|
Minsk TRX 300I
|
|
di_mot  | Дата: Суббота, 15.11.2014, 04:14 | Сообщение # 106 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата pm (  ) В Белоруссии нет железной руды, как на Украине, и нет своего газа, ... за то много привезенных з/ч из Китая. Практически полный отказ от разработки своих моделей "от А до Я" и превращение в "жуй что дают, да еще и улыбайся". В Рассее таких "мотов_ящико_ввозов" тош хватает. С десяток поди уже есть. Но ни одного "фирменного" завода. Паготьте... Еще год-два и будут китайские клоны Гусей продаваться. По движку 650сс - точно клоны. На прошлой (2013 г) китай-мото-выставке, как писали в журнале Моты, такой уже был замечен.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
pm  | Дата: Суббота, 15.11.2014, 14:32 | Сообщение # 107 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: нет
Сообщений: 718
Сейчас offline
| я не об этом. Ну сказали бы, например: слабый передний тормоз, или неудобный руль, или или... я бы спасибо только сказал! А то я мол что-то знаю но вам не скажу... Я не читал, но у меня есть мнение.
В Украине когда-то был очень модный сюжет на ТВ, как Лукашенко прилетел в Киев и стоит возле Кучмы и ему показывают новые Мински в руках украинского гаишника. Гаишник молотит и молотит ногой, но завести не может. Батька, как человек с народа не выдержал и говорит менту: "Ты подсоси он заведётся". (подсоси имелось виду - обогати карбюратор утопителем, или подсосом). Как украинское телевидение издевалось, кичилось, и стебалось. МЕСЯЦАМИ! В это же время всё мировое телевидение рассказывало, как пьяный Кучма в Испании вышел с самолёта и посцал, за трапом, а потом пошёл здороваться с встречающими. В это время Ельцин танцевал в Америке...
Мы видим скалки и не видим брёвна.
|
| |
| |
Di_2  | Дата: Суббота, 15.11.2014, 14:35 | Сообщение # 108 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Велосипед
Город: Че
Сообщений: 63
Сейчас offline
| Цитата BMW650GS (  ) Кому интересно могу рассказать. Надеюсь, что человек не пропадет, как обычно... и расскажет.
|
| |
| |
di_mot  | Дата: Суббота, 15.11.2014, 18:03 | Сообщение # 109 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата pm (  ) Ну сказали бы, например: слабый передний тормоз, или неудобный руль, или или... я бы спасибо только сказал! Извини, но.... Это всё будет ТОЛЬКО СУБЪЕКТИВНОЕ мнение. Ни сколько не отражающее реальность.
Вот цитата из журналы Моты, октябрь 2014 стр. 39, про этот мот: Цитата Одна проблема - размер. Видимо, инженеры сочли, что у тех, кто выбирает маленькие мотоциклы, маленькое и всё остальное... Хорошо, что я ранее в журнале вычитал, в авторе 196 см ростом и за 110 кг веса.
Из оттуда же Цитата Не плох мотоцикл и на ходу: довольно жесткая рама сочетается с приличной вилкой, а задний амортизатор регулируется не только по преднатягу пружины, но и жесткости гидравлики. Серьезная заявка на лидерство в классе 250-кубовых туристов! Это пишет чел, который тестировал новые Хускварны и прочие ендуры с кроссами. Лан... Оставим это на его совести. А вот более интересно: - Какие еще моты входят в класс "250сс турист"? Только "китай" или "большую тройку" тоже вносит? Тогда его выводы и вводы станут более понятными и осязаемыми.
Зато как красиво и убедительно звучит фраза! - Реклама она и есть реклама.
Да и нафига те этот тяжеловесный слабосил? Ты же нашел идеальный вариант - эндуро 120сс на 80 кг сухого веса.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
di_mot  | Дата: Суббота, 15.11.2014, 18:16 | Сообщение # 110 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Из той же статьи: Цитата В центральный кофр не влезает интеграл, а в боковой не получилось всунуть даже кожаную куртку Хотя по фоткам - это очень "вкусный" элемент мота. Который на поверку оказывается "пшиком".
Еще: Цитата Два-три запуска мотора - и вот стартеру не хватает сил на то, чтобы покрутить 250-кубовую "одностволку". Нет здесь и кика... - Йо-хо-хо! Значит мона его сравнивать с Дигриком. Которому этот Минск, по сумме всего и вся, "сливает" в черную. - Лучший мотоцикл - это Degree! Патамушта он мой!
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
dimoncb  | Дата: Пятница, 21.11.2014, 16:00 | Сообщение # 111 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Постоянно меняются
Город: Москва
Сообщений: 361
Сейчас offline
| Цитата di_mot (  ) Еще: ЦИТАТА Два-три запуска мотора - и вот стартеру не хватает сил на то, чтобы покрутить 250-кубовую "одностволку". Нет здесь и кика...
- Йо-хо-хо! Значит мона его сравнивать с Дигриком.Не Нельзя. Просто у Вас "плохой" АКБ. С нормальным дигрик в сумме можно крутить минуты три)))
8-925-483-09-44, 8-916-987-97-95 Димон
|
| |
| |
dimoncb  | Дата: Пятница, 21.11.2014, 16:16 | Сообщение # 112 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Постоянно меняются
Город: Москва
Сообщений: 361
Сейчас offline
| Цитата di_mot (  ) Из оттуда же ЦИТАТА Не плох мотоцикл и на ходу: довольно жесткая рама сочетается с приличной вилкой, а задний амортизатор регулируется не только по преднатягу пружины, но и жесткости гидравлики. Серьезная заявка на лидерство в классе 250-кубовых туристов! Это пишет чел, который тестировал новые Хускварны и прочие ендуры с кроссами. Лан... Оставим это на его совести. Вот именно. У меня два знакомых работали в журналах "мото" и "мотоэксперт". Там бывают только два варианта статей: 1. От частника, субъективное мнение, часто человек на других мотах и не ездил. 2. Заказная статья, не будут в ней сильно ругать "халявную" технику. Есть конечно и третий вариант, когда журнал покупает мотоциклы и тестирует, но такого в последнее время я не видел, да и ругать мотоцикл "партнера" (а они никуда не денуться) они не будут.
8-925-483-09-44, 8-916-987-97-95 Димон
|
| |
| |
di_mot  | Дата: Пятница, 21.11.2014, 18:20 | Сообщение # 113 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата dimoncb (  ) Нельзя. Мона! Акк-то можно хоть от авты привязать. А кика-то все равно нету.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
Di_2  | Дата: Пятница, 21.11.2014, 19:47 | Сообщение # 114 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Велосипед
Город: Че
Сообщений: 63
Сейчас offline
| Человек то пропал... может бот? Пришел, обещал рассказать про мот и пропал... Я бы таких банил.
|
| |
| |
Skogarmyrkr  | Дата: Воскресенье, 30.11.2014, 13:46 | Сообщение # 115 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Irbis XR250R
Город: Горно-Алтайск
Сообщений: 115
Сейчас offline
| Цитата Di_2 (  ) Человек то пропал... может бот? Пришел, обещал рассказать про мот и пропал... Не просто обещал рассказать, а поведал, что "выбирал между гусём и минском и выбрал минск и очень рад" Его исчезновение логично.
|
| |
| |
Kuroy82  | Дата: Понедельник, 01.12.2014, 13:53 | Сообщение # 116 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: suzuki gsx750f katana
Город: Краснознаменск
Сообщений: 71
Сейчас offline
| Альтернатива - это всегда хорошо) Внешне - нормально вполне, а за такие деньги - новых - других просто нет, вот с этого советую и начинать сравнивать. А то опять начинается - как мерседес с жигулями сравнивают, а то что за цену нового мерина жигулей можно охапку купить все время забывают почему то.
не падает тот, кто не катается.
|
| |
| |