|
Меняю класс мотоцикла, ищу совета бывалых.
|
|
Лис  | Дата: Понедельник, 23.01.2012, 21:39 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сейчас нет
Город: Москва
Сообщений: 24
Сейчас offline
| Quote (КРЫНЯ) запросто на таком двигателе держал 150 км/час,
Быстрее я и на крузере не ехал - не люблю такие скорости. Что на 2, что на 4 колёсах, я не залезаю выше 140, в любом случае. Ибо нафиг...
Quote (КРЫНЯ) У меня на холостых оборотах не получалось ползать.
То есть, старт у него резкий, я так понимаю? =)
Quote (КРЫНЯ) с чекушками между ёлочек тебе будет трудновато
Да мне с ними не гоняться вроде! Мне пролезть там, где дорожник не сможет (или сможет, но с проблемами), но без фанатизма, по первости.
Quote (КРЫНЯ) Там два диска, тормозят как спортбайк, а разгонная тяга такова, что заставляет не напрягать щёки при слове ЧИЗЗЗ
Ну чего, клёво! Раз такое дело, значит, идти по дорогам, хорошим и плохим, будет уверенно, и багаж мой упрёт...
With dreams to be a King... first, one should be a Man.
|
| |
| |
| Savl | Дата: Понедельник, 23.01.2012, 21:50 | Сообщение # 32 |
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Ту Лис.
Я тебе так скажу, как апетит приходит во время еды, так и мотоцикл поменяет твое представление о стиле езды и ареале обитания.
То что ты не делал "на крузере" , не значит что не будешь делать на другом мотоцикле.
Вполне допускаю, что будешь "залезать выше 140" и кататься с "чекушками между елочек", если твой мотоцикл будет это позволять.
Так что не факт (а я думаю , что именно так и будет), что чего тебе не хочется сегодня, не захочется при наличии возможности.
Например , лет 10 назад я не помышлял ни о каких дальнобоях и т.п.
А год назад не думал что на мотоцикле буду заезжать в такие дебри, куда пешком не очень пойдешь.
А может, купил бы спортбайк и гонял бы по дорогам 200 км/ч. или типа того.
как-то так.. 
Сообщение отредактировал Savl - Понедельник, 23.01.2012, 21:54 |
| |
| |
| engel | Дата: Понедельник, 23.01.2012, 23:01 | Сообщение # 33 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: bmw 1200 gs adventure 09MY
Город: Moscow
Сообщений: 228
Сейчас offline
| Quote (Лис) То есть, старт у него резкий, я так понимаю? =)
Не старт резкий, обороты современные движки любят. На низах не тянут.
Мне есть с чем сравнивать, ездил долго на М-72  Так вот он, на 4 передаче мог тронуться. Степерь сжатия у движка была практически в два раза меньше чем у ГС, и выдавал он на 750 кубиков 22 л.с. но тянул как трактор.
п.с. Такой же недостаток и на 1200 гс. В пробках особенно ощущаешь это, он еще и греется к тому же. У ГСА есть такая опция как эндуро-КПП "SA ENDUROGETRIEBE" , там первая с большим передаточным отношением чем у обычной КПП. Но всё равно этого не достаточно )) Ездить надо быстро, "в натяг" не получится....
Сообщение отредактировал engel - Понедельник, 23.01.2012, 23:13 |
| |
| |
| Savl | Дата: Понедельник, 23.01.2012, 23:26 | Сообщение # 34 |
|
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Ну не знаю... из всех мотоциклов на которых ездил у Гуся 1200 самые ШИКАРНЫЕ низы.
Внатяг едет аки трактор.
А 1 скорость, да, проблема, слишком длинная.
Хотя , на Тигре 800 на первой скорости на границе красной зоны вообще 95 кмч/ч!
Но низов нету)))
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Вторник, 24.01.2012, 00:12 | Сообщение # 35 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Quote (Savl) Я тебе так скажу, как апПетит приходит во время еды, так и мотоцикл поменяет твое представление о стиле езды и ареале обитания.
вот это те слова, на которые тебе, Лис, надо будет обратить ОСОБОЕ внимание! Подпишусь под ними. И тогда тебе захочется и в дебри, и мангальчик, и удочку и уединиться с той, кого катал на заднем сидении чоппера. Только одна беда будет, девушки НЕ ЛЮБЯТ пачкаться, что, увы, гарантировано в лесу. И чем глубже в лес, тем интереснее. Так что, лёд тронулся. Господа присяжные
з.ы. знаете, где то я завидую таким людям как Лис. Ведь у них это будет ВПЕРВЫЕ!!!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| katz | Дата: Вторник, 24.01.2012, 00:14 | Сообщение # 36 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| Quote (Savl) Вполне допускаю, что будешь "залезать выше 140" и кататься с "чекушками между елочек", если твой мотоцикл будет это позволять.
для этого нужен КТМ но он - не для чайников 
|
| |
| |
| Savl | Дата: Вторник, 24.01.2012, 00:24 | Сообщение # 37 |
|
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| ...
Сообщение отредактировал Savl - Вторник, 24.01.2012, 00:25 |
| |
| |
| Лис | Дата: Вторник, 24.01.2012, 00:35 | Сообщение # 38 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сейчас нет
Город: Москва
Сообщений: 24
Сейчас offline
| КРЫНЯ, с той - не получится, ибо разбежались мы... Но идею я понял. Да, в принципе, всё бывает. Буду с собой брать гитару... С ней всё всегда нормально.
With dreams to be a King... first, one should be a Man.
|
| |
| |
| katz | Дата: Вторник, 24.01.2012, 01:40 | Сообщение # 39 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 525XC Desert
Город: СПб
Сообщений: 1005
Сейчас offline
| девушки - материал расходный
|
| |
| |
| engel | Дата: Вторник, 24.01.2012, 02:14 | Сообщение # 40 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: bmw 1200 gs adventure 09MY
Город: Moscow
Сообщений: 228
Сейчас offline
| Quote (katz) девушки - материал расходный
Жириновский о женщинах
|
| |
| |
| Himik | Дата: Вторник, 24.01.2012, 07:15 | Сообщение # 41 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
| Лис, Да возьми ты F650GS или Дакар(sertao) одноствольный, как раз под твои запросы. Он новый стоит дешевле 400 тыс., или БУ поищи. Тебе после чоппыря будет в самый раз, а расход приятно удивит. Обслуживается молотком и отверткой, расходники без проблем в магазинах, даже у нас в Новосибирске, о мАскве уж не говорю - просто заехал и купил. И столько фарша в стоке нет ни в одном мотоцикле класса 650 куб. Камрад на таком страну пересекал (и это при наличии 1200 ГС-а!  ) и продавать не собирается, я его эксплуатировал в хвост и в гриву - отличный аппарат.
Не бывает неточных координат, бывает мало заряда!
F**k motorcycle services. Принцип "сделай сам" - труЪ :)
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Вторник, 24.01.2012, 08:00 | Сообщение # 42 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| КРЫНЯ,  всве верно написал :))
Сис.админ :)
|
| |
| |
| LocDog | Дата: Вторник, 24.01.2012, 08:04 | Сообщение # 43 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 950 ADVENTURE 2004
Город: Spb
Сообщений: 828
Сейчас offline
| Лис, тормоза у тенере новой стоят мегакласс :)))) если учесть всю линейку xtz, то это первый представитель с брембовскими супортами, тормозящий на любом покрытии просто ауено такие же стоят на ktm smc и adventure 625-640, помню что колодки один в один подходили от некоторых моделей :))) стоппи делать можно без проблем.
Сис.админ :)
|
| |
| |
| Лис | Дата: Вторник, 24.01.2012, 10:50 | Сообщение # 44 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сейчас нет
Город: Москва
Сообщений: 24
Сейчас offline
| Quote (Himik) Да возьми ты F650GS или Дакар(sertao) одноствольный, как раз под твои запросы. Он новый стоит дешевле 400 тыс.
Погляжу, что такое. Просто бимеры 650е мне как-то кажутся не сильно приспособленными под высоких наездников. Может, ошибаюсь?
И... разве у этих товарищей мотор не в Китае собирают?
With dreams to be a King... first, one should be a Man.
|
| |
| |
| Лис | Дата: Вторник, 24.01.2012, 10:50 | Сообщение # 45 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сейчас нет
Город: Москва
Сообщений: 24
Сейчас offline
| Quote (LocDog) то это первый представитель с брембовскими супортами
Принято!
With dreams to be a King... first, one should be a Man.
|
| |
| |
