|
Первый раз, в ....серьезный дальнобой.
|
|
Deva-NES  | Дата: Пятница, 13.02.2009, 12:10 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CBR600F4
Город: Москва
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Quote (serg) Кстати, думаю, не остановитесь вы на этой поездке, а в России навигатор реально помогает... при наличии точных карт. А они есть.
Да, скорей всего не остановимся, есть еще много идей и по России матушке в том числе покататься хочется, у нас много потрясающе красивых мест, пока есть силы молодые, надо посмотреть поездить  Quote (bobas) ожет быть чего то недочитал, но вот мое мнение относительно ПЕРВОГО столь масштабного выезда зарубеж:
Ехать нужно в компании с опытным попутчиком, для которого эта поездка уже не первая. Иначе к проблемам чисто ездовым добавится:
- языковая (язык, на котором они говорят, пусть даже английский, совсем не такой как мы учились. К тому же в двух шагах от основной трассы по английски не говорят и не понимают)
- придется "въезжать"в их систему организации дорожного движения, знаков, дорожной информации (а она перенасыщена, и это тоже беда), системы парковок, стоянок, отелей и методов заселения в них, общепита и всего-всего что хоть мало мальски отличается от нашего быта. Это конечно интересно, но займет массу внимания и времени, отвлекая от созерцания достопримечательностей. И от задуманного маршрута.
- и еще что то хотел написать, но впринципе все может стать проблемой для новичка за рубежом. И оставить чувство недовыполненной миссии.
Ну у всех же когда то бывает первый раз Мы будем стараться максимально перенять теоритического опыта, максимально правильно подготовиться и постараемся учесть все наши слабые стороны, а там уж как Бог даст  Ой про визы то как все сложно елки палки. 
|
| |
| |
| Art | Дата: Пятница, 13.02.2009, 13:41 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda Dominator
Город: Cанкт-Петербург
Сообщений: 35
Сейчас offline
| Deva-Nes!
Я в 2007 году вдвоём с женой на XR250 Baja проехал 6000км по маршруту СПб-Финляндия-Швеция-Дания-Германия-Австрия-Чехия-Польша-Белорусия-СПб=)
Это не первый выезд за границу, но первый на мотоцикле, всё легко и просто, много английского и не нужно-разговорника хватит, навигатор нужен был только в городах при поиске нужного адреса гостиницы, между городами всё так разжёвано указателями, что ошибиться тяжело, а даже проехав нужную развязку не проблема вернуться=)
Если будут вопросы пишите в личку-чем смогу помогу=)
|
| |
| |
| Deva-NES | Дата: Пятница, 13.02.2009, 14:02 | Сообщение # 18 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CBR600F4
Город: Москва
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Коль уж скоро я создала эту тему, я думаю администрация не будет против если я ее буду продолжать в вариации дневничка подготовки к путешествию. Так просто легче отслеживать ответы, да и собственные вопросы ибо в голове кавардак  Може и в последствии кому-нить эта тема поможет 
Итак по большинству отзывов по навигатору склонились в сторону Гармин Зумо 550. Теперь только осталось собраться с духом чтоб потратить на него деньги или не потратить...глава семейства никак не решит пока Подошли к вопросу про загранпаспорта. Качаю из инета анкетки, собираю списки нужных документов. Кстати ВОПРОС. Насколько реальны анкеты в инете, то есть я хочу сказать, если я распечатаю с какого нить сайта анкету и приду в паспортный стол не может ли быть варианта, что меня завернут, потому что бланк скаченный мной не совпадает с тем что у них? Чуть чуть порылась в информации о получении виз. Ничегоооооошеньки не поняла Какая нужна, как ее делать, где, сколько платить или не платить...Темный лес короче Пока нахожусь вот в процессе изучения данного вопроса, хотя полагаю что уж за визой мы скорей всего будем обращаться в турагенство, думаю что беготни и потери времени уж точно меньше будет. 
|
| |
| |
| юрий | Дата: Пятница, 13.02.2009, 15:10 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: Cанкт-Петербург
Сообщений: 321
Сейчас offline
| Quote (Deva-NES) Чуть чуть порылась в информации о получении виз. Ничегоооооошеньки не поняла dry Какая нужна, как ее делать, где, сколько платить или не платить
Если паспорт решили сами сделать, то с визой еще меньше возни. Не знаю как в Москве, а у нас возле Финского консульства кучу страховых компаний и за то что у них оформляешь страховку выезжающего за рубеж они помогают все оформить - дают бланк анкеты, помогают заполнить, тут же фото и готовый и облизанный идешь в консульство, заранее заняв очередь.
Quote (Deva-NES) Ну у всех же когда то бывает первый раз
Согласен!!!! Глаза боятся, руки делают. Вперед!!!!! Зато какой кайф когда достигаешь цели!!!!!
"Единственный мотоцикл, который стоит чинить,- это вы сами" Пирсинг Р.
|
| |
| |
| roland | Дата: Пятница, 13.02.2009, 15:33 | Сообщение # 20 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TA XL700
Город: Королев
Сообщений: 38
Сейчас offline
| Quote (Deva-NES) буду продолжать в вариации дневничка подготовки к путешествию. |
| |
| |
| юрий | Дата: Пятница, 13.02.2009, 16:27 | Сообщение # 21 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: Cанкт-Петербург
Сообщений: 321
Сейчас offline
| Quote (roland) Но через посредников, конечно будет проще, но дороже.
В два раза.
"Единственный мотоцикл, который стоит чинить,- это вы сами" Пирсинг Р.
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Пятница, 13.02.2009, 16:37 | Сообщение # 22 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Deva-NES) Итак по большинству отзывов по навигатору склонились в сторону Гармин Зумо 550. |
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 13.02.2009, 16:54 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250
Город: Великий Новгород
Сообщений: 797
Сейчас offline
| Quote (Deva-NES) пока есть силы молодые, надо посмотреть поездить
Я уже, значить, старый... Всё, пошёл топицца! Quote (Pavel) И почти любой (кроме построенных на базе КПК) можно закрепить на мотоцикле и обойдется это в 2-3 раза дешевле зумо.
Да, согласен. Единственное неудобство - маленький экран (на ходу плохо видно) и крепежи надо изготавливать/покупать отдельно, т.к. обычно штатные слабые. Впрочем, на шоссейнике, наверное, и этого хватит.
В России две беды и одна из них частенько ездит по другой…
|
| |
| |
| eli | Дата: Пятница, 13.02.2009, 19:57 | Сообщение # 24 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Quote (Deva-NES) Кстати ВОПРОС. Насколько реальны анкеты в инете, то есть я хочу сказать, если я распечатаю с какого нить сайта анкету и приду в паспортный стол не может ли быть варианта, что меня завернут, потому что бланк скаченный мной не совпадает с тем что у них?
К сожалению вполне возможный вариант. Однажды скачав с сайта ОВИРа анкету и заполнив её дома пришлось на месте заполнять новый бланк. Скачаный бланк оказался устаревшим, при том, что это был их официальный сайт. Не думаю, что в паспортном столе дело обстоит лучше.
|
| |
| |
| ohlins | Дата: Пятница, 13.02.2009, 20:50 | Сообщение # 25 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R, yz250f
Город: С-Пб.
Сообщений: 385
Сейчас offline
| Quote (Женя4х4) И еще, если въехать с финской визой и транзитом прокатить финку, неделю позависать в европе, то проблемы как раз будут на выезде через финляндию - нецелевое использование визы. Если выезжать из финки после недели проведенной в Европе не надо говорить на границе финским пограничникам, что был в других странах. А вот если прийти в консульство с польским выездным штампом, то возникнут вопросы, что финская виза использована для транзита.
С сайта финского консульства: По Шенгенским правилам, первоочередно Шенгенские визы следует получать в посольствах или консульствах стран основного пребывания. Если основной страной пребывания является другая страна Шенгенского соглашения, Посольство или консульство Финляндии не может выдать визу, даже если поездка следует транзитом через Финляндию. Например, если Вы планируете ехать на машине через Финляндию в Швецию в отпуск, то визу следует получать в Посольстве или консульстве Швеции.
|
| |
| |
| Deva-NES | Дата: Суббота, 14.02.2009, 01:08 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CBR600F4
Город: Москва
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Quote (ohlins) следует получать в посольствах или консульствах стран основного пребывания
Так у нас вроде как и не будет страны ОСНОВНОГО пребывания... Ну мы как бы конечной точкой туда чисто для себя определили Норвегию, но это вовсе не значит. что по времени мы будем там торчать больше чем ну например в Германии или той же самой Финляндии...ой как же это сложно для моего понимания 
|
| |
| |
| Deva-NES | Дата: Суббота, 14.02.2009, 01:11 | Сообщение # 27 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CBR600F4
Город: Москва
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Quote (eli) К сожалению вполне возможный вариант. Однажды скачав с сайта ОВИРа анкету и заполнив её дома пришлось на месте заполнять новый бланк. Скачаный бланк оказался устаревшим, при том, что это был их официальный сайт. Не думаю, что в паспортном столе дело обстоит лучше.
От спасибо за предупреждение, анкетку скаченную конечно заполним, но будем теперь во всеоружии на счет отказа 
|
| |
| |
| ohlins | Дата: Воскресенье, 15.02.2009, 16:07 | Сообщение # 28 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R, yz250f
Город: С-Пб.
Сообщений: 385
Сейчас offline
| Deva-NES, может на первую поездку все же стоит ограничится одной Скандинавией. Ехать по Норвегии вдоль Атлантики (там самая красивая часть Норвегии) нужно не спеша, постоянно придется останавливаться фотографировать, за каждым поворотом открывается новый вид. Главное, чтоб с погодой повезло, дождь сильно портит окружающий пейзаж. Да и готовьтесь к тому, что в районе Нордкапа скорей всего будет холодно +5,+10.
По ориентированию в Финляндии и Швеции можно ездить и без навигатора, там дорожные указатели очень толково расставлены и заблудится крайне сложно. В Норвегии с указателями тоже порядок, но по ней желательно иметь навигатор может пригодится, если возникнет желание свернуть на мелкие дороги. Карты Европы для навигаторов очень подробные с указанием кемпингов и прочих полезных мест.
В Швеции и Норвегии цены в отелях кусаются, в Финляндии можно найти и не дорогой отель. Но дешевле в кемпингах, а можно и просто съехать с дороги и поставить палатку, при этом если вы заехали на частную землю, но не сорите и не безобразничаете, то никто вас не выгонит с нее.
Въезд на Нордкап через платный туннель и платить нужно туда и обратно, а цена была даже для мотоциклов весьма негуманна.
|
| |
| |
| Локи | Дата: Понедельник, 16.02.2009, 15:21 | Сообщение # 29 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда Магна
Город: Краснодар
Сообщений: 46
Сейчас offline
| тоже озадачился на этот год в августе месяце прокатиться с Краснодара в Финляндию а то до сих пор настоящего Клауса не видели:)
Паспорта сделали думаю забронировать коттедж по инету и получить через турагенство визу а по пути думаю под Выборгом купить гринкарту вот такой план пока:)
жить надо интересно, иначе зачем жить....
|
| |
| |
| Deva-NES | Дата: Понедельник, 16.02.2009, 19:27 | Сообщение # 30 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CBR600F4
Город: Москва
Сообщений: 27
Сейчас offline
| Quote (ohlins) может на первую поездку все же стоит ограничится одной Скандинавией
Ну честно говоря менять маршрут не хочется. То что будет холодно знаем, в принципе подготовились уже, купили термобелье с виндстоппером, дождевичок вот еще поменяю и будет все в ажуре. В идеале бы конечно дождевые перчатки, но то что предлагают разные бренды нас не устраивает в плане защиты. По сему было принято решение курить просто резиновые толстые перчатки и все
|
| |
| |
