|
Разные фото, и видео, обо всем, что вижу то пою...
|
|
Ak-Ba  | Дата: Суббота, 17.12.2016, 19:08 | Сообщение # 421 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT600Z-Tenere 3aj
Город: Одесса
Сообщений: 275
Сейчас offline
| Ну если сузить диапазон дискуссии... Какова, безопасная скорость - тяжело груженного, а потому - ГОРАЗДО МЕНЕЕ управляемого мотоцикла? Не считая могущих неожиданно появиться на трассе животных "разного рода", внезапно возникшей колеи, ям(всякое случается)?
Наш девиз - не падать вниз, а держаться за карниз!
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 17.12.2016, 19:35 | Сообщение # 422 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Правило простое: чем дальше просматривается обочина - тем безопаснее. не зависимо от скорости.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Ak-Ba  | Дата: Суббота, 17.12.2016, 22:53 | Сообщение # 423 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT600Z-Tenere 3aj
Город: Одесса
Сообщений: 275
Сейчас offline
| Случился у меня полет в 88-м году, оторвал на секунду взгляд от дороги на 95-100км - удар - лечу... шел почти по встречке, подножки были на уровне крыш легковых машин! Ну хорошо, что тогда машин то и не было! На посадку зашел как лайнер какой то - мягко, а потом начало таскать от встречки к обочине ,плавно но сильно, затем жуткая вибрация пошла, еле остановился без падения, оказался камень ракушняк вывалился с грузовика. Вот с тех пор и думать стал по иному... Еще там конечно было, и пришел к выводу - что то можно сделать с мотоциклом - ну максимум до 100-110... Это если что попадет там под колеса, за случайный порез покрышки или резко возникшее препятствие, вообще молчу, сманеврировать тяжело груженому - НЕВОЗМОЖНО! Тем более, что колеса то работают как гироскоп - больше скорость - переложить резко не получается.... А те возможности, что предоставляют сегодняшние мотоциклы - с головой перекрывают все безопасные диапазоны скоростей, ну если разве что по заграничному автобану. Много раз бывало такое: едем себе с товарищем не спеша, пролетают "гонщики".... чуть позже видим, стоят - ручки то трусятся.... затем еще несколько раз ситуация повторяется, ну а мы то - едем себе нормально, и без изжоги окружающим, и даже комфортно так, без напряга. Вот потому и не очень понятно, зачем столько мощности нужно то? За скользкое покрытие и пр. вообще молчу...
Наш девиз - не падать вниз, а держаться за карниз!
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 17.12.2016, 23:11 | Сообщение # 424 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Мне недавно ролик показали:
Мы ездим на одной типичной технике которая потенциальна опасна и изначальна является угрозой. Но мы ездим за ощущениями, в разные места и разными способами: от потенциально безопасного до вызывающе-смертельного. Нужно определиться каждому по какой тропе ему идти.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
LOTOS  | Дата: Суббота, 17.12.2016, 23:18 | Сообщение # 425 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Как раз тема для зимнего трепа и болтанки.
Какая мощность, какие премиум ТТХ байков на туристическом сайте. Здесь максимум процентов 10% могут выжать с мотоцикла эту самую мощность, чтобы себя не убить (сам к таковым не причисляюсь), потому вполне хватает мощности Гуся800 или ДРЗ400 со стоковыми характеристиками, коих даже на 60-70 % (лично у меня) не хватает ума использовать. Был тут юноша рекс, который на 180 км/час смс писал - весной миром деньги ему перечисляли на больничку - грустная история. Поэтому немного "коробит" чтение за мощности двигателей и работу подвески, особенно высокотехнологичных байков, как Тайгер800, Гусь800, Африка1000 и т.д. Ребята, катайтесь, путешествуйте, не заморачивайтесь мощностью, особенно, как тут в соседней теме хотят усовершенствовать инжекторную "чекушку". Что ее совершенствовать при 250сс и весе в 135 кг? Купи КТМ-690 в 140 кг и будет тебе радость на всю жизнь или КТМ-450EXC - мощный, легкий только масло менять каждую 1000 км, его там правда всего 1 л. Ak-Ba, ты прав, тише едешь - точно домой приедешь!
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 16:05 | Сообщение # 426 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Правило простое: чем дальше просматривается обочина - тем безопаснее. не зависимо от скорости.
Не скажи (уже выкладовал когда то) http://www.moto-travels.ru/forum/27-2840-157 И все там почти просматривалось.... НЕ УМЕЕМ ТОРМОЗИТЬ!(про себя)
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 16:37 | Сообщение # 427 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| dzerais, подобное не меняет правила. Дополнять ДА, но не меняет. И затем, быть дальтоником, быть с будуна, закрыть глаза, перепутать педали..... Можно МНОЖЕСТВО причин найти, что может стать причиной. Но априори мы ведя беседу об этом предполагаем, что мы ЛЮДИ ПОДГОТОВЛЕННЫЕ. Неумение тормозить вот этого в ролике это не причина ехать другим медленнее, так как подготовленный человек умеет тормозить правильно.
ЛОТОС Володя прав, как и другие. Скоростью безопасной (поверьте, с инструкторами плотно сейчас занимаюсь, даже работу предлагают) считается не какое-либо число, а ЧУВСТВО внутренней меры ввиду разных особенностей нашего организма. ЛОТОС упомянул РЭКСа (дай Бог ему скорейшего возвращения в строй уже возмужавшим) который тут в действительности такое писал. Но мы знаем и другие сходы и уходы людей от нас на менее, гораздо меньших скоростях. И нет точного диагноза "с какой скоростью ехать" так как факторов много и они меняются через каждую секунду времени. Но общая тенденция всё же такова, что 9 из 10, что медленные чаще хоронят быстрых. Осторожнее. МИР Вам.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 17:42 | Сообщение # 428 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) так как подготовленный человек умеет тормозить правильно. Умеет. И это есть хорошо. Но сколько таких, и даже среди профи? Мы сами мало тренируемся, невнимательны, мало навыков и т.д. Вот составляющаяся и появляется. Буду копить на бензин, практика полезнее, а теория для меня на втором плане( в рамках разумного). Цитата КРЫНЯ (  ) Но общая тенденция всё же такова, что 9 из 10, что медленные чаще хоронят быстрых. Кто на поезд опоздал, ни куда не едет... :) Много медленных в призерах видал? Понимаю, что мы не на гонках.. Но всё же... Ездить на мотоциклете (по профилю- не спорт) и так рассуждать ?! Не вразумлю :( :) Удачи всем !!!
|
| |
| |
JSM  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 20:06 | Сообщение # 429 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476
Сейчас offline
| 
Из летнего..
JSM
Сообщение отредактировал JSM - Воскресенье, 18.12.2016, 20:20 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 21:05 | Сообщение # 430 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата dzerais (  ) Ездить на мотоциклете (по профилю- не спорт) и так рассуждать ?! Ключевой момент в словах "....но всё же....". Убери их и будешь свободен. Когда то думал и как Ты, и как РЭКС... Отпустило. Езжу потому, что не ездить не могу. Не важно как, где, куда и с кем (хотя в походах это первейшие пункты). Но они все в очереди после НА ЧЁМ? А разсуждения мои об идеальном моте это всего лишь проба найти то, чего может быть и в природе нет, но хочется Удачи всем нам!
JSM, это где такая красота?
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
JSM  | Дата: Воскресенье, 18.12.2016, 21:59 | Сообщение # 431 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476
Сейчас offline
| Лотос- Волгоград, водопад- на р.Чегем.
JSM
|
| |
| |
dzerais  | Дата: Понедельник, 19.12.2016, 16:23 | Сообщение # 432 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xt1200z
Город: Rīga
Сообщений: 618
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Убери их и будешь свободен. https://www.youtube.com/watch?v=gj64txoo428
|
| |
| |
JSM  | Дата: Вторник, 20.12.2016, 10:43 | Сообщение # 433 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476
Сейчас offline
| 
Охота круглый год.
JSM
|
| |
| |
kuzmich  | Дата: Пятница, 11.08.2017, 17:20 | Сообщение # 434 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
|
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
kuzmich  | Дата: Воскресенье, 13.08.2017, 12:31 | Сообщение # 435 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
|
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |