|
проблемы с типом экипировки
|
|
Sergey  | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 12:06 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата LOTOS (  ) наколенники и налокотники поверх или вниз джерси и брюк
даже небольшая прослойка поверх защитной (коленей и логтей) помогает меньше съезжать логтям и коленям при соприкосновении, а защита одетая по верх гораздо охотнее съезжает с нужных мест! Колени те вообще должны быть прижаты ботами!
Цитата LOTOS ( ) говорят в бесполезности оной черепахи.
Володя все относительно! Она не бесполезна это факт. Но тут надо учитывать удобство использования.
Вот например я могу предложить вариант, более удобный чем черепаха. Одевается куртка тонкая легкая, в которой стоит защита от удара в плечах, и есть вставки на истирание. Логти одеваются от кроссового экипа, а спина от дорожного. Получается легко не стесняет и не сковывает движения, но куртку снять на камнях не выйдет. Ещё в моем варианте нет зашиты грудной клетки и ключицы, а в черепахе это есть!
Цитата di_mot ( ) А бывают куртки еще и с защитой плеч?
конечно! более того наверное во всех куртках она есть. Но только плеча не ключицы.
Сообщение отредактировал Sergey - Понедельник, 27.10.2014, 12:08 |
| |
| |
| homiak | Дата: Среда, 29.10.2014, 01:06 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: klr 650
Город: Белгород
Сообщений: 89
Сейчас offline
| всем большое спасибо я узнал все что нужно. Ответы конкретные и по теме!
|
| |
| |
adel  | Дата: Среда, 29.10.2014, 02:37 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Кто пробовал в кроссовом шлеме идти например 120 в дождь?
серег))) на мотобухту я ехал в щлеме кроссовом))))) два дня дождя с солнцем, причем от Поросозера до МУезерского шел ливень
от муезерского до Костомукшы было +5 градусов стоял туман и сводило мокрые руки от холода - перчатки мокрые были на сквозь
кроссовый шлем+очки+подшлемник (их два должно быть считаю) с балаклавой решают эту проблему
кроссовые очки съедают оборность - согласен, но не потеют как интегралы и модудялры различные, с пенлоком мне не удобно ездить - искажает((((
Цитата LOTOS ( ) Было дело в Индии в 2010 году, ребята парились в этих дурацких черепахах катаясь на Энфилдах по асфальту со скоростью 50-70 км/час, еще тогда было смешно смотреть на ихние "рыцарские латы"
Теперь вот подтвердил свою правоту, со слов авторитетных рейдоров, катавших Памир и много чего другого!
помнится про Лаос нам тоже все кричали - нафига вам экип - тапочки и футблока с шертами лучший экип
я взял полный экип и не пожалел ибо при падении
пострадало одно колено - сточило металлические пеньки куда застегивается, разодрало сумку, повезло что на правое бедро пристегнул в тот день, так на ней и проехался, черепаха отработала в логте, сточло джерси и часть защиты черепахи и продрал перчатку, как скользил ей по асфальту
каждый решает сам кому что угодно
я для себя решил и никому не навязываю
соглашусь с тем что в черепахе не удобно эндурить - спина мешает, но по асфальту я бы хотел чтобы у меня спина была защищена от шлема (шеи) до копчика - не дай боже на спине опять катиться
|
| |
| |
| ss1 | Дата: Среда, 29.10.2014, 08:04 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawa250>TDM 900>XT1200ZE
Город: моск.обл. 33км
Сообщений: 1190
Сейчас offline
| adel,
В Лаосах и Индии так не гоняют, там скоростя не более 60 км/ч и это уже опасно. Ты думаю ехал быстрее)))
Кто падал, тот знает, что и как надо одевать. А кто не падал, тот думает, что пронесёт.
Я езжу вообще в кроссовых штанах, (теперь кроссовые боты), колени, броники, спина, текстильная куртка. Колени уже опробовал в этом году)))
Везде мыслями!
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Четверг, 30.10.2014, 14:48 | Сообщение # 20 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата adel ( ) два дня дождя с солнцем, причем от Поросозера до МУезерского шел ливень
Хош сказать, что в кроссовом тебе было комфортнее, чем в интерграле?
|
| |
| |
| adel | Дата: Четверг, 30.10.2014, 15:25 | Сообщение # 21 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Хош сказать, что в кроссовом тебе было комфортнее, чем в интерграле?
в интеграле есть свои минусы
в кроссе есть свои
все ИМХО
в интеграле меня бесило что потело - пенлок не люблю, открыв визор все залетает внутрь - постоянно протирать
в кроссе - если без подшлемника - иглоукалывание по открытым участкам кожи (потом привык и на чувствовал) не потели очки, и протирал всего пару раз когда после машины ехал
|
| |
| |
| AF | Дата: Четверг, 30.10.2014, 17:57 | Сообщение # 22 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| adel, зачем втираешь новичкам про удобства кроссового шлема с очками в продолжительных путешествиях?
Я надеюсь, ты сам понимаешь, что в современной жизни это неправильно при условии наличия возможности купить человеческий шлем для целевого использования.
|
| |
| |
| sed | Дата: Пятница, 31.10.2014, 12:17 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| Цитата adel ( ) в интеграле меня бесило что потело - пенлок не люблю
а ты пробовал? :]
|
| |
| |
| adel | Дата: Пятница, 31.10.2014, 17:44 | Сообщение # 24 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| AF, я не втираю, я же пишу что меня бесило
sed, а че? нет? я впервые на дальняк поехал как раз на бухту в кроссе или на онегу в июне
|
| |
| |
| sed | Дата: Пятница, 31.10.2014, 17:56 | Сообщение # 25 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| adel
я про пинлок... что в нем можно не любить ? 
|
| |
| |
| adel | Дата: Пятница, 31.10.2014, 18:17 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| искажения на изогнутом шлеме
у меня хорнет
|
| |
| |
| Kali | Дата: Суббота, 01.11.2014, 08:01 | Сообщение # 27 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Езжу в шлеме 3/4, нравится, т.к. курю, то не приходится каждый раз снимать на остановках шлем. Единственный минус, после поездки, еще дня два слышишь шум дорог и ветра в голове.)))))
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Суббота, 01.11.2014, 09:37 | Сообщение # 28 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата Kali ( ) Единственный минус, после поездки, еще дня два слышишь шум дорог и ветра в голове.)))))
Пробеги больше 300-400 в день на скоростях за 120 всегда пользую беруши. 
|
| |
| |
| Kali | Дата: Суббота, 01.11.2014, 09:42 | Сообщение # 29 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( )
Пробеги больше 300-400 в день на скоростях за 120 всегда пользую беруши.
У меня плеер для этого.))))
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| homiak | Дата: Среда, 05.11.2014, 12:29 | Сообщение # 30 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: klr 650
Город: Белгород
Сообщений: 89
Сейчас offline
| народ у меня вопрос. В конце месяца буду в Питере подскажите место рядом с Ладожским и Московскими вокзалами где можно купить экип
|
| |
| |
