Помогите выбрать мот для путешествий
|
|
PchelKa | Дата: Вторник, 11.09.2018, 13:45 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 48
Сейчас offline
| А от какого года стоит к стрему присмотреться?
По размерам я так понимаю они все примерно одинаковые получаются.
|
|
| |
Oleg82 | Дата: Вторник, 11.09.2018, 13:53 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: V-Strom 650 > XR650L
Город: Москва
Сообщений: 83
Сейчас offline
| Цитата PchelKa ( ) В чем отличие литья от спиц? Многие говорят, что на плохой дороге можно погнуть, либо получить трещину на литом диске. Возможно и так, если эксплуатировать мотоцикл превышая его возможности и снижая свой комфорт от езды. Я, в свою очередь, проехав на различных мото с литыми колёсами порядка двух сотен т.км. по различным дорогам, не имел проблем даже с вмятинами. Если предполагается эксплуатация где в основном дороги обозначены формально, то в таких местах только более крепкие колёса на спицах.
Сообщение отредактировал Oleg82 - Вторник, 11.09.2018, 14:05 |
|
| |
Oleg82 | Дата: Вторник, 11.09.2018, 13:57 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: V-Strom 650 > XR650L
Город: Москва
Сообщений: 83
Сейчас offline
| Цитата PchelKa ( ) А от какого года стоит к стрему присмотреться?
По размерам я так понимаю они все примерно одинаковые получаются. Первая генерация - с 04 по 12 год. Вторая - с 12 по настоящее время + версия на спицах. По техническим характеристикам обе генерации одинаковы. При выборе надо обращать на общее состояние. Есть родовые косяки, которые в моём случае себя проявили не в полной мере.
|
|
| |
Andrэ | Дата: Вторник, 11.09.2018, 22:14 | Сообщение # 19 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: ktm 690,xr250, XT600E
Город: зеленоград
Сообщений: 83
Сейчас offline
| Заберите мой стром, он как раз на спицах, и полностью заточен под дальнобой. Он ТУТ на форуме то же висит, можно хорошенько со мной поторговаться пока висит интересующий меня мот. А так стром очень комфортный, на трассе и в городе. Крейсер можно держать 160-180, но тяжко идиал 140. Был в том году на Рыбачем на нем, проехать можно, но потихоничку. По расходу он ест в среднем 5 л если идти до 140км в ч. Тяжко на нем в песке, но за счет того что он невысок по седлу, можно всегда выставить щупальцы
|
|
| |
КРЫНЯ | Дата: Вторник, 11.09.2018, 22:48 | Сообщение # 20 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата Andrэ ( ) А так стром очень комфортный, на трассе и в городе. Крейсер можно держать 160-180, но тяжко идиал 140. Скажу больше, свыше 140 будет на любом дуал-цилиндровом мотоцикле некомфортно, ветер! Просто радует возможность выстрелить для обгона, но не более из-за дискомфорта.
Цитата Andrэ ( ) Был в том году на Рыбачем на нем, проехать можно, но потихоничку. По расходу он ест в среднем 5 л если идти до 140км в ч. И это так же касается всех, кто 200 +/- кг.
PchelKa, 8000км ЧЕСТНОГО пробега!!!
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
|
| |
PchelKa | Дата: Среда, 12.09.2018, 09:17 | Сообщение # 21 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 48
Сейчас offline
| Я в пятницу с товарищем встречусь у него как раз стром, посижу, прокачусь, примерюсь. А можешь рассказать про свою поездку на рыбачий в ЛС или воцапчике. На выходных ещё возьму гуся 700 прокатиться, а вот остальных пока не нашла у кого взять потестить. А что за ктм 690 что упоминали выше?
|
|
| |
бубен | Дата: Среда, 12.09.2018, 09:53 | Сообщение # 22 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Кавасаку версис 650 бери,за 400 новый почти возьмёшь,обуй в митас седьмой и будет счастье.Очень прикольный, удобный и сбитый мот 100% интересней строма,да и гуся 700того,лично мне эти два мопеда вообще не о чём.
Сообщение отредактировал бубен - Среда, 12.09.2018, 10:00 |
|
| |
eli | Дата: Среда, 12.09.2018, 11:38 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Скажу больше, свыше 140 будет на любом дуал-цилиндровом мотоцикле некомфортно, ветер! Вадим, это легко лечится хорошим стёклышком. Не единожды на ГС 1150 и на Сутенёре держал крейсер 160, бывало и 180 не одну сотню километров.
Цитата бубен ( ) Кавасаку версис 650 бери,за 400 новый почти возьмёшь,обуй в митас седьмой и будет счастье.Очень прикольный, удобный и сбитый мот 100% интересней строма,да и гуся 700того Полностью согласен.Цитата Ксантия ( ) КТМ - как это не странно, но сама пришла к такому выводу совсем недавно... +300% Цитата KTMen ( ) Это да... Только за 450 тыс. его не найти на верно:( https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ktm/690_enduro/2856521-c5d25874/
Цитата PchelKa ( ) А что за ктм 690 что упоминали выше? Для трассы есть более удобные мотоциклы, но как только съехала с асфальта, хотя бы на грейдер, сразу поймёшь, о чём речь))). Кстати, если ноги длинные, можно рассмотреть и 990й, на нём и на трассе отлично, и вне асфальта несравнимо лучше, чем на любом слонике https://auto.ru/mototsi....c51b1e6 Пообщайся с людьми на этом сайте, на мой взгляд одни из самых грамотных людей в теме мототуризма. http://offroadpeople.ru/
Сообщение отредактировал eli - Среда, 12.09.2018, 12:00 |
|
| |
PchelKa | Дата: Среда, 12.09.2018, 12:41 | Сообщение # 24 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 48
Сейчас offline
| Сегодня заеду в аояму, посижу на версисе, поговорю с ребятами, может расскажут чего интересного про него, с виду мне нравится он, что-то древнее брать не хочу...990 урод)) ветрозащита лечится хорошим стеклом , проверено на хорнете )))
|
|
| |
PchelKa | Дата: Среда, 12.09.2018, 12:43 | Сообщение # 25 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 48
Сейчас offline
| Спасибо за ссылки, зайду к ним на форум почитаю инфу, а то знакомых кто ездит хотяб более менее часто за пределы МКАДа почти нет.
|
|
| |
eli | Дата: Среда, 12.09.2018, 19:34 | Сообщение # 26 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата PchelKa ( ) 990 урод)) Но как едет!!!))) А внешний вид - вопрос времени. Например: " Во время премьеры «Скифской сюиты» С.С. Прокофьева (Петербург, 1916) ошеломляющая стихийная сила музыки повергла слушателя «в жуть и трепет» (В. Г.Каратыгин), часть слушателей покинула зал, в том числе и тогдашний ректор консерватории, композитор А. К. Глазунов." (конец цитаты). Так тогдашние люди отнеслись к сочинению одного из величайших композиторов не только 20го века, но и вообще в истории человечества. А сейчас Прокофьев слушается, почти как Бетховен. )))
Сообщение отредактировал eli - Среда, 12.09.2018, 23:35 |
|
| |
G_A | Дата: Среда, 12.09.2018, 22:40 | Сообщение # 27 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, TT250R Raid
Город: Наро-Фоминск
Сообщений: 471
Сейчас offline
| По поводу спиц и литья. Литых колёс в 21м радиусе нет - это если хочется эндуро. На литье с проколом вопрос решается за 15 минут с перекуром, на спицах - в зависимости от опыта и помощников о часа (при наличии центральной подножки, инструмента, помощника и хорошего опыта ручной бортировки) до бесконечности.
|
|
| |
Graber | Дата: Среда, 12.09.2018, 23:52 | Сообщение # 28 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Intruder 200
Город: Новомосковск
Сообщений: 508
Сейчас offline
| Цитата G_A ( ) На литье с проколом вопрос решается за 15 минут с перекуром, на спицах - в зависимости от опыта и помощников о часа (при наличии центральной подножки, инструмента, помощника и хорошего опыта ручной бортировки) до бесконечности. Почему так? На Интрудере диски литые, но разницы в бортировке, с велосипедом, я не заметил.
|
|
| |
Graber | Дата: Среда, 12.09.2018, 23:52 | Сообщение # 29 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Intruder 200
Город: Новомосковск
Сообщений: 508
Сейчас offline
| Цитата G_A ( ) На литье с проколом вопрос решается за 15 минут с перекуром, на спицах - в зависимости от опыта и помощников о часа (при наличии центральной подножки, инструмента, помощника и хорошего опыта ручной бортировки) до бесконечности. Почему так? На Интрудере диски литые, но разницы в бортировке, с велосипедом, я не заметил.
|
|
| |
КРЫНЯ | Дата: Четверг, 13.09.2018, 06:37 | Сообщение # 30 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Graber, так и Интрудер велосипедный в профиле....
Но ежели серьёзно, то вставка грибка в бескамерку в любом случае быстрее даже самой малой заплатки...
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
|
| |