|
KTM 690 ENDURO R
|
|
Donogh  | Дата: Среда, 27.06.2012, 12:14 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ750
Город: Харьков
Сообщений: 483
Сейчас offline
| Сотона, из Польши дешевле выходит, чем в БЛ покупать?
|
| |
| |
Сотона  | Дата: Среда, 27.06.2012, 16:57 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC
Город: Коми АССР
Сообщений: 200
Сейчас offline
| дешевле, но гИморнее)))
за всё надо платить..
+ тут же в Польше можно прикупить тюнинга от туратеча, багажник напрмер.
в Bielsko-Biała там же и ктм дилер рядом в ста метрах
Сообщение отредактировал Сотона - Среда, 27.06.2012, 17:04 |
| |
| |
| sed | Дата: Четверг, 28.06.2012, 13:27 | Сообщение # 18 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| Quote (Savl) 2. Где можно взять (скачать)?
не помню, собирал с мира по нитке...
постараюсь вчером выложить, кину ссыль.
|
| |
| |
| sed | Дата: Четверг, 28.06.2012, 23:14 | Сообщение # 19 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| кагбэвот
http://ifolder.ru/31374436
|
| |
| |
| ucKuH | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:24 | Сообщение # 20 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XVS 650A
Город: Прокопьевск
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Можно ли при таком объеме бака его использовать как турист? )
|
| |
| |
| Savl | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 10:36 | Сообщение # 21 |
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Почему нет?
Мот довольно экономичен. До лампочки на полном баке у меня по лучалось 230 км.
Вопрос в другом-можно ли его при ТАКОМ сиденьи использовать как туриста?
|
| |
| |
| sed | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 12:01 | Сообщение # 22 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| бака достаточно для пробега 200км+ 50-80км ещё в резерве остаются
Расход ~4 литра при крейсерской 110-120мч.
После 200км все равно надо жопу и кости разминать, чтобы усталость не накапливалась- как раз удобно совместить с заправкой.
Если надо по 700км без заправок долбить- есть готовые тюнинговые баки на перед от 10 до 17 литров + 4 литровый доп.бак на зад.
Любой каприз за ваши деньги :]
В стоке как туриста использовать - мазохизм.
Надо менять сиденье, ставить толстые ручки руля и\или грузики, ветровик, багажные рамки, поднимать руль проставками.
Сообщение отредактировал sed - Понедельник, 23.07.2012, 12:07 |
| |
| |
| ЧИП | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 14:51 | Сообщение # 23 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| Quote (ucKuH) использовать как турист
У каждого своё понятие "туризма".
"Голда" тоже турист, и очень хороший 
С какой целью Вы собираетесь превращать злобного ралли-рейдового гонца в туриста? Сколько баков ни навешай, как не меняй звёзды и т.д. - его истинное назначение гонка по каменной пустыне.
Хотя оффроудпиплы на них ездят везде, и супостаты пересекают Алтай с Монголией - мот никак не предназначен для ковыряния в грязи (разумеется это лично моё мнение).
Кстати расход сильно зависит от стиля езды - мне удаётся по 7л сжигать 
И резина вместо 8-10 проходит 3-4т.км если практиковать разгон до 100 за 4сек (реально).
|
| |
| |
| ucKuH | Дата: Вторник, 24.07.2012, 09:30 | Сообщение # 24 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XVS 650A
Город: Прокопьевск
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Косяк ведь в том, что до монголии надо еще доехать! А это асфальт, и не 10км... И эта дорога может вымотать сильнее, нежели потом степи-пустыни. Вот поэтому и надо найти что-то... Среднее. Какобычно вообщем. Хочется все и сразу )
|
| |
| |
| sed | Дата: Вторник, 24.07.2012, 13:40 | Сообщение # 25 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| если это единственная причина, то как вариант- особо хитрые засылают среднелегкие эндуры в удаленные уголки грузовой компанией.
В РФ тошнить по педералкам долго и мало где в кайф.
|
| |
| |
| ЧИП | Дата: Вторник, 24.07.2012, 15:15 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| Неугомонный мотогон YK засылал не средний КТМ990 в Барнаул для Монголии.
|
| |
| |
| Savl | Дата: Вторник, 21.08.2012, 11:16 | Сообщение # 27 |
|
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Имеются ли варианты замены штатного бака на бак увеличенной емкости?
Пока интересует вариант чтобы был один бак, а не три.
p.s. Поставил Роксовские антивибрационные проставки. С вибрацией борются они средне, но в стойке стало ездить гораздо удобнее.
Порекомендую.
|
| |
| |
| ЧИП | Дата: Вторник, 21.08.2012, 11:41 | Сообщение # 28 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| Quote (Savl) чтобы был один бак
От скуки поучаствую - немного странно видеть такие вопросы на сайте туристов
Тем более крупный спец по 690 Pate уже вернулся в белокаменную...
Насколько мне известно, есть единственный большой задний бак - от заводской РаллиРейдРеплика; но судя по отсутствию даже попыток вкрячить его в раму 690Е или Р, это затруднительно
Плюс он от карбюраторной версии, т.е. бензонасос там низкого давления. Хотя цена не смертельная - 1000евр.
Сообщение отредактировал ЧИП - Вторник, 21.08.2012, 11:43 |
| |
| |
| Savl | Дата: Вторник, 21.08.2012, 18:37 | Сообщение # 29 |
|
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Quote (ЧИП) немного странно видеть такие вопросы на сайте туристов
почему?
Quote (ЧИП) попыток вкрячить его
вкрячить не подойдет. нужен готовый установочный кит.
|
| |
| |
| Pate | Дата: Вторник, 21.08.2012, 23:11 | Сообщение # 30 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Quote (Savl) Имеются ли варианты замены штатного бака на бак увеличенной емкости?
Пока интересует вариант чтобы был один бак, а не три.
Не встречал,
но не испытываю никаких проблем с тремя баками.
Они работают вместе как один бак.
Передние баки от RRP не мешают обслуживанию в отличии от бака Сафари.
На своем ките баков проезжал до лампы резерва 380км.
а резерв что то около 100км.
480км вполне достаточно, больше не надо.
Сообщение отредактировал Pate - Вторник, 21.08.2012, 23:12 |
| |
| |
