|
Масло в движок одностволки
|
|
Himik  | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 20:15 | Сообщение # 91 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
| Я один вижу вот эту фразу целиком?
Цитата (kuzmich) запчасти на BMW, настоящее Германское качество, велком...:)))
Спасибо, поржал.
Не бывает неточных координат, бывает мало заряда!
F**k motorcycle services. Принцип "сделай сам" - труЪ :)
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 20:22 | Сообщение # 92 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Я тоже...поржал, гы,гы, глядя на твой аватар,.... 
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| FZX | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 20:56 | Сообщение # 93 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (kuzmich) те же люди льют в моторы авто масло
kuzmich, а чем мотомасло лучше автомасла для бензиноых моторов в двигателе мотика, если оно рекомендовано производителем в мануале? И не слова про именно мотомасло! (я про ямаху).
Про финское масло - тоже в финке его беру, езжу не спецом за маслом конечно.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 21:15 | Сообщение # 94 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата (FZX) мотомасло лучше автомасла для бензиноых моторов в двигателе мотика
Есть кстати много неясностей с рекомендациями производителя, особенно на мотоциклы старых годов, тажа кхонда не пишет конкретику, а просто рекомендует масла спецификации:
В тоже время мы должны помнить о работе сцепления, которое не должно проскальзывать, если только это не заложено изначально в конструкцию механизма, на мой мотоцикл рекомендация масла четка и понятна, прямо с маркой,...
Я подозреваю что автомасла содержат несколько другой набор присадок, как раз обеспечивающий минимальное трение, что может сказаться на работе мотоциклетного сцепления, находящегося в масле, на качество работы поршневой, коленвала, смазки, проблем быть не должно, был этап когда я ездил на автомасле, сложно сейчас сказать насколько что то скользило или нет, но сцепление потом менял, возможно не из за масла, а все таки от влияния времени, четкое скольжение можно получить даже на мотомасле, при использовании синтетических мотомасел, которые не предназначались для работы двигателей на минералке, особенно касается мотоциклов 15 и более лет назад,..как то так... 
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| FZX | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 22:25 | Сообщение # 95 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| kuzmich, ну вот я про то же, что не все мотики надо обязательно кормить мотомаслом, старые конструктивно моторы одностволок (кстати почти все китайцы скопированы именно с них) вполне нормально работают на любом масле согласно классификации, указанной в мануале. Я езжу успешно на автомасле несколько лет, сцепление работает нормально, и я его не менял пока. Даже на лукойле минеральном сезон откатал.
Угара масла 0, при замене масло чистое.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 22:42 | Сообщение # 96 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| FZX, а у тебя в моторе раздельные с КПП камеры масел или совместные, то есть одна общая?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Дог | Дата: Вторник, 29.01.2013, 00:17 | Сообщение # 97 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Триунх 955i Тигар
Город: Ялта
Сообщений: 990
Сейчас offline
| КРЫНЯ, отвечу за тов. FZX
Конечно нет ! В смысле- конечно да! Короче- Всё как и у нас ! Зачем это перетерать 100000миллионов раз? Всё на всём ездит. проверенно электроникой. есть среди моих и меня мото друзей те кто ездют исключительно на мАтюлях, но и так-же категорически ТОЛЬКО на автомасле. и те и другие успешно ездЮт без замены сцепления и прочих маятников по этому поводу
МИР ВАМ
Мир Вам :)
Сообщение отредактировал Дог - Вторник, 29.01.2013, 00:19 |
| |
| |
| katz | Дата: Вторник, 29.01.2013, 01:30 | Сообщение # 98 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| FZX, ну ХТшка переваривает вообще любое масло))) а вот с форсированными кроссовыми/хард-эндуро моторами не так, они даже от мотюля летят... Motorex или Repsol синтетика - и моторы ходят долго и безотказно))) проверено опытом...
|
| |
| |
| FZX | Дата: Вторник, 29.01.2013, 15:49 | Сообщение # 99 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (katz) FZX, ну ХТшка переваривает вообще любое масло))) а вот с форсированными кроссовыми/хард-эндуро моторами не так, они даже от мотюля летят... Motorex или Repsol синтетика - и моторы ходят долго и безотказно))) проверено опытом...
Ну так для таких моторов мануал и пишет рекомендации более жесткие.
Я просто написал Кузьмичу, что лить автомасло можно в многие мотики по мануалу, ничего в этом плохого нет. Как и ТО сделать своими силами 
Дог, мир нам, всем
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Вторник, 29.01.2013, 16:42 | Сообщение # 100 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| FZX:))) я тебе скажу проще, каждый выбирает свой путь, кто то обслуживает свой мотоцикл в сервисе, кто то в гараже, кто то на газоне, каждый льет то масло что считает для себя правильным, я никого ни к чему не принуждаю, и не собираюсь, у меня есть свое мнение, которое не является пунктом к действию,...:))))
В свой моэоцикл я буду лить то что рекомендует производитель, и для меня важна четкая работа мотора, без домысленований, и изобретений подковы левши, ставить буду штатный фильтр, и заливать буду рекомендованый бензин, разница в пять рублей на литр меня не пугает...:))))
Вот купишь себе современный мотоцикл, посмотрим что ты туда лить будешь, но что то сомневаюсь что лукойл...:)))
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| FZX | Дата: Вторник, 29.01.2013, 18:17 | Сообщение # 101 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (kuzmich) В свой моэоцикл я буду лить то что рекомендует производитель, и для меня важна четкая работа мотора, без домысленований, и изобретений подковы левши, ставить буду штатный фильтр, и заливать буду рекомендованый бензин, разница в пять рублей на литр меня не пугает...:))))
я делаю абсолютно так же!
Цитата (kuzmich) Вот купишь себе современный мотоцикл, посмотрим что ты туда лить будешь, но что то сомневаюсь что лукойл...:)))
конечно никаких лукойлов. буду по мануалу его обслуживать.
Всяк кулик свое болото хвалит
Так что постараюсь подольше на своем несовременном некапризном мотике ползать.
|
| |
| |
| grot777 | Дата: Вторник, 29.01.2013, 19:30 | Сообщение # 102 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| До кучи: В войну в связи с отсутствием масла , иногда ездили заливая в картер мыльную воду!
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
Сообщение отредактировал grot777 - Вторник, 29.01.2013, 19:30 |
| |
| |
| FZX | Дата: Вторник, 29.01.2013, 19:34 | Сообщение # 103 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (grot777) До кучи: В войну в связи с отсутствием масла , иногда ездили заливая в картер мыльную воду!
и вкладыши из ремня кожаного армейского нарезали
это правда все примеры с небольшим ресурсом, т.е. не совсем удачные. )))
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Вторник, 29.01.2013, 20:42 | Сообщение # 104 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата (FZX) Так что постараюсь подольше на своем несовременном некапризном мотике ползать.
Эх ресурс не безграничен, приходит время и начинаешь понимать, что дальнейшей жизни с ним не получиться, некапризность признак живого состояния, потом приходит время отказов, банально от старости системы....как ты думаешь на сколько еще хватит ресурса? Сезон, два сезона? после первой капиталки беспроблемно ходит не более 30000 тысяч, после второй усталость картера, ресурс падает вполовину, время не щадит ничего...:)
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Вторник, 29.01.2013, 20:43 | Сообщение # 105 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата (grot777) иногда ездили заливая в картер мыльную воду!
И еще расстреливали тех, кто угробил боевую технику этим...называлось это диверсия,... 
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
