Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Владельцы Yamaha XT1200Z SuperTenere
Krokodil74 Дата: Суббота, 10.08.2013, 09:21 | Сообщение # 811
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT1200Z
Город: Челябинск
Сообщений: 62

Сейчас offline
Привет всем! Скатался на Алтай. Всякое там было. И позитивных эмоций масса, и негативные были. В итоге вернулся досрочно, т.к. при попытке доехать до Карагемского прорыва неудачно грохнулся вместе с мотиком при форсировании каменистой реки. Да так, что радиатор пробил (на него лёг вентилятор охлаждения и при вращении разрезал соты), по пластику кое-что и коцка на штоке левого пера (пока доехал, начал потеть уже сальник). Да ещё и нога левая потеряла на время свою функциональность. На месте подшаманил мот и нормально дотянул домой до Челябинска. К тому же на бездорожье проморгал ослабление спиц заднего колеса и потерял одну. Все запчасти заказал, но по спицам что-то жаба душит. Продаются только комплектами и по 5000 за комплект... чё-то дорого за одну получается. В связи с чем вопрос: нкому не нужны спицы на заднее колесо? Скооперировались бы, попилили затраты и разделили бы потом спицы. Или, может, совет какой дадите?

P.S.:ездил на Хайденау K60 Scout. Барахло, а не резина! На мокром асфальте, как корова на льду. По бездорожью каменистому не гребёт нифига, широкая центральная дорожка сводит гребущие способноси по камням в ноль. Разницы со стоковой резиной на каменистом бездорожье вообще не ощутил. К слову, в говнах на нашем моте делать вообще нечего.
 
lraze Дата: Суббота, 10.08.2013, 17:09 | Сообщение # 812
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CBR1000RR
Город: Москва
Сообщений: 1

Сейчас offline
Цитата (AF)
меня личное недоверие к английской технике. Повторюсь, сугубо личное и навязывать его не хочу

У каждого свое мнение. А у меня личное доверие и приятные впечатления от марки ЯЛР. Причем как от Лэндов и Рейнджей, так и от Ягеров.
 
Марат Дата: Суббота, 10.08.2013, 19:07 | Сообщение # 813
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda SLR 650
Город: Серпухов
Сообщений: 23

Сейчас offline
Андрей AF, действительно, так не правильно сравнивать! Немецкая, к примеру, техника это и Опель и Порше и Мерседес. И что их можно разве по национальному признаку обобщить??
 
Death Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 15:14 | Сообщение # 814
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 32

Сейчас offline
У меня тоже на 17 тык потек редуктор ((((
Колесо забрызгано... Что делать то? МОТ негарантийный уже. Есть хороший сервис, но лучше спросить тут у профи по этой модели.
 
АлАн Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 19:58 | Сообщение # 815
Группа: пользователь
Мотоцикл: super tenere1200 white
Город: Спб
Сообщений: 42

Сейчас offline
а у меня вопрос по резерву--начинает мигать ,еду на заправку заливаю макс 17-17,5 --так какой же бак? резерв? вроде бак дб 23-17=6 по паспорту 3,9 ----у кого как?

supertenere1200
 
АлАн Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:00 | Сообщение # 816
Группа: пользователь
Мотоцикл: super tenere1200 white
Город: Спб
Сообщений: 42

Сейчас offline
неужели редуктор больной вопрос ? я думал болячку уже полечили или сапун не работает?

supertenere1200
 
Pavel Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:14 | Сообщение # 817
,,,,111,,,,,
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513

Сейчас offline
Death, а как же дрозд?

 
AF Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:16 | Сообщение # 818
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
Death, привет! Ты мне в личку написал по редуктору. Я тебе здесь отвечу, так наверное полезнее для всех будет. Гарантия точно кончилась? Там два года.
RomDrummer поджимал пружину на сальнике. Интересно узнать о результате. В дороге если сильная течь, это наверное эффективно.
Рекомендую обратиться к дилеру. В Москве в Панавто, они уже собаку с'ели. Это не реклама, просто по остальным отзывы не очень.
Кстати, японцы забрали к себе мои редукторы. Надеюсь это внесет небольшую лепту в конструктивное изменение и будет отзывная кампания.
По маслу в редуктор отвечу завтра. Там особое.

АлАн, Мне резерва хватало на 80 км при спокойном темпе и с кофрами. Обычно я заливаю 18 л в начале резерва. 5 литров в остатке. Заливаю под горло.
Кстати разница с кофрами и без около 1 л на сотню.


Сообщение отредактировал AF - Воскресенье, 11.08.2013, 20:26
 
AF Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 20:30 | Сообщение # 819
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065

Сейчас offline
MAHAN, завтра буду делать заказ по расходникам. У тебя ничего не изменилось?
 
Death Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 21:50 | Сообщение # 820
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 32

Сейчас offline
Цитата (Pavel)
Death, а как же дрозд?


а что с ним?
 
Pavel Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 21:59 | Сообщение # 821
,,,,111,,,,,
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513

Сейчас offline
Вот и я про то, что с дроздом biggrin

 
никола Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 22:31 | Сообщение # 822
Группа: пользователь
Мотоцикл: SUPER TENERE XT 1200 Z
Город: ТАРАЗ
Сообщений: 2

Сейчас offline
Доброго времени суток ! Купил сутенера 2010г пробег 21т ,очень доволен мотом ,вот только при холодном запуске из движка доносится клацающий звук в течении трех секунд потом пропадает ,пробовал сразу заглушить и завести ,звука нет ,после остывания звук опять появляется,что делать подскажите ?
 
Death Дата: Воскресенье, 11.08.2013, 22:43 | Сообщение # 823
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000D
Город: Moscow
Сообщений: 32

Сейчас offline
Цитата (Pavel)
Вот и я про то, что с дроздом

с ним все ок. Просто как индура не очень.
 
svladimir Дата: Понедельник, 12.08.2013, 11:17 | Сообщение # 824
Группа: пользователь
Мотоцикл: X1200Z
Город: Ангарск
Сообщений: 124

Сейчас offline
Прокатился на фест в Новосибирск "Обская волна", было 4 Супертенери, один с Казахстана, другой с Тюмени и еще один вроде тоже от туда и мой с Иркутска, тот что с Казахстана приехал, потек у него редуктор во время поездки на фест, сильно колесо забросало пробег у мота 13 т км и у меня на обратном пути не то что бы потек но стал сопливить редуктор, и тоже как раз 13 т.км набегал, оставшую тысячу ехал поглядывал повально непотек, до дому добрался. Сапуны на обоих мотах сопливые, значит дышат, не понимаю почему бегут редукторы, у меня была древняя вирага, проблем с редуктором не было, на FJR1300 никогда к редуктору претензий не было и при пробеге за 100 т.км, а тут прям расстроило, темп движения то спокойный 120-130 км/ч и главное как раз гарантия закончилась, как западло. буду разбирать и менять сальник
 
Петр Дата: Понедельник, 12.08.2013, 12:05 | Сообщение # 825
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT1200Z
Город: Прокопьевск
Сообщений: 14

Сейчас offline
svladimir, привет!!! На "Байкальском берегу" с тобой знакомились...., ты извини, что я так "сухо" с тобой пообщался (просто я накануне "по приезду" сильно газу поддал- до середины субботы отсыхал smile
На "Обской волне" нашел твой мот, но соседи сказали, что ты спишь...., два раза мимо ходил- ЗДОРОВЫЙ СОН :))) (надеюсь, хоть привет тебе передали...)
 
Поиск: