|
Перевал дятлова, Отортен и недоПУПы 2015
|
|
Mishutka  | Дата: Суббота, 27.02.2016, 08:29 | Сообщение # 91 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 29.02.2016, 15:29 | Сообщение # 92 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 29.02.2016, 15:29 | Сообщение # 93 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Четверг, 10.03.2016, 09:35 | Сообщение # 94 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Ласковое утренне солнышко бархатными лучиками разглаживало морщинки складок
на тентах палаток и перескакивало световыми зайчиками по поляне, искрясь в капельках росы.
Помятуя о том что Корч хоть и исхудал, но все еще с нами, заготовили дров с вечера.
Это даст нам утром лишних минут 15-20 без методичного Тюк...Тюк...
Новый повар расстарлся словно на конкурс "Высокой Мансийской кухни"
наваял целый котелок ризотто с нажористой приправой из многовековых лишайников.
После приличного питания и окружающая действительность выглядит по другому.
Тучки летят по своим многовековым делам, ветер кружит и поет в ращелинах скал Мансийские заклинания,
по осыпям скал мирно бредут олени, опасливо косясь на Корча с его мотоциклом КТМ.
Хоть не уезжай, все настоящее, никаких консервантов, wifi или усилителей вкуса.
Практически не тронутая жопа мира. Состояние близкое к медитативному экстазу.
Уже нет впереди неизвестности, дорога проходима и эта дорога домой.
Из глубин релаксации очень запоосто может вывести дружеская оплеуха деснтника,
Слышен зычный голос
- Сробрались тряпки! Курс на ЮХ! Нас ждет Ивдель баня!
Видать что-то серьезное у Большого там наклевывается, раз он так беспощаден и прямолинеен.
Деваться некуда, собираем манатки и выдвигаемся.
Краем глаза отмечая, как в солнечных лучах, по скалистому косогору, вопреки законам физики,
проносится черный силуэт Андрюхи Большого.
Словно вырезанный сверхточной абразивной резкой из сверхпрочного и трудноковкого чугуния
самый красивый мотоцикл в мире под управление десантника на "чиста заднем"
истирая в прах и пыль неприступный курумник, скрывается за косогором.
Вздыхаем, нервно откашливаемся.
Наш удел влачить не только существование, но и наши мотоциклы сквозь верховые болота приполярного урала.
Возвращаемся в героические реалии нашего путешествия.
Идет рубка с природой, с техникой с самим собой, но уже с приятным пониманием что скоро,
совсем скоро будет Ивдель-баня.
Курумник, верховые болота, обалденные виды кругом.
Так приятно полежать на свеже вспаханном говнолине, подумать о вечном и помечтать.
Например о безлимитном вайфае и вебсерфинге или может быть даже о симпатичных тёлочках на крымских пляжах.
Много несбыточной и сказочной херни может привидится в суровых Уральских горах, когда ты придавлен мотоциклом.
Но время отдыха окончено, пора доставать лезерман, отпиливать ногу и выползать из под мотоцикла.
Потом поднимать эту грязную кучу металолома и мчать на ней в лучащуюся синевой дымку над перевалом Дялова.
Ногу желательно взять с собой, вечером у костра её можно будет приладить на место.
По колено в грязи, сквозь чавкующую жижу Максимов вырывается вперед.
Нет он не спасается бегством, он просто увидел красивый ракурс.
Таковы будни фотохудожника в походе.
Мало заманить друзей в красивое место, нужно еще успеть выбрать позицию,
расчехлить и подготовить фотоаппарат, не забывая фокусироваться на красивом и удивительном.
Изловчится и из фоторужься щелкнуть этих самых товарищей, пока они не разбежались. Потом все собрать и вновь догонять.
Так и устать можно!
И всё-таки она вертится!
А мы всё-таки движемся, пусть не так быстро и красиво как она, но приближаемся к дому.
Пока мы наслаждались видами и "ловко мчали на своих красивых спортбайках" по перевалам.
(следует читать - шкандыбали на измордованных дрищескопах)
Погода начала не на шутку распогАживаться прямо у нас над головой.
Это конечно показалось нам подозрительным, но вдумчиво оглядев просторы с очередной скалистой вершины,
опять ничего подозрительного не заметили. В тревожном настроении остановились у водопада.
Место просто сказочно уникальное по своей несовместимости сомещенных противоречий.
Лежит снег и колосятся папоротники! Если бы откуда нибудь вышел лохматый мамонтенок или
чешуйчатый с пупырышками динозаврик, я бы не удивился.
Большой разрешил его запечатлеть для однокласников с мотоциклом и водопадом.
Правда водопад то уже к этому моменту не был так грандиозен как три дня назад.
Но я с удовольствием наполнил все емкости чистейшей водой и окунул в ледниковую прохладу чумную голову.
Серега на радостях что мы вышли на условную твердь был готов обнять весь окружающий мир.
Пока все подъезжали за фотками на фоне дивной природы, перетоптали к чертям всю поляну с ягодой,
которую я заприметил на подходах и намеревался подкрепится витамином после купания в водопаде.
Байкеры - кАзлы!
Из воспоминаний очевидцев
Олег Максимов
Помню при движении по верхам мысль о том, как же хорошо что едем в солнечный день,
и даже не из за того что легче, а просто запомниться все это вокруг,
в той части мозга которая отвечает за положительные эмоции.
Уже как то обыденно подобрались к месту ночевки у перевала Дятлова, забрали свои закладки
с "не нужными вещами" и отправились на сам перевал на фотосессию.
Их было 9 на лыжах, нас осталось 9 на мотоциклах.
Щелкают затворы фотокамер, жужжат моторчики видеокамеры, горят софиты, суетятся операторы и режисеры,
милые визажистки облепили нас и тискают своими нежными лапками....
О чем это я? Гыг-гы. Увлекся в сторону. Сорри :о)))
Сарафанное радио и доброе дело на этой дороге работет с поразительной точностью.
Отправленный излишек бензина с попутками мы нашли в строго обозначенном месте.
Спасибо парням лишние килограммы навьючки для нас действительно огромная проблема.
Растаял за спиной в дымке камень Дятлова, заслонился горным хребтом и сам перевал.
Слева по курсу начал наваливать штормовой, шквалистый ветер. Жизнь налаживается - пошел дождь со снегом!
А то мы прям волновались. Как же мы без него на глинянном спуске?! Сумеем ли?! Посуху как- то стремно...
Но теперь все в порядке, теперь работают отработанные методы. Херакс на бочек и поскользил-поскользил.
Тут вам кстати может пригодиться нога.
Та самая нога, которую вы давеча лезерманом оттяпали.
Хорошо что вы последовали моему совету и не выбросили её на том по чертовом подъеме.
Теперь её можно использовать как рычаг для поднятия и выковыривания мотоцикла из глиняной ловушки.
А поскольку то что в лагерь вы попадете сегодня к вчеру далеко не факт,
то и спешить приделывать её к организму не нужно. Пущай поработает пока отдельно.
Из воспоминаний очевидцев
Cherpaha
На каком по счёты дыхании я доехал до заветов Ильича, даже сосчитать не смогу.
Ехал и недоумевал. Как мы сюда проехали несколько дней назад?
Спустившись с какойнить горочки, обернешься и думаешь. КАК?
Как это получилось? Этот лесной участок и на обратке запомнился четко.
Сказать, что мот ехал, ваще не правильно, мот скользил.
Скользил до самых заветов. Когда там оказался, даже речка с ледяной водой
показалась теплейшей и комары первый час ваще не кусались! )))
Из воспоминаний очевидцев
SergeyIvanov
Я пожалуй ещё раз напишу как мы отлично съездили - это было эпично!
спуск мне запомнился тем что я ехал без заднего тормоза,
посему прошуршал вниз весьма быстро,
пару тройку раз проложив новые мансийские тропики по ёлкам.
И так впереди маячил тот самый "подъем на перевал Дятлова",
который теперь был вовсе и не подъем, а самый настоящий спуск. Удивительно.
Несколько дней назад мы в крошку стирали зубы и тянули из себя все жилы, что бы взобраться сюда,
а теперь придется все это повторить что бы спуститься. Вдобавок ко всем прелестям бытия у нас накопились
не поладки и потери по хозяйственной части. Сереге Иванову самка Йетти отгрызла педаль заднего тормоза,
поэтому для окончательной остановки на склоне ему приходилось туговато. Обычно это происходило так:
Вариант первый хрусь-хрусь-хрусь-ХРЯСЬ!
Это значит что Серега вылетел из колеи в лес и четвертое дерево оказалось достаточно крепким что бы его остановить.
Вариант второй скок-скок-чпок-чпок-ХЕРАКС!
Это значит что Серега удержался в колее, но четвертый камень оказался достатчно крупным
что бы он прекратил горизонтальное скольжение и остановился.
Колодок уже давно ни у кого не было.
Рычаги управления напоминали своими формами скорее причудливые Японски бонсаи,
чем органы управления мотоциклом.
Мне же пришлось оставить демонам перевала красивый рычаг КПП от Touratech.
Он много повидал на своем веку и шпалы БАМА и пни Кенозерья и пески Монголии,
но пришло время уйти на покой. Свое рычаг отработал и вал остался со мной.
Жаль я не успел воздать ему достойной почести похорон. Сгинул на лету.
За несколько сот метров до расставания.
В лесу меня поразил футуристичекий транспортный агрегат.
Он занимал всю возможную ширину колеи. В кабине никого не было.
Ну точнее люди в ней были но руль никто не держал.
Люди из кабины высунувшись в окно переговаривались с другими людьми в будке.
При этом чудо-мобиль уверенно продвигался по колее самостоятельно. На всякий случай я заглубился в лес подальше,
поскольку даже самоходный автомобиль google попадает в аварию, а эта караткатица могла меня просто не заметить
и превратить в завтрак туриста "типа блинчик с мясом"
Ну и конечно дождь. Дождь это жидкие атмосферные осадки.
Кто бы спорил... Но почему то наш дождь был не только жидким, но и твердым!
В красивых глиняных разводах на запоевшем визоре, сгрудившиеся в кучки льдинки пробивали себе дорогу.
Я бы с удовольствием наблюдал эту картину на лобовом стекле автомобился,
стоя в какой нибудь Московской пробке, уютно отделившись от природы климат контролем и подогревом сидения.
Но эта картинка была слишком близко ко мне и отгородиться было абсолютно нечем.
Дабы не впасть в панику я стал вспоминать про приятные моменты, которые могут быть связаны с дождем.
Мне вспомнился Московский вальяжный тополиный пух, с ним не возможно договориться, он лезет повсюду.
И лишь дождь может найти на него управу, в одночасье делая воздух прозрачным и свежим.
Еще дождь помогает в походе заснуть, не так слыжно как храпят в соседней квартие )))
В нашей команде это очень весомый и актуальный плюс. Буагага хр-хр!
Еще под дождем клево целоваться, когда ты молодой, задорный и беспечный.
Её мокрые волосы кудрявятся и путаются с ресницами, она чертовски нежна и вызывающе притягательна.
Вам плевать на прохожих, на промокшую одежду и на хлюпающие ботинки и кажется нет силы на земле,
которая может вас разлучить. И даже потом в ночи растерянно глядя на табло рассписания и
на умчавшуюся последнюю электричку, на лице твоем проступает лучезарная улыбка.
Подумаешь... Да тут до дома то всего 15 км по шпалам, да это сущий пустяк.
Снисходительно посмотрев на перепачканных и запыхавшихся "новобранцев"
А.Большой произнес одно из своих любимых ХОККУ.
Дождь каплет на голову мне,
Как хорошо моей голове...
Дернул кик, с места вскозлил свой "СКМ" (Самый Красивый Мотоцикл) и ринулся вниз по самой
опасной и крутой траектории. Эх тыж ....
Выдох узумления еще троекратно отозвался эхом в стволах вековых кедров окружавших нашу поляну.
Делать нечего нужно догонять этого десантника, он же без нас будет кручиниться на берегу Ауспии.
Так мы и ехали, то одного из под дерева выковырнешь, то другого с камней соскребешь,
то тебя из под мотоцикла выдернут. Весело спускались, ну тоесть совсем не скучно )))
Оно конечно сильно подбадривало и радовало что дождь не переставал.
Из воспоминаний очевидцев
Korch
Да уж, я помню эту дорожку от Дятлова до Заветов.
Ведь там всего тридцать км, да и то под горочку. Но мы ехали и ехали.
Или пол пути я ехал один.
Помню только эти корни и камни, камни и корни и опять корни и камни....и снова камни и корни.
Руки отсохли, ножки трусятся, кисти вообще ничего не чуствуют.
И лишь в низовье, где наполнились мутной водой чудовищные лужи, в которых и шишига сгинет не найдешь,
уже боле мене отлегло от сердца. Заветы Ильича рядом, можно и вплавь если что.
Из воспоминаний очевидцев
Kopcak
Мне казалось, что до Заветов мы просто долетели.
Упал то всего пару (или десяток) раз ))
Помню что Гром потерял свой дождевик, я джентельменски его подобрал,
но тоже пролюбил, но на этом его история не закончилась,
его всё равно подобрали мемберы и вручили владельцу )))
И вот заветная развилка, сквозь кусты проглядывает силуэт избушки,
уже минут 15 нос щекочет запах костра и живот радостно скачет
в предвкушении горячего питания, рюмочки калвадоса или просто водочки.
Большой договорился с погодой. Над поляной изумительное закатное солнце.
Стол накрыт и ломится от яств!
Рюмка закинута, срочно к реке, вода ледянючая, ноги сводит, но все равно нужно принять водные процедуры.
После такого спуска гигиена не повредит ))
На выходе из речки оказалось что с погодой договорились, а вот с мошкарой нет.
ПОЛЧИЩА летающих тварей атаковали нашу команду.
Наверху за перевалом этих кровосов нет, не выживают наверное они при тех ветрах,
а здесь у них конечно отрыв по полной.
Для того что бы хоть как то уберечься от мошкары начианем гулять по поляне.
Нарезав кругов по 10 для разнообразия начинаем здороваться друг с другом. Со стороны выглядит комично.
Ржем как Мансийские олени - мы выбрались! Теперь уже точно выбрались.
Из воспоминаний очевидцев
BigAndry
Скатились легко, вспоминается грузовик офигенный по моему мицубиши,
эх нам бы такую техничку... И мотики можно не брать...
Избушке присваиваем кадастровый номер и и почтовый адрес.
А то непорядок, куда спрашивается слать гостинцы для самки Йетти?
Интересен был ритуал захода в палатку.
Двое с репелентами на изготовку начинают массовую акцию опыления входа.
Хозяин домика на низком старте предварительно продизенфицированнный ждет команду.
Лишь чуть в рядах кровосоов возникает дезориентация, звучит команда "вселяйся"
Хозяин дома должен за 3-4 секунды проникнуть внутрь иначе его могут в домик и не пустить . Буагага.
По своему головотяпству и тормознутости оказался замыкающим по укладке спать.
Т.е. остался совсем без помощников. Пришлось применить военную смекалку!
Поставил палатку поближе к речке, чем отвлек внимание "бригады речных" и "дригады сухопутных" москитов.
Пока бравые парни делили кто будет обгладывать Мишутку и выясняли чья "раскрыловка пальцастей",
воспользовавшись вечерними сумерками незаметно проник в избушку
и запалил все "москитулсы" котрые там нашел. Кумар был знатный.
Минут через 15 я побратался с самыми стойкими из парнокрылых и хоботковолетных и
заключил с ними пакт о не съедении ближнего своего.
Потом помню плохо, знаю что ворочался ночью и спал тревожно.
А тут еще приехали УАЗы и что в ночи ставили, ремонтировали, дрова пилили бензопилой,
все очень дого и громко. Чуть было не проснулся )))
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 12.03.2016, 07:37 | Сообщение # 95 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 12.03.2016, 07:37 | Сообщение # 96 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 28.03.2016, 16:57 | Сообщение # 97 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Удивительное дело утром включили палящее солнце. Прям настоящее курортное утро.
Москитул работает!!! В домике никто не летал и не даже не хотел летать и махать крылами. Я был повновластным хозяином.
Взяв БСЛ (большую совковую лопату) я прочистил тропинку сквозь трупики москитов от шконки до двери.
На улице обнаружилась настоящая благодать и живые москиты.
Обильно сбрызнув себя репелентом и добавив пару пшиков в утренний чай,
я развалился по удобнее на завалинке и зажмурившись подставил солнечным лучам свою суровую не бритую морду.
Во всем тряпочном кемпинке слышалось кряхтение и шевеление.
И лишь А.Большой подорвавшийся еще раньше Корча колготился по поляне,
ежеминутно проверяя высох ли его домик и бубня что-то под нос.
Совсем по весеннему ласковый ветерок, доносил бессвязные обрывки фраз.
Ивдель, баня, лучшее место на свете, когда эти уроды уже проснутся?!, Ивдель, баня...
Возможно он рифмовал какую-то убойную частушку.
Завтрак обильно приправленный живыми тушками москитов был прекрасен.
А послевкусие букета репелентов на рецепторах языка вселяло уверенность что химия это прекрасно!
Никто никуда не торопился было "утро КТМщика" у Сереги отвалися подрамник. Требовался ремонт.
Насобирав горстку интсрументов Серега пилил, строгал, стучал и снова пилил.
Приятно пить чай и наблюдать за ремонтом, это настраивает на позитивный лад.
На звуки ремонта примчался Максимов. Быстренько оценил обстановку,
прищурил хитрый Тульский глаз и занырнул в глубины XR250TURBO!
Через некоторое время вынырнул держа в руках блистер с аккумуляторным шуруповертом МАКИТА и набор сверел.
Все немножечко присели на бревнышки с отвалившимися челюстями.
Закипела работа в 2 руки и 8 советчиков. Вновь сверлили, пилили, мазали маслом, стучали и снова пилили,
выхватывая друг у груга шансовый инструмент. Притихшие за ночь москиты начинали просыпаться,
всем хотелось поскорее уже умчать на большую землю живыми.
Утро было божественным и удача была на нашей стороне.
Из воспоминаний очевидцев
SergeyIvanov
В защиту КТМа хочу сказать, что ремонт случился только благодаря Верещагину!
Так бы он ездил и ездил!
Сначала он заметил что у меня на прыжках болтается часть жопы (прим. точнее у КТМ)
и играючи надежно связал веревкой заднюю часть КТМа с передней.
Что позволило мне таки спуститься с перевала,
хотя я уже думал там зазнакомиться с мансийскими аборгиенками и пустить корни.
И на след день Михаил сутра ловко разогнав меня и москитов,
шустренько раскидал КТМ по запчастям, ногтями выковыряв поломатый болт подрамника - до сих пор кстати собрать не могу, так и ездит мопед на стяжках до сих пор!
И ведь все собрал! При помощи болтов, болтающихся у него в кармане.
Это было счастливое спасение!
Я сразу же, теряя по дороге остатки груза учесал в аэропорт Еката и улетел к принцессе в замок!
Запасы репелента были на исходе.
С трудом переставляя ноги сквозь хитиновые трупики мы отступали к мотоциклам.
Нужно было уносить ноги, москитная армия прирастала с каждой минутой.
Слетующий рубеж брод через Ауспию,
там мы провели две не забываемые ночи под дождем и с мокрыми дровами.
Лужы, глина, размешенные в труху квадриками объезды.
И вот она наша полянка. Собираем нычки. Подогрели пешиков свежей тушенкой и бензином.
У людей на лицах не поддельное счастье, уже неделю шагают на сублиматах, а тут праздник живота.
Большой отловил в кустах шишигу и договорился, что можно скинуть ему лишние баулы и забрать их в Ивделе.
Так и началась "БОЛЬШАЯ ГОНКА"
От самого брода мемберы вжарили на всю катушку, разметая встречные и попутные УАЗы и квадрики.
Отвыкшие от скорости сыше 5 км/ч неподготовленные водители пугались и прыгали в спасительный кювет.
В клубах пыли и камней армада ОФРП летела в Ивдель баню.
Но по дороге свернули на объездную дорожку и попали немного не туда.
Романтический океанский островок. Рай для влюбленых любящих слияние с природой.
Из воспоминаний очевидцев
cherepaha
Без вещей клёво газнули до Ивделя.
Летели, а не ехали. Опосля рассуждаю сам с собой. Зачем так быстро ехал?
Почему не остановился рассмотреть ту скалу? ...Потому, что так надо!
Потому, что в этот момент я ловил кайф от езды и всё,
что должен был увидеть, увидел быстро, а если цепануло,
так есть тормоза и руль, развернусь и посмотрю все хорошенько.
Мотоцикл такая клевая штука, на нём так здорово передвигаться!
Из воспоминаний очевидцев
Grom
Отлично пролетели!
Мы с Корчем немножко зарубились даже, пролетали лужи на полном ходу.
Мчу по каменной канаве между плотными зелеными стенами и размышляю
о разных животных, которые могут выскочить прямо под колеса.
Больно будет...
Скал никаких не видел 8)
Пошатавшись по островку, нащупали удобные броды на большую землю.
Переправили первую часть команды, установили сигнальные маячки, разметили форватер.
Вновь прибывших отдыхающих наводили на ориентиры по радиосвязи.
Но тут приехал Серега Иванов. Выключил радиосвязь, что бы мы его не отвлекали от созерцания прекрасностей.
Вся команда ОФРП высыпала на берег, махала граблями, подавала сигналы флажками, орала "шайбу-шайбу",
но привлечь внимание островитянина так и не смогла.
Серега меж тем, покатался по острову, внимательно осмотрел достопримечательности,
вспомнил светлый образ Принцессы Анны, пыльным рукавом мотокуртки вытер скупую слезу.
И с криками "Преодоление не окончено!" ломанулся через реку в самом не подходящем месте.
От неминуемого сплава в холодный Северный ледовитый океан Серегу спас КТМ690R.
Ловко взбрынкув задними копытами он прилег на мелководье.
Красивые круги расходились по водной глади от плюхнувшегося мотоцикла и
как возвратившийся на землю терминатор в облаке пара стоял Серега и чему-то загадочно улыбался.
Перетащили на берег, сняли мотоботы, просушили яйки, опорожнили глушитель и короб воздухана.
Припекало теплое летнее солнышко от Ивделя нас отделял всего один не глубокий брод.
А.Большой развлекал медведей и прибывающих УАЗистов виртуозной ездой на мотоцикле.
Верещагин намыливал в прямом сысле слова свой любимый мотоцикл.
Пробитый бак требует мыльных процедур.
Немного потанцевали шаманских танцев и вот Серегин КТМ заработал наполняя окружающую поляну
устойчивым рокотом - путь на Ивдель открыт.
И вновь режим FULL TROTTLE, мелькают по бокам перелески и лесотундра. Помахали платочком Ушме.
из воспоминаний очевидцев
korch
Да налегке -то чоб не оттопыриться-то!!!
Помнится мосты были все разрушены и были нормальные их обьезды ,
но это надо было успеть оттормозиться и свернуть.
Пару раз я успел, а так приходилось разворачиваться.
В одном таком тупичке стоял вполне гражданский Крузер с лебедкой,
с простенькой резиной, без шноркеля...
Выходит чел, в одежде не джипера, и спрашивает
-А куда на перевал Дятлова?
В руках уж не помню что, но вроде как не апад , а какой-то дорожный навигатор типа Мио.
На пассажирской сидушке евойный сын лет 12-13...
Не знаю была ли у него палатка. Посмотрел на эти чудеса я и грю ему
- "Как-то Вы налегке очень..."
Он- "Да ничо Сына вот выгулять везу...."
Ну и ответил я- "прямо едьте, дорога одна, свернуть вам с нее, на такой резине не удастся..."
Заехали на поклон к старому ржавому экскаватору.
В эффектных стелющихся закатных лучах мы прибыли в г.Ивдель.
На ведомственой парковке нас встретил Андрей ПГ.
Он уже вполне обжился, был выбрит, обстиран и обласкан нежными Ивдельчанками.
Мы радостно обнимались и делились впечатлениями.
Андрей показал свою новую "сварную" ступицу - произведение местных кулибиных.
На территории ведомственной парковки царил праздник и веселье, "экспедиция" была завершена
впереди нас ждал банкет и дорога домой.
Но вот незадача, все наши вещи были в зафрахтованной в лесу шишиге, а дата её прибытия в Ивдель
была покрыта приполярным мраком.
Пришлось затариться в ближайшем сельпо новой коллекцией Haute couture.
Принаридившись мы ломанулись в Итальянский ресторан, благо он был не далеко,
аккурат напротив дверей филиала Ивдельлага.
Шампанское быстро вскружило нашы головы, было очень трогательно и весело. Банкет удался.
На вечер был запланирован просмотр кинофильма "Терминатор-2"
После банкета был променад по городу и поиски шишиги. Помню смутно.
Но почему-то баня была закрыта на реконструкцию или реставрацию, короче нас в неё не пустили.
Йо
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Понедельник, 28.03.2016, 23:52 | Сообщение # 98 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 02.04.2016, 16:59 | Сообщение # 99 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 02.04.2016, 17:00 | Сообщение # 100 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 02.04.2016, 17:02 | Сообщение # 101 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
|
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 09:35 | Сообщение # 102 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Отличное Ивдельское утро.
Чистая постель и устойчивое послевкусие Терминатор-2 в голове.
Невероятные ощущуения чистой тушки и чистого белья.
Нет мсокитов и можно выйти на променад одевшись только в труселя.
А ведь всего в ста киллометрах творится сущий москитный АД.
Постиранное исподнне томится в сушилке. Есть свои плюсы у цивилизации :о))
Спец стоянку от нашестивия зомби, надежно охранеяет эндурное пугало.
Неспешно завтракаем, налегая на минералку и ряженку,
Впереди большие регламентные работы, переформатируем технику под дорожные нужды.
Отряд делится на две группы. "пикаперы" мчат на маленьких мотоциклах через перевал "Бендикс" в Березняки на погрузку.
"Слонопотамы" неспешно шагают в сторону Перми своим ходом.
Асфальт, грузовики , дождь, грязные разводы на визоре и хлюпающие мотоботы.
Предательской змеёй за воротник дождевика пробирается холодная струйка дождя.
Серые будни мотопутешественника во всей красе.
На АЗС решено устроить чаепитие. Выровнять давление воды внутри и снаружи организма.
Заодно закинулись по супчику. И тут Иван показывая пальцем на BMW, говорит
- А что это у тебя там такое черненькое белеется?
А это был лопнувший маятник. (крупный жопосмайлик)
Не знаю сколько я промчал с этой трещиной, но даже беглый осмотр показал, что у маятника осталось
всего одно плечо и безопасно мчать дальше вряд ли получится.
Достаю мобилку, отбиваю пару СМС и уже через 10 минут иду второй раз обедать в кафе.
К нам выдвинулась эвакуационная метла.
Парни двигаются в сторону Кунгура, ночевать предвариельно решили в кемпинге у входа в ледяную пещеру.
Отец Дмитрий из Кушвы, прибыл практически мнгновенно.
Загрузили "недвижимость" на прицеп и выдвинулись в Кунгур.
Миха Верещагин решил нас эскортировать до ночевки.
Сидим в теплой машине, точим лясы и естественно забываем заправиться.
Превысив нулевой остаток на 50 км с божьей помощью дотянули до следующей АЗС.
Устойчивой мобильной связи в тех местах почему-то нет.
В ночи прибыли в Кунгур и выяснили, что парни не дотянули 150 км и встали раньше.
Мы ночевали в гоночном гестхаусе "АПЕКС" .
Мотобанда на базе "Лесная сказка"
Из воспоминаний очевидцев
Олег Максимов
Вспоминается вечер когда мы пытались встать на ночевку, будучи уже в разбросанном состоянии
(Мишутка и Pate остались дожидаться эвакуатора). Это была какая то этнографическая база отдыха,
на воротах которой охранник сказал что никого нет дома и езжайте ка вы отседа добры молодцы по добру по зодрову.
Махнул куда то в сторону и сказал что вот ТАМ вам точно помогут. Поехали к ТАМ.
ТАМ тоже люди добрые сказали что мест нет, извиняйте, но знаем мы одну потаенную дорогу,
которая приведет вас прямо к хозяйке той самой этно-базы заветной минуя охранника.
Ломанулись. Узкая тропинка, глубокий ручей, заросший подъем,
короче с этой стороны хозяйка гостей ну никак не ожидала увидеть, тихонько копалась у себя на крылечке,
а тут выскочили четыре басурманина в латах, шлемах на конях невиданных да еще постой просятся.
Она так опешила что первые минут 10 не понимая как мы тут появились, бормотала что то несвязанное,
типа нет, никак невозможно.
Но потом мы начали говорить поспокойнее, слезли с мотоциклов, сняли шлемы и поняв что мы все таки люди,
а не демоны, она запустила нас в шикарный дом да еще и баньку натопила.
В ночи пришла СМС что группа "пикаперов" успешло штурманула перевал и в полном сотаве вышла в Березняки,
где и устроила БББ "Большой Байкерский Банкет" фото и видеометериалы по нему уничтожены цензурой.
Из воспоминаний очевидцев
А.Большой
Ехали мы бодро, дорога подсохла. Широкая река стала явно мельче.
Медведи и рыбаки помня нас удобно устроились по берегам на насиженных местах в ожидании шоу.
Я ломанулся переезжать один, слыша в спину крики Корча "ты куда один, нельзя...".
С перепугу на выезде я попал на наши следы. Там была спрыжка более полметра. Теперь это стало стенкой.
Закинул переднее колесо и повис на картере. Висел-висел и ничего иного не придумал, как поднять мотик в свечку.
Чуть не рассчитал с газом и вот я уже полностью в воде и как-то ногами во время полета
удалось мотик перевернуть фильтром вверх и отбросить на мель. Течением смыло очки любимый скотт :sm239: .
Тут подплыл Гром, злорадно усмехаясь, и Корч " я тебе говорил...!!!"
Далее ехал без очков и рожа моя приобрела такой вид, как у героев боевиков, когда они ее мажут сажей.
Плюс майка ВДВ. В ресторане даже охранники боялись к нам подходить.
Жуть охватила меня когда я увидел свое отражение в зеркале туалета.
Мозговой штурм сложившейся ситуации позволил нам разработать план эвакуации.
А.Большой, как самый выносливый и не пьющей рано утром отправляется к нам в Кунгур,
где мы грузим в кузов его пацанского пикапа NP300 хоромоногий BMW,
а в Перми его меняем на брошенный Гелосом КТМ690 без стартера.
Я доставляю в Москву КТМ своим ходом, а BMW приедет в кузове после посещения экскурсионного тура по Вологде.
Вот такая многоходовочка :sm112:
Из воспоминаний очевидцев
А.Большой
На следующий день, катался по Березняковским провалам на юнике,
на заправке Лукойл слышу крик " где гармошку потерял". Думаю наверно это не мне.
Понял потом, когда Юля прислала видео телепередачи про нас...
Очень много впечатлений, что то, что было вначале стало забываться.
Пермь, гараж, обмен. Теперь вместо сломаннго BMW подо мной сломанный КТМ :sm92:
Миха Верещагин выполняет роль разгонного блока.
Заводить на галстуке драндулет имеющий проскальзывающее сцепление, то еще удовольствие,
но выбора нет, нужно догонять ощутимо ушедших вперед мотопутешественников.
Ночлег застиг нас в окресностях города Игра.
Привычно горел костер, в траве стояла трескотня жучков и паучков,
в колонках ненавязчиво бубнил джазок.
Мы сидели в развалочку на креслах, прихлебывая чаек из кружек и пиратский ром из рюмочек.
Зубоскалили о чем-то очень существенном и втыкали в небо.
Где-то над нами пролетал Корчагин, Иванов и Максимов.
Утром осмотрев ступицу на мотоцикле Андрюхи,
было принято коллегиальное решение сдать её вместе с Андрюхой для опытов на завод в Ижевске.
Доставили его на точку "сбора опытных образцов" и сильно поредевшим составом пошкандыбали в Казань.
Через Вятку переправлялись по платному пантонному мосту.
В Татарстане опять начался дождь и лупил он нас от самой границы до самой Казани.
Казанская банда нас ловко перехватила на вьезде и разместила в палатах генеральских белокаменных.
Игорь решил видимо напугать своих семейных "адскими байкерами", но все пошло не так.
Никто нас совсем не испугалися и даже начали проявлять заинтересованность к путешествиям на мотоцикле.
О как бывает. :sm69:
Федералка М7, ремонты и фуры. КТМ хандрит и не держит холостые.
Отличная добавка к не работающему стартеру . Буагагага.
Движемся в паре с Михой. Он висит на хвосте, поскольку если я заглохну и с хода не заведусь,
то "разгонному блоку" нет нужды разворачиваться. Он спокойно меня обходит и цепляет на галстук.
Я мониторю зеркала. И вот после серии обгонов не вижу фару.
Встаю на обочину начинаю ждать. Глушить нельзя. Одно не ловкое движение и куку.
Минут через 20 разворачиваю оглобли и двигаю в обратку. Вижу Миху, он ждет автобус,
для надежности привязал мотоцикл к остановке. :sm54:
Поскольку обмен мотоциклами происходил в попыхах, то часть зч безвовзвратно уехала на пикапе в Вологду.
оторванный сосок и отсутствие запасной камеры даже не далеко от города проблем.
Перетряхнули все сумки и таки нашли искомую запчасть.
Зашумел компрессор, полевой шиномонтаж заработал на всю катушку.
С новой камерой и жизнь повеселела.
Замелькали вдоль дороги колченогие деревеньки и камеры видеофиксации скоростного режима.
По ходу движения СМСим наши передвижения, подбираем ночлег.
Вечером прибыли в пригород славного города Владимир,
где и были отловлены и "забанены" в прямом смысле этого слова. И пока веники хайдокали наши спины
я думал что все таки очень здорово путешествовать на мотоцикле без телфона с блютусом.
Целый день трясешься в седле, молчишь, думаешь, а вечером и просто поговорить в радость :sm199:
После веников нужно было прыгать с голой жопой в холодный пруд!
Довольно странная традиция, но ничего не поделаешь - надо. Зато спал как убитый, даже бабы не снились.
Утром Серега кормил нас вкуснейшими хитроприготовленными пельменями.
Секрета "верескового меда" не открыл, не смотря на угрозы физической расправы и отмены скидок на запчасти.
Пробираясь по обеденно запробкованному МКАДу не спеша ползли по мотополосе.
Были пойманы гайцами. Мы ж дикие, не знали что мотополосу запретили.
Разговор с незаглушенным мотором 690 того и прямотоком у разделительного поребрика
наверно выглядел комично со стороны.
Адского стритрейсера на спорте вписали в протокол,
а нас пожурили и попросили больше не нарушать. Вынесли устное предупреждение.
Вот на такой положительной волне и завершилось наше путешествие к ПУПам.
ВСЕМ КТО ПОМОГАЛ, СЛЕДИЛ, ПЕРЕЖИВАЛ - ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 09:38 | Сообщение # 103 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| https://youtu.be/IDV4mc2FY5c
http://www.youtube.com/watch?v=oLr8Go9nT70
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
LOTOS  | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 11:34 | Сообщение # 104 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Mishutka (  ) Предательской змеёй за воротник дождевика пробирается холодная струйка дождя.
Серые будни мотопутешественника во всей красе.
Mishutka, у тебя похожих, в тоже время разнообразно емких литературных оборотов в теме не один десяток.
Я так понимаю пора уже переходить в полноценное литературное творчество.
Книга о мотопутешествии на Пупы получится несомненно интересная. Тем более цена вопроса вполне условная - 1500-2000$ за 1000 шт. и 200 стр. текста +фото (толще не надо), заодно можно туда же впихнуть Магадан и Алтай с Монголией + Онежский!
|
| |
| |
