|
Нашел таки неведому зверушку и купил )
|
|
Поршнев  | Дата: Вторник, 24.09.2013, 18:04 | Сообщение # 1 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Сегодня купил и перегнал через всю Москву (и часть области )) ) мотоцикл, о котором думал и мечтал. Ни новый Триумф, ни свежий БМВ не вызывали и половины той радости, что я ощутил сегодня. Пусть уже дома увидел, что один из крепежей фары оторван, видимо от вибраций. Приварим! Зато сам вид мотоцикла, аура, ощущение от езды - это что-то совершенно особенное и необычное. Едешь и это не похоже ни на один мотоцикл, на которых мне доводилось кататься )
Не знаю, насколько реально на нем путешествовать, подружимся ли с ним и т.д. Но пока я в самом деле рад, а это уже много стоит ) В детстве радуешься каждой игрушке, с возрастом это дается труднее. А это хорошая, правильная игрушка )
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Вторник, 24.09.2013, 18:08 | Сообщение # 2 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| И ШО ЭТО ЗА дедушка? 
Классик, движок R-боксёр, кардан.... Это R100R?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Vaso | Дата: Вторник, 24.09.2013, 18:16 | Сообщение # 3 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS
Город: Москва, Северное Бутово
Сообщений: 103
Сейчас offline
| Нравятся мне все-таки старые "железные" мотоциклы. А сейчас один пластик кругом и "борьба за снижение веса".
Поздравляю!!!
|
| |
| |
| Villy | Дата: Вторник, 24.09.2013, 18:22 | Сообщение # 4 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800XC
Город: Москва, Университет
Сообщений: 418
Сейчас offline
| Поршнев,
Поздравляю!
Путь был долог.
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Вторник, 24.09.2013, 20:22 | Сообщение # 5 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата (КРЫНЯ) И ШО ЭТО ЗА дедушка?
Это - кошак! А к нему сверху - какая-то нагрузка прикольная в масть... 
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:05 | Сообщение # 6 |
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513
Сейчас offline
| Поршнев, Супер  
 
|
| |
| |
| Macarych | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:09 | Сообщение # 7 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 990
Город: Питер
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Цитата (Поршнев) ощущение от езды - это что-то совершенно особенное и необычное. Едешь и это не похоже ни на один мотоцикл, на которых мне доводилось кататься
Осмелюсь предположить что ощущения от езды на нем сродни ощущениям езды на урале и днепре
И это в хорошем смысле....я тоже скучаю по старой технике. Буду старым заведу себе М-72.
Поздравляю с покупкой!
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:10 | Сообщение # 8 |
|
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513
Сейчас offline
| Леша, теперь дело за тюнингом эндуро
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:14 | Сообщение # 9 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Спасибо братцы! Этот БМВ кстати на самом деле на год моложе моего FZX Модель R100R, 95 г.в. (но сама модель выпускалась с семьдесят какого-то там до 96, с некоторыми изменениями конечно), литор , 60 л.с., бак 24 литра (очень приятно в сравнении с 14 на ФЗХ). Большой, железный, шумный (в трубе флейты продырявили до меня).
Но полноценные ощущения уже наверное в новом сезоне Пока буду тряпочкой протирать и мелкие огрехи устранять. Подножку вот боковую сегодня уже сварили
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:16 | Сообщение # 10 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| На Уралах-Днепрах ощущения другие, сильно. На Уралах я порядочно поездил, в какой-то момент у меня их было даже более десятка
А с эндуротюнингом пока повременим
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Вторник, 24.09.2013, 21:44 | Сообщение # 11 |
|
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513
Сейчас offline
| 
Это, попутал я 
Наверно так надо
|
| |
| |
| eli | Дата: Среда, 25.09.2013, 09:13 | Сообщение # 12 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Поздравляю, прелесть аппарат.
|
| |
| |
| ODINOKIY | Дата: Среда, 25.09.2013, 11:20 | Сообщение # 13 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KINLON-250-a
Город: КЛИН
Сообщений: 128
Сейчас offline
| Цитата (Pavel) теперь дело за тюнингом эндуро
До хрена сейчас всяких переделок, а зачем? Аппарат тем и ценен, что ОРИГИНАЛЬНЫЙ 
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Среда, 25.09.2013, 12:20 | Сообщение # 14 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Да это Павел подкалывает так, я думаю Кстати о эндуро - клиренс у аппарата ого-го, брус (наверное 20 см, надо померить) проходит снизу со свистом...
А из того, что надо сделать - крепление фары с одной стороны практически оторвалось (видно от вибраций трещина пошла). Вот думаю, или приварить изнутри пластину усиливающую, но тогда по сварному шву металл ослабнет, да и хром снаружи может облезть. Или вклеить изнутри на поксипол несколько металлических стержней и ту же пластину. Только вот от вибраций не отвалится ли этот самый поксипол? Кто-нить колхозил подобное ?
Ну и защиту можно бы подумать снизу, т.к. картер аллюминиевый и ничем не защищен. Хоть и высокий мотоцикл, а камушек словить где-нибудь в пампасах можно. С другой стороны, воздушка, и картеру хорошо бы охлаждаться. Думаю вот.
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Среда, 25.09.2013, 13:08 | Сообщение # 15 |
|
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513
Сейчас offline
| Цитата (Поршнев) Думаю вот.
Не думай ставь
Леш, за подколы извиняй, не в обиду просто в нашем случае любой мотоцикл, рано или поздно становится эндуро
Если бы на XJR1300 выпускалась путевая резина, его не продал ни за что
Твой мотоцикл замечательный, серия на спицах довольно редкая, в Европе в основном все мотики на литье.
|
| |
| |
