|
KTM 690 ENDURO R
|
|
ЧИП  | Дата: Четверг, 29.01.2015, 21:15 | Сообщение # 1081 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| У приличного прямотока есть в комплекте т.н. флейта, её ставишь для глушения звука до нормы при желании.
Вес конечно прилично экономится с неродным, ну и пофиг.
ПС. причём давно определено, что тюнинг выхлопа 690 не прибавляет мочность, а для входа даже снижает из-за худшего наполнения.
|
| |
| |
| valek2282 | Дата: Четверг, 29.01.2015, 21:28 | Сообщение # 1082 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 ENDURO R 2013
Город: Лиски
Сообщений: 37
Сейчас offline
| KTMen, у меня вингс с ним в комплекте идет малый и большой ДБ-КИЛЛЕР, так вот я езжу с большим и даже с ним выхлоп вполне себе приятный на слух) А если поставить средний то вообще будет шептать) ну и само по себе он не греется сильно имеется ввиду банка
Сообщение отредактировал valek2282 - Четверг, 29.01.2015, 21:29 |
| |
| |
| Timofey | Дата: Четверг, 29.01.2015, 22:01 | Сообщение # 1083 |
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329
Сейчас offline
| Цитата KTMen Нет я серьёзно спрашиваю, если я с таким прямотоком домой приеду
нормально работает с заглушкой,народ дело говорит,
разница в весе пару кило и не греется.
Кенда до 150 кг.мота,дальше засада полная.
Ну и конечно у шумахеров износ на любой одинаковый.
трудно быть чукчей....
|
| |
| |
| Pate | Дата: Четверг, 29.01.2015, 22:38 | Сообщение # 1084 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Цитата Timofey (  ) нормально работает с заглушкой,народ дело говорит,
разница в весе пару кило и не греется.
Что мне кажется что разница значительно больше по весу,
флейту лучше вставлять задом наперед,
она тогда баул от выхлопа защищает.
|
| |
| |
| KTMen | Дата: Четверг, 29.01.2015, 23:14 | Сообщение # 1085 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1090 Adventure R 2017
Город: Москва
Сообщений: 236
Сейчас offline
| Эх...Уговорили Аксакалы! А то боязно было экспериментировать самому, теперь в гости к Мишутке)
|
| |
| |
| valek2282 | Дата: Четверг, 29.01.2015, 23:19 | Сообщение # 1086 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 690 ENDURO R 2013
Город: Лиски
Сообщений: 37
Сейчас offline
| Правда я еще под прямоток прошивал мозги, заказал кабель и без проблем, хотя и на стоковой (216) прошивке двигатель работал хорошо на мой взгляд
|
| |
| |
| Timofey | Дата: Пятница, 30.01.2015, 11:37 | Сообщение # 1087 |
|
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329
Сейчас offline
| Меня тоже пугали массой родного,взял безмен,родной пять кило,винг два с половиной,укроп легче будет на полкила.
трудно быть чукчей....
|
| |
| |
| ЧИП | Дата: Пятница, 30.01.2015, 15:04 | Сообщение # 1088 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L ̶X̶R̶2̶5̶0̶К̶Т̶M̶6̶9̶0
Город: Новороссийск
Сообщений: 1651
Сейчас offline
| Для полноты картины нашёл таки фотку с Кару; гребла вроде неплохо, входила в резонанс на 90км/ч, умерла за 4т.км.
По камням на Рыбачем как на фото любая резина пофиг, тут пешком еле ходишь:
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 31.01.2015, 13:16 | Сообщение # 1089 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Цитата KTMen ( ) Мишутка, а у тебя пирелли МТ21 140/80-18 и 90/90-21 есть?
Есть . (2-3 дня подвоз)
Вингс тоже есть
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| KTMen | Дата: Пятница, 06.02.2015, 16:24 | Сообщение # 1090 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1090 Adventure R 2017
Город: Москва
Сообщений: 236
Сейчас offline
| Вингс я приобрёл, Мишутке с Олегом спасибо большое!!!
А что там за жидкость в комплекте с ним идёт (инструкции то нету) куда её лить?
И какую, если не секрет, рекомендуется ставить прошивку? (мот 2013года)
И какие сложности при этом могут возникнуть?
|
| |
| |
| Pate | Дата: Пятница, 06.02.2015, 17:14 | Сообщение # 1091 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Цитата KTMen ( ) И какую, если не секрет, рекомендуется ставить прошивку? (мот 2013года)
И какие сложности при этом могут возникнуть?
Я и без и с прошивкой ездил,
разницы не поймал.
Ездил туристически.
Сообщение отредактировал Pate - Пятница, 06.02.2015, 17:15 |
| |
| |
| KTMen | Дата: Пятница, 06.02.2015, 17:27 | Сообщение # 1092 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1090 Adventure R 2017
Город: Москва
Сообщений: 236
Сейчас offline
| Цитата Pate ( ) Я и без и с прошивкой ездил, разницы не поймал. Ездил туристически.
Сообщение отредактировал KTMen - Пятница, 06.02.2015, 18:07 |
| |
| |
| Mishutka | Дата: Пятница, 06.02.2015, 18:48 | Сообщение # 1093 |
|
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| Здесь иногда появляется Мукалтин.
Он за долю малую прошивает мозги 690тым.
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
| KTMen | Дата: Пятница, 06.02.2015, 18:56 | Сообщение # 1094 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1090 Adventure R 2017
Город: Москва
Сообщений: 236
Сейчас offline
| Благодарю за наводку!
Мукалтин, если не ошибаюсь, первый и беспощадный владелец 690го в Москве)
Просто хочется найти самого авторитетного в этом вопросе...
Сообщение отредактировал KTMen - Пятница, 06.02.2015, 18:57 |
| |
| |
| Pate | Дата: Пятница, 06.02.2015, 19:10 | Сообщение # 1095 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Цитата KTMen ( ) Понял, Миш, спасибо), но САС при стандартной прошивке, я так понял, лучше заглушить?
Не знаю как он с прошивкой связан,
я его снял, так как он доп. бакам мешает
|
| |
| |
