колёсах (которые гасят ударные нагрузки) отпал.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Пятница, 20.10.2017, 08:16 |
| |
| |
| koshey- | Дата: Пятница, 20.10.2017, 18:21 | Сообщение # 54 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Генератор трёх-фазный, слабый.
Вадим, где ж он 3-фазный?
Обычный однофазник, одна катушка на зажигание две на свет и остальную нагрузку.
А если электроник посчитал этот генер 3-фазным - лучше не стоит с ним перематывать
З.Ы. если идея в том, что намотать бОльше витков, то не совсем так, надо как минимум в той же степени увеличивать и диаметр провода, иначе внутреннее сопротивление все сьест 
Сообщение отредактировал koshey- - Пятница, 20.10.2017, 18:23 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 20.10.2017, 19:07 | Сообщение # 55 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Ой, это я перепутал назвав 3-фазным. Нет. Механики у меня подобрались толковые... Извиняюсь.
Денис, рассматриваются разные идеи, от перемотки до подгонки от других. Решение тут выложу.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| eli | Дата: Пятница, 20.10.2017, 21:21 | Сообщение # 56 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Вадим, не беги впереди паровоза. Если это Цитата КРЫНЯ ( ) это я лишь ощупываю и зондирую эту тему Цитата КРЫНЯ ( ) Илья, Ты говоришь про зубья на ведомой или ведущей звезде?
Сообщение отредактировал eli - Пятница, 20.10.2017, 21:24 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 21.10.2017, 00:04 | Сообщение # 57 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата eli ( ) 1 зуб на ведущей, это, обычно, 3-4 на задней
естественно
Илья, не потянет генератор. Вот чую не потянет. Можем начать считать:
- фару переделать. Не просто заменить лампочку на Н4, а хочу свет что бы и ночью ехать. Я, так сталось, вспомнил, что в каждом путешествии присутствовала ночная езда. Хоть и отношусь к этому с долей негатива, но реалии таковы, что ехать нужно было;
- подогрев ручек. Либо Дайтона, либо Оксфорд. Фирменные;
- приборка полноценная (цифровая скорее всего);
- дополнить поворотники (нет сзади их попросту), перевести их на диоды;
- СТОП сигнал сделать видимым едущим сзади, в купе с габаритным огнём перевести на диоды;
- навигация (ПРОЛЕЧ, как вариант).
Ну желаемое. Я бы хотел вывести проводок для подзарядки АКБ камеры во время езды в сумку или другой чехол-рюкзак...
Вот сколько для этого надо? 80 ватт стокового явно не хватат...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| AlexSPB | Дата: Суббота, 21.10.2017, 00:59 | Сообщение # 58 |
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 724
Сейчас offline
| на СуперТенере по совету Ильи Дигри продолжил ездить на обычном масле. после моих 3 лет мот скатался во Владик под девицей, проблем не было, судя по отсутствию звонков.
в Артезию также лью автомасло, работает без проблем. все же двигло эндуро это не спорт с дико снятой мощей с малого объема и бешенными оборотами))))
"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
|
| |
| |
| eli | Дата: Суббота, 21.10.2017, 04:03 | Сообщение # 59 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата eli ( ) У меня генератор нормально тянул фарную лампочку (55/60вт), ручки с подогревом, поворотники и прикурку, |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 21.10.2017, 06:25 | Сообщение # 60 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| AlexSPB, какое именно, вспомнишь? Интереса ради.
eli, всё в стадии обсуждения, расчётов. Бюджет ведь ни безразмерный. Там и так растрат будет ОГО-ГО. Поэтому стратегия "тест стока - выводы - принятие решения о замене чего-либо" в действии.
Про вилку. В мануале не написано про свойство пневматики. Там качать можно до 1атм или у другая роль у неё? Где глянуть, кто знает?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
