Мот у меня по Птс 1994 года, передний и задний тормоза дисковые( в отличие от более ранних моделей,где сзади барабан)... Куплен был в мотосалоне в июне прошлого года, собственно , я первый владелец в РФ. Мотоцикл с тракторными низами.думаю, на отвесную стену залез бы,было б побольше силенок , узкий ,очень удобно лазить по пробкам между машин , и легко - между деревьев по лесным тропкам; по трассе больше 115 км/ч не едет,не для гонок и брался... Регулировки вилки и заднего амортизатора присутствуют. Расход топлива зависит от манеры и места езды ,и колеблется от 3 до 5 литров на 100км.
С конца июня по ноябрь накатала на нем около 6 тысяч, выявились недостатки - маловато силенок, низковат для меня,даже до упора задранный,и,самый его неудобный для эндуриста прикол - невозможность " поиграть" сцеплением , и это просто ужасно неудобно !
Собственно,эти три причины и побудили искать другой,более сильный и высокий,мотоцикл ...

Это как с таким высоким ростом ты вообще на нем ездишь ???? Волоча ноги ???? У меня рост 167 см, мот задран до упора,при этом ноги до земли достают,полностью всей подошвой...

В целом Серым очень доволен, но на предстоящий сезон скорее всего буду менять на DR-Z 400 ибо хочется водянку(Серого покупал исключительно для того, чтобы супругу пристрастить к мотоциклам, но он так же для неё оказался высоким)а на ВР 250 Р ценник не гуманный совсем.

Найди свой , жми и смотри микрофиши .

При моих 72 кг. разгоняю до 130 на шестой, при условии хорошего бензина. Помню по Карелии возвращался, залил бензин в Медвежьегорске, и Серый больше 90 ехать не хотел. В лен. области залился на фаэтоне, и 125 без проблем. И ещё я встречал заправки, после которых сотню с трудом ехал.

С мегазипа ждать долго и дорого. Мне ремонтник один подбирал по размерам. Не знаю где, но нашел. Так что походи с образцом по магазинам, где сальниками торгуют.

При необходимости вполне нормально поигрываю сцеплением. Сцепление очень тугое, это да. Но в остальном - как у всех.