|
Масло в движок одностволки
|
|
grot777  | Дата: Вторник, 29.01.2013, 21:36 | Сообщение # 106 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| kuzmich, если надо выводить войска из окружения или выполнять боевое задание, то техника всегда будет расходным материалом. Адмирал Макаров шел на броненосце "Петропавловск" и при маневре их понесло на скалы. В машинное отделения им была отдана команда: "Полный вперед", но старший механик её не выполнил - боялся, что расплавиятся подщипники. Всё кончилось хорошо - броненосец прошел мило скал. Старший механик был вызван к Макарову и Макаров ему сказал: "Мне не нужен старший механик жалеющий подшипники, но не жалеющий броненосец." За дословность не ручаюсь, но смысл сохранил.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
Сообщение отредактировал grot777 - Вторник, 29.01.2013, 22:55 |
| |
| |
| All-road_rider | Дата: Вторник, 29.01.2013, 23:13 | Сообщение # 107 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Ковров
Сообщений: 433
Сейчас offline
| Цитата (grot777) если надо выводить войска из окружения или выполнять боевое задани
главное, с ветряными мельницами не воевать...
Цитата (katz) ну ХТшка переваривает вообще любое масло)))
вопрос, как долго.
Цитата (kuzmich) Эх ресурс не безграничен, приходит время и начинаешь понимать, что дальнейшей жизни с ним не получиться, некапризность признак живого состояния, потом приходит время отказов
+100
...ком(м)у татор, а кому лятор
|
| |
| |
| katz | Дата: Среда, 30.01.2013, 00:24 | Сообщение # 108 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| Цитата (VAD_86) 20 тысяч прошёл мой КТМ 640 LC4 на Мотюле
ну, ждите: первыми обычно летят ролики коромысел, за ними обгонка стартера, потом по нарастающей... через меня уже прошел не один КТМовский мотор, который кормили мотюлем... этот движок работоспособен на любом масле - но хороший ресурс только на моторексе или репсоле, на остальных износ ускоряется в разы...
|
| |
| |
| FZX | Дата: Среда, 30.01.2013, 09:38 | Сообщение # 109 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (All-road_rider) вопрос, как долго.
практика показала, что долго 
|
| |
| |
| FZX | Дата: Среда, 30.01.2013, 09:42 | Сообщение # 110 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (kuzmich) Эх ресурс не безграничен, приходит время и начинаешь понимать, что дальнейшей жизни с ним не получиться, некапризность признак живого состояния, потом приходит время отказов, банально от старости системы....как ты думаешь на сколько еще хватит ресурса? Сезон, два сезона? после первой капиталки беспроблемно ходит не более 30000 тысяч, после второй усталость картера, ресурс падает вполовину, время не щадит ничего...:)
Да, я тоже об этом думаю. На одной ХТхе первая капиталка есть в 2012 году, полная, с оригинальной поршневой и др. запчастями. Люди после такой капиталки на ХТхах проезжают больше 100 тыс. км без проблем с мотором, но я иллюзий не строю - есть еще ходовка, рама, так что когда то буду менять аппараты, к сожалению.
Следующие мотики буду стараться выбрать посвежее годом/пробегом и с минимумом наворотов, возможно ту же линейку конструктивного продолжения ХТ возьму, новую тенеру 660ю например.
Сообщение отредактировал FZX - Среда, 30.01.2013, 09:49 |
| |
| |
| All-road_rider | Дата: Среда, 30.01.2013, 10:48 | Сообщение # 111 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Ковров
Сообщений: 433
Сейчас offline
| Цитата (FZX) практика показала, что долго
по крайней мере, испытания ижевчан двигателя xt550 на любом масле показали обратное))
...ком(м)у татор, а кому лятор
|
| |
| |
| All-road_rider | Дата: Среда, 30.01.2013, 10:50 | Сообщение # 112 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Ковров
Сообщений: 433
Сейчас offline
| Цитата (FZX) Следующие мотики буду стараться выбрать посвежее годом/пробегом и с минимумом наворотов, возможно ту же линейку конструктивного продолжения ХТ возьму, новую тенеру 660ю например
Вот интересно, масло тоже будешь заливать любое, в мотоцикл стоимостью под 400рублей?))
...ком(м)у татор, а кому лятор
|
| |
| |
| Major | Дата: Пятница, 01.02.2013, 01:14 | Сообщение # 113 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: ktm 690 enduro, gasgas 300txt
Город: Казань - Калининград
Сообщений: 240
Сейчас offline
| я одного не пойму, почему не использовать то масло которое предписывает производитель? зачем что то выдумывать?
"Главное - не бояться! А говно будет" © Korch 2011 и "сиськи в лифчике - не сиськи!"
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Пятница, 01.02.2013, 10:34 | Сообщение # 114 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Major, видимо надо новизны ощущений, войска же надо выводить, подшипники чтоб плавились, но броненосец идет...:)))
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Пятница, 01.02.2013, 10:37 | Сообщение # 115 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| FZX насчет ресурса после капиталки, ты когда делал на своем, колено новое?, подшипники новые? Или просто поршень новый воткнул? Головка перебиралась? Клапана? Седла? В каком состоянии, новое? Ресурс коренных подшипников около 60к км, ресурс коренного шатунного тоже ограничен, если ты вставил старое колено, или вообще его не доставал, какой может идти разговор о ресурсе, причем на авто масле....:))))
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
Сообщение отредактировал kuzmich - Пятница, 01.02.2013, 10:43 |
| |
| |
| FZX | Дата: Пятница, 01.02.2013, 11:39 | Сообщение # 116 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| kuzmich, на ХТ колено до замены подшипников около 100-150 тык ходит. При след ремонте поршневой поменяю подшипники (это через 50 тыс будет), цепь ГРМ как раз тоже приедет на замену - она к 100 тыс. вытягивается.
Голову всю перебирал - все новое.
ХТха - очень живучий аппарат.
Про автомасло уже обсуждали, что нет разницы для этого мотора.
Но я думаю, что продам я его до этого ремонта и куплю посвежее мотик
|
| |
| |
| FZX | Дата: Пятница, 01.02.2013, 12:01 | Сообщение # 117 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Цитата (All-road_rider) по крайней мере, испытания ижевчан двигателя xt550 на любом масле показали обратное))
К сожалению не смогли ижевчани сделать такой же мотор, его приспосабливали под наши запчасти и собирали на нашем допотопном оборудовании - меняли его конструктивно в худшую сторону. И масла тогда действительно не было такого качества, какое предписывает Ямаха для СВОЕГО мотора, а было М8. Думаю, Дима Катц имел ввиду любое современное масло 
Цитата (All-road_rider) Вот интересно, масло тоже будешь заливать любое, в мотоцикл стоимостью под 400рублей?))
Я уже писал - по мануалу буду лить.
Цитата (Major) я одного не пойму, почему не использовать то масло которое предписывает производитель? зачем что то выдумывать?
\Так и я про то же. Читаем внимательно - ямаха на ХТ предписывает в мануале масло определенных параметров, речи о том, что это мотомасло там нет. Мотор этот разработан более 30 лет назад, под любое масло определенной вязкости для бензиновых двигателей. Не было тогда мотомасел.
ДОГ прав был, зря я этот разговор начал. Товарищи, читайте документацию к своим мотикам и лейте то, что там рекомендовано. Лично я так и делаю МИРУ-МИР!
Сообщение отредактировал FZX - Пятница, 01.02.2013, 12:01 |
| |
| |
| kuzmich | Дата: Пятница, 01.02.2013, 12:07 | Сообщение # 118 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| FZX, 100к для воздушника огромный пробег, для грм вообще не реальный, ты точно уверен в этих цифрах? Как то нереально много, в хр 40к предел, дальше повышеный износ...:)
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| FZX | Дата: Пятница, 01.02.2013, 12:15 | Сообщение # 119 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| kuzmich, уверен.
|
| |
| |
| Igor78 | Дата: Среда, 20.02.2013, 15:48 | Сообщение # 120 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Сейчас offline
| Цитата (grot777) каждые выходные большое количество питерцев выезжая в 5 утра в Финляндию за качественными продуктами, стоит минимум по 2 часа на границе и поверь - это нормальные люди
не, это не нормальные люди, абсолютно точно
С уважением
|
| |
| |
