|
Чехол на мотоцикл
|
|
Igor78  | Дата: Понедельник, 27.08.2012, 09:06 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Сейчас offline
| Добрый день.
Народ подскажите кто то знает, у кого есть опыт.
Есть ли смысл пользоваться моточехлом, как под ним мот не ржавеет быстрее?
А то друг стоит под открытым небом обливаемый дождями, а я из за этого спать не могу.
С уважением
|
| |
| |
| BOB4IK | Дата: Понедельник, 27.08.2012, 10:14 | Сообщение # 2 |
Мотоблогер-ветеран
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2175
Сейчас offline
| Конечно есть смысл! 
|
| |
| |
| Chili | Дата: Вторник, 28.08.2012, 02:36 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кликс250
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 119
Сейчас offline
| Лучший чехол - это гараж
|
| |
| |
| Igor78 | Дата: Вторник, 28.08.2012, 07:06 | Сообщение # 4 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Сейчас offline
| Quote (Chili) Лучший чехол - это гараж
это понятно, ищу
С уважением
|
| |
| |
| Bergamoth | Дата: Пятница, 31.08.2012, 22:50 | Сообщение # 5 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650 funduro
Город: Ижевск
Сообщений: 14
Сейчас offline
| Если с электрикой все в порядке и совесть за мокнущего друга не болит, то наверное можно и без чехла обойтись. После того, как мне позвонили со стоянки и сказали, что у меня мотоцикл включил все лампочки и фару (ладно хоть не завелся и не уехал сам), чехол я таки прикупил. Провода там замкнуло, они аж сплавились вместе.
|
| |
| |
| eli | Дата: Суббота, 01.09.2012, 05:29 | Сообщение # 6 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Quote (Bergamoth) Если с электрикой все в порядке, то можно и без чехла обойтись |
| |
| |
| zak | Дата: Суббота, 01.09.2012, 19:12 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TW200, ТТ800ХС
Город: СПБ
Сообщений: 480
Сейчас offline
| есть ощущение что сиденье портится от солнца, а так без разницы.
|
| |
| |
| Volf | Дата: Суббота, 01.09.2012, 21:08 | Сообщение # 8 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW G 650 X-country, TW-200
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 87
Сейчас offline
| Мой теперешний аппарат со мной уже 4 года, все сезоны стоит на открытой стоянке без каких-либо чехлов. Никаких проблем с проводкой не замечено, седло - без изменений.
Я с первым мото тоже был излишне беспокоен, со временем это проходит.... :-)
Не спеши, а то успеешь....
Сообщение отредактировал Volf - Суббота, 01.09.2012, 22:04 |
| |
| |
| Igor78 | Дата: Суббота, 01.09.2012, 21:21 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Сейчас offline
| Quote (Volf) со временем это проходит.... :-)
наверное.
в принципе нашел гараж в аренду, если разделить его с кем то то выходит достаточно дешево и ремонтировать можно в дождь и в снег и оставить разобранным, если что то-же можно.
С уважением
Сообщение отредактировал Igor78 - Суббота, 01.09.2012, 22:26 |
| |
| |
| grot777 | Дата: Воскресенье, 02.09.2012, 10:47 | Сообщение # 10 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711
Сейчас offline
| Мне думается каждый мотоциклист ставящий мотоцикл на круглогодовую платную стоянку, имеет несколько знакомых мотоциклистов которые ставят свои мотоциклы на этой стоянке. Чем платить по 100 руб за день - в год 36 000 руб. Проще объедениться и купить гараж. Цены на бетонные гаражи начинаются от 80 000 руб. За 100 000 - 110 000 руб. можно подобрать гараж почти во всех районах города. Поставив 3 мотоцикла в гараж 3х6м. останется место для четвертого и его ремонта. Сейчас годовая плата за такой гараж в среднем 7 000 руб. Четыре мотоциклиста при постановке мотоцикла на общественную платную стоянку потратят за 3 года 432 000 руб - по 100 руб в сутки, а купив в складчину гараж они потратят за три года 126 000 рублей, при этом мотоциклы всегда будут сухими и будет место для ремонта одного из четырех мотоциклов. Цены взял по Питеру.
Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!
Сообщение отредактировал grot777 - Воскресенье, 02.09.2012, 15:55 |
| |
| |
| Volf | Дата: Воскресенье, 02.09.2012, 12:55 | Сообщение # 11 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW G 650 X-country, TW-200
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 87
Сейчас offline
| Тут все не так однозначно. Я плачу 50 руб\день за охраняемую стоянку своего аппарата, к тому же она находится в 15 шагах от парадной. Вне сезона (с конца октября по середину апреля) мот стоит на работе, в тёплом сухом помещение, где с ним удобно поковыряться в свободное время и его сохранность - абсолютно гарантированна. Итого - 6*1500 + 6*500 (пропуск за въезд на территорию предприятия) = 12000 руб.\год. Всё сильно зависит от конкретной ситуации....
Не спеши, а то успеешь....
Сообщение отредактировал Volf - Воскресенье, 02.09.2012, 12:56 |
| |
| |
| Igor78 | Дата: Воскресенье, 02.09.2012, 15:15 | Сообщение # 12 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347
Сейчас offline
| Quote (grot777) За 100 000 - 110 000 руб. можно подобрать гараж почти во всех районах города.
тут не угадаешь, с той тенденцией сноса гаражей, которая сейчас существует, можно купить гараж за 110000 и через год остаться без него.
С уважением
|
| |
| |
| Max13 | Дата: Четверг, 27.09.2012, 15:52 | Сообщение # 13 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650CS: Suzuki Bandit 400
Город: Москва
Сообщений: 26
Сейчас offline
| Гараж-хорошо. Я сегодня в Дмитрове, завтра в Москве. У меня нет столько гаражей!!! Что касается чехла, то когда ставлю мот у подъезда на день, т.к. в ночь уезжать. Накрываю мот чехлом. Ведь, что глаз не видит, к тому рука не тянется. +Замечено, что ранним утром выходя к моту без чехла, на нем роса и без дождевика не айс, а тряпка не всегда в руке. После снятия чехла, на моте роса ни разу обнаружена не была. Соответственно, при длительной стоянке под открытым небом чехол рулит 
Безумный Макс
|
| |
| |
| Бракер | Дата: Четверг, 27.09.2012, 16:22 | Сообщение # 14 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM1090; custom intruder/40
Город: сыктывкар
Сообщений: 301
Сейчас offline
| Quote (Max13) Накрываю мот чехлом. Ведь, что глаз не видит, к тому рука не тянется. +Замечено, что ранним утром выходя к моту без чехла, на нем роса и без дождевика не айс, а тряпка не всегда в руке. После снятия чехла, на моте роса ни разу обнаружена не была. Соответственно, при длительной стоянке под открытым небом чехол рулит
+1. только возить с собой чехол напряжно, место он занимает....
http://4exol.ru/ - здесь 2 раза заказывал чехлы, и даже присылали )))
SPAM
|
| |
| |
| AF | Дата: Четверг, 27.09.2012, 17:55 | Сообщение # 15 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| Quote (Max13) Гараж-хорошо. Я сегодня в Дмитрове, завтра в Москве. У меня нет столько гаражей!!! Что касается чехла, то когда ставлю мот у подъезда на день, т.к. в ночь уезжать. Накрываю мот чехлом. Ведь, что глаз не видит, к тому рука не тянется. +Замечено, что ранним утром выходя к моту без чехла, на нем роса и без дождевика не айс, а тряпка не всегда в руке. После снятия чехла, на моте роса ни разу обнаружена не была. Соответственно, при длительной стоянке под открытым небом чехол рулит biggrin
+1 Свой ставлю на платную стоянку, и там чехлом накрываю в обязательном порядке, привычка извините. Первое - это безопасность, меньше привлекает внимание, второе, как уже написали выше, с утра приятно снять чехол и присесть на любимый мотоцикл без росы и пыли.
Использую чехол Оксфорд. За два сезона черный цвет практически выцвел, но это не напрягает. Из минусов, после дождливой ночи остается сырость на кофре в месте соприкосновения с чехлом.
|
| |
| |
