|
Стабилизатор передней вилки. Кто пользуется ?
|
|
filin2257  | Дата: Суббота, 18.12.2021, 15:15 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLR 650
Город: Новороссийск
Сообщений: 105
Сейчас offline
| Кто установил? Работает или нет. Соображения по установке. Рекомендации.
"Если хочешь оставить свой след на земле сойди с асфальта"
Сообщение отредактировал filin2257 - Суббота, 18.12.2021, 15:16 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Воскресенье, 19.12.2021, 21:01 | Сообщение # 2 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| filin2257, Впервые слышу выражение "стабилизатор передней вилки". Удивил. У нас тут простое название - третья траверса.
По сути. Я использовал, ставил на XR650L, делал собственноручно с моим другом Женей Вейнгольдом - контсрутктором. На слабых вилках (менее 40мм в диаметре) считаю, что должна стоять. Да и стилистика моя была агрессивная. Я был доволен.
При плюшевом темпе езды, может быть и не востребована. На твоём КЛР, по памяти, устанавливается 38мм, поэтому лишней не будет.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Воскресенье, 19.12.2021, 21:02 |
| |
| |
| filin2257 | Дата: Понедельник, 20.12.2021, 07:04 | Сообщение # 3 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLR 650
Город: Новороссийск
Сообщений: 105
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Впервые слышу выражение "стабилизатор передней вилки"
На Ali увидел.
У меня KLR 2008 г. , там уже вилка 41 мм.
Спасибо за отзыв.
"Если хочешь оставить свой след на земле сойди с асфальта"
|
| |
| |
| Savl | Дата: Понедельник, 20.12.2021, 08:17 | Сообщение # 4 |
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Вопрос: если данная вещица из категории мастхэв, то почему не установлена штатно неглупыми кмк инженерами японского мотопрома?
|
| |
| |
| filin2257 | Дата: Понедельник, 20.12.2021, 13:16 | Сообщение # 5 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLR 650
Город: Новороссийск
Сообщений: 105
Сейчас offline
| Цитата Savl ( ) Вопрос: если данная вещица из категории мастхэв, то почему не установлена штатно неглупыми кмк инженерами японского мотопрома?
KLR 650 консервативная модель, последняя модификация выпускалась с 2008 по 2018 г.. Продаётся и ладно.
Как пример, шланг к заднему суппорту как был выступающей петлёй так в 2021 г. и остался.
Возможно японские инженеры в 1987г. рассчитывали подвеску на субтильных японцев и более щадящие дороги ( ватная подвеска ). А когда сели упитанные американцы, владельцы начали ставить прогрессивные пружины вперёд, более жёсткую заднюю пружину.
Не всё так однозначно. Поэтому и спрашиваю у более опытных.
"Если хочешь оставить свой след на земле сойди с асфальта"
Сообщение отредактировал filin2257 - Понедельник, 20.12.2021, 13:19 |
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 20.12.2021, 16:03 | Сообщение # 6 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Цитата filin2257 ( ) Кто установил? Работает или нет
ставили на XR650L. работает.
ощутимо будет если использовать технику как мотард. где нужны быстрые перекладки.
на грунте не столь принципиально.
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 20.12.2021, 16:04 | Сообщение # 7 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Цитата Savl ( ) то почему не установлена штатно неглупыми кмк инженерами японского мотопрома?
обычная экономика.
в салоне японский мотоцикл это базовое транспортное средство.
всегда можно заточить под свои задачи.
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
Antek  | Дата: Вторник, 21.12.2021, 10:17 | Сообщение # 8 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Harley FXR, GL1200
Город: Tallinn
Сообщений: 51
Сейчас offline
| та дохлость что на картинках врядли технически улучшит. вид только добавит. третья траверса всётаки должна быть сделана более массивно чем на изображениях. на длинных вилках уменьшает скручивание. на чопперах с длинной вилкой её функцию выполняет массивное переднее крыло.
на твоей калбасе не вижу смысла.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 23.12.2021, 20:38 | Сообщение # 9 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата Savl ( ) Вопрос: если данная вещица из категории мастхэв, то почему не установлена штатно неглупыми кмк инженерами японского мотопрома?
Мишутка опередил. Я солидарен с ним. Это не полный перечень причин, но экономика точно в их списке не последняя.
Там ОЧЕНЬ всё дОрого. Взять того же производителя ZETA, DRC (дочку Зэты), всё дОрого.
Цитата Antek ( ) на твоей калбасе не вижу смысла.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| eli | Дата: Четверг, 23.12.2021, 23:12 | Сообщение # 10 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата Antek ( ) та дохлость что на картинках врядли технически улучшит. вид только добавит. |
| |
| |
