|
Ручки с обогревом
|
|
Pate  | Дата: Понедельник, 12.12.2011, 23:47 | Сообщение # 31 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Quote (ЧИП) Вопрос по конструктиву с точки зрения энергопотребления - у ручек с поворотным и ступенчатым регулятором подозреваю банально стоят гасящие резисторы; а вот у "электронных" решено как? В смысле снижается ли потребление на малых режимах?
Ручки с поворотным переключением на два режима самые надежные.
Схема очень простая, на старте ручки включаются параллельно,
на постоянном режиме последовательно.
Отсюда разница в мощности в 4 раза.
Никаких потерь нет.
В электронных ручках как в утюге.
периодически включаются и выключаются.
Изменяемая скважность.
Потерь тоже нет.
Чтобы электроника служила долго надо покрывать плату полиуретановым лаком,
можно "антигравием" в баллончиках.
Не допускать попадание лака в кнопки.
Сообщение отредактировал Pate - Понедельник, 12.12.2011, 23:49 |
| |
| |
| rus | Дата: Вторник, 13.12.2011, 08:48 | Сообщение # 32 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: SuperSherpa, Triumph Tiger 800
Город: Москва
Сообщений: 537
Сейчас offline
| Оксфорд сразу после покупки нужно разбирать и нормально герметизировать. Залить плату лаком недостаточно, кнопки сгниют раньше. Я силиконом залил кембрики и канавку в корпусе пульта.
|
| |
| |
| ЧИП | Дата: Вторник, 13.12.2011, 09:47 | Сообщение # 33 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| А вот и конкретику нашёл - для этой модели указаны режимы 7.5, 15.5, 23.5 и 32 Вт:
http://www.louis.de/_20a1a0....0032192
|
| |
| |
| Дог | Дата: Понедельник, 12.03.2012, 14:17 | Сообщение # 34 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Триунх 955i Тигар
Город: Ялта
Сообщений: 990
Сейчас offline
|  а кто что кроме матюгов скажет про сей девайс
7,5 долЯрив
Мир Вам :)
Сообщение отредактировал Дог - Понедельник, 12.03.2012, 14:17 |
| |
| |
| Volf | Дата: Понедельник, 12.03.2012, 14:31 | Сообщение # 35 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW G 650 X-country, TW-200
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 87
Сейчас offline
| Кроилово ведёт к попадалову..... :-)
Неужели ЭТО покупают?
Не спеши, а то успеешь....
|
| |
| |
| FZX | Дата: Понедельник, 12.03.2012, 15:09 | Сообщение # 36 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982
Сейчас offline
| Quote (Volf) Кроилово ведёт к попадалову..... :-)
Неужели ЭТО покупают?
если руки откуда надо, и есть время и желание - можно из этой заготовки нормальные ручки изготовить. Их плюс - сохранится диаметр родных ручек.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 23.11.2012, 14:36 | Сообщение # 37 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Quote (eli) Ребята, спасибо, заказал "Дайтона".
Илья, как прошёл с ними сезон?
Крайний поход у меня был 11.11 и минус 3 утром. Ручки не справились  решил менять. Вот и спрашиваю. КОшу глаз на ДАЙТОНА - II как раз скидки щас....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Woevoda | Дата: Пятница, 23.11.2012, 15:45 | Сообщение # 38 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Scrambler 900
Город: Москвa
Сообщений: 215
Сейчас offline
| Я с дайтоной ездил до 0 -1. Жарко. Как по надежности не скажу, но греет очень прилично. У мну двух режимная, так что сам разогрев близок к мгновенному
Сообщение отредактировал Woevoda - Пятница, 23.11.2012, 15:49 |
| |
| |
| Бракер | Дата: Пятница, 23.11.2012, 15:52 | Сообщение # 39 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM1090; custom intruder/40
Город: сыктывкар
Сообщений: 301
Сейчас offline
| чет мне тоже показалось что дайтона плохо греет (у меня 2-х режимная)
SPAM
|
| |
| |
| Woevoda | Дата: Пятница, 23.11.2012, 20:17 | Сообщение # 40 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Scrambler 900
Город: Москвa
Сообщений: 215
Сейчас offline
| Может мощи гены не хвататет, а может они разные по мощности есть. По мне так можно было бы и не так сильно греть
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Пятница, 23.11.2012, 22:56 | Сообщение # 41 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Лично себе ставить такое и другое не буду, были "дайтона" работали неплохо, сейчас смотрю на это несколько странно, ибо на последних мотопедах не ставил, хорошие перчатки рулят, как то не замерзал так, чтобы хотелось, но горячая ручка толще размером, хват ее менее удобен, особенно на боевом мотоцикле, и обеспечить стабильность сложнее, впрочем я никого не принуждаю, ибо это просто мое мнение, но если ставить, то правильно, через предохранитель и реле....:)
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| Дог | Дата: Пятница, 23.11.2012, 23:26 | Сообщение # 42 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Триунх 955i Тигар
Город: Ялта
Сообщений: 990
Сейчас offline
| Quote (Дог) а кто что кроме матюгов скажет про сей девайс 7,5 долЯрив
Цитирую сам себя
Кроилово конечно к особому попадалову не привело, но и греть после + 5 не может! От того попал я на свои 7,5 $ , а остальным наука. Подсоединял правильно.
Мир Вам :)
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 24.11.2012, 15:06 | Сообщение # 43 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| kuzmich, таки да. СОгласен. Но с оговоркой, что ты пишешь про БОЕВОЕ использование мотоцикла....
Quote (Дог) особенно на боевом мотоцикле
.... У меня же боевой прохват был около двух-трёх часов по пути домой лесами и полями: пот ручьём. Но надо было сокращать время ибо второй мотоцикл без света и ехать так несподручно. Решили ехать сокращённо по асфальту и тут..... ни перчатки тёплые не спасли (а я предусмотрительно брал именно зимние мотоциклетные), ни ГОРТЕКС ничего у парня!!! Ибо рука на руле неподвижна как и всё тело. Пальцы окоченели.... У меня же были простые перчатки, но на всю мощность работал подогрев ручек, в итоге так же замёрз. Поэтому и решил менять....
ВЫВОД: лопухи и перчатки при монотонном пробеге АСФАЛЬТОВОМ не дадут гарантии теплоты. Разминать придётся даже при наличии обогрева ручек. Единственный мотоцикл на моём мото-веку на котором ВООБЩЕ не задумывался о температуре окружающей среды это БМВ ГуСь-1200 даже будучи в простых кроссовых матерчатых перчатках, вот там подогрев всем подогревам подогрев. Напомню, температура была тогда МИНУС ТРИ по цельсию с утра, затем повысилась до НУЛЯ/плюс ОДИН-ДВА днём....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Zмей | Дата: Суббота, 24.11.2012, 16:41 | Сообщение # 44 |
АДМИН
Группа: администрация
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Питер
Сообщений: 1690
Сейчас offline
| Quote (Woevoda) Я с дайтоной ездил до 0 -1. Жарко. Как по надежности не скажу, но греет очень прилично. У мну двух режимная, так что сам разогрев близок к мгновенному
тоже самое  уже 2 сезона с ней откатал - все хорошо
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Суббота, 24.11.2012, 18:05 | Сообщение # 45 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| КРЫНЯ, так то так, не получается у меня спокойно ездить, как то все резко, постоянно работаешь с мотоциклом, причем как то не в напряг, перчатки рулят, у меня для холодной погоды неопрен мотокросс, в нем тепло...а ручки громоздить не хочу...:)
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
