|
Карбюратор Djebel'а
|
|
| serg | Дата: Воскресенье, 27.01.2008, 14:26 | Сообщение # 46 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (WHT) Надо заказывать подсос (есть только в сборе, несмотря на то, что вышла из строя одна пластиковая деталька, которую можно заменить) |
| |
| |
| WHT | Дата: Воскресенье, 27.01.2008, 14:42 | Сообщение # 47 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Борода) А вот боковые трубки - атмосферные, их можно попробовать убрать куда повыше. Вот буржуйская система для вывода трубок наверх. Можно подсмотреть, что, да как.
|
| |
| |
| WHT | Дата: Воскресенье, 27.01.2008, 14:50 | Сообщение # 48 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (serg) Сколько хотят за в сборе? Ориганил - 20$
Неоригинал - 10$
|
| |
| |
| serg | Дата: Воскресенье, 27.01.2008, 17:13 | Сообщение # 49 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (WHT) буржуйская система для вывода трубок наверх
Ничего особенного не увидел. Но, похоже, трубки вывести в воздухан вполне можно.Quote (WHT) Ориганил - 20$Неоригинал - 10$ |
| |
| |
| Pavel | Дата: Понедельник, 28.01.2008, 22:54 | Сообщение # 50 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Посмотрел мануал, так и ничего ненашел "про колечко"  надо детально смотреть 
|
| |
| |
| serg | Дата: Понедельник, 28.01.2008, 23:00 | Сообщение # 51 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Снять карб и детально... 
|
| |
| |
| Pavel | Дата: Понедельник, 28.01.2008, 23:18 | Сообщение # 52 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| и детально  сканить короче надо мануал Вот!
|
| |
| |
| serg | Дата: Понедельник, 28.01.2008, 23:39 | Сообщение # 53 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| А перевести его на хотя бы английский? Лучше русский  Это вообще реально? Если денег существенных стОит, может, скинуться всем DR-250 и Джебеловодам?
Про сканить я тебе намёк давал
Сообщение отредактировал serg - Понедельник, 28.01.2008, 23:40 |
| |
| |
| veyngold | Дата: Пятница, 01.02.2008, 14:10 | Сообщение # 54 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| опять насчет нового карба... рассматривал в очередной раз фотку, которую мне из салона прислали (рама 501-я год 2002), все таки карб отличается от того что вы выкладывали, развейте сомнения: 
|
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 01.02.2008, 14:37 | Сообщение # 55 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Сложный вопрос... Видно хреновато. Вроде бы и отличается... Получишь мотик, рассмотришь внимательно
|
| |
| |
| veyngold | Дата: Пятница, 01.02.2008, 15:13 | Сообщение # 56 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| округлая штукенция (похоже на привод заслонки, хотя могу ошибаться) находится не вверху, как на предыдущих фотках, а ближе к коллектору, ну и всякие приливы и штуцерки (насколько хватает качества фотки) отличаются. в принципе, это мало на что флияет, но хоть спать спокойно буду...
|
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 01.02.2008, 15:29 | Сообщение # 57 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Спи спокойно. Уже ничего не изменишь Если другой карб, при встрече протестируем, чем именно отличается поведение мотоциклов с разными поколениями карбюраторов.
|
| |
| |
| Борода | Дата: Пятница, 01.02.2008, 21:23 | Сообщение # 58 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Да, похоже на плюху вакуумника сверху. С таким карбоном гарангтирован ровный газ.
WHT, пружинку нать поменять. Про колечко, тыб сфоткал ее поглядеть. А про подсос... снимаешь резиновый чехольчих, пластмассовый фиксатор зажимаешь временным хомутиком и нагреваешь феном. Даешь остыть и убираешь хомутик. Пройдено уже. Тока без фанатизма, как с тягой ускорителя ))
Снять-поставить карбон гораздо проще, если снять правый кожух и первым снять воздуховод. Честно снимал в оффере его 2раза. Первый раз мот лежал полностью под водой, второй - проверял на сколько можно на нем в воду залесть (в первый год)
|
| |
| |
| WHT | Дата: Среда, 06.02.2008, 18:31 | Сообщение # 59 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Борода) WHT, пружинку нать поменять. Про колечко, тыб сфоткал ее поглядеть. А про подсос... снимаешь резиновый чехольчих, пластмассовый фиксатор зажимаешь временным хомутиком и нагреваешь феном. Даешь остыть и убираешь хомутик. Пройдено уже. Пружинка уже едет. Самопал от ручки шариковой не рискнул ставить.
Подсос. Будем знать, как ремонтировать, если что. В моем случае, фиксатор развалился на мелкие осколки. Тоже едет, в сборе. Приедет, буду еще раз снимать, ставить, сфоткаю колечко. Оно очень маленькое, на схеме такое похоже на винте качества, да на игольчатом клапане. Но оттуда вряд ли что-то могло свалиться. Quote (Борода) Снять-поставить карбон гораздо проще, если снять правый кожух и первым снять воздуховод. Так все и выяснилось в ходе эксперимента. ))
|
| |
| |
| dj | Дата: Вторник, 04.03.2008, 23:03 | Сообщение # 60 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| а не подскажете где на джебеле(250) находится винт регулировки качества смеси? желательно с фото
|
| |
| |
