Некорректно свои малые финансовые возможности перекладывать на другие плечи. Володя LOTOS не доедал и не досыпал тогда, когда нас всё устраивало в жизни. Ему же было мало. В итоге, с течением времени каждый имеет своё. Тут "на слюну" не развести никого. Мир мотоциклов - мир затрат финансовых... Ради этого всё приносится в жертву или нужно суметь обустроить свою жизнь так, что бы уезжая в путешествие ты зарабатывал!!! Я это понял сам недавно, когда оправдывал владение своим мотоциклом в споре с владельцами КТМов и БМВ, года полтора назад, ну может два с лишним. Затем в 2013 году поехал в Европу, пригласили гидом так сказать.... И вот именно там я понял, не они виноваты, что я так живу. Я сам виноват, что меня устраивало малое. Я сам виноват, что вокруг лежат возможности, а мне хватало лишь того, что я смог поднять лишь под ногами. И я прозрел! И я стал ЖАДИНОЙ, в смысле том, что я стал ЖАДНЫМ ДО ЖИЗНИ. Я теперь хочу всего, всегда и всюду. И я поменял в жизни своей кардинально всё: работу, отношение к путешествиям, круг знакомых и товарищей, я стал не лукавить а говорить правду и круг людей со мною общающихся сократился вдвое. Ненужное ОТПАЛО как шелуха от ореха.

Быстро изменил я, но не быстро стало всё изменяться вокруг меня. НО СТАЛО!!! Я это уже вижу спустя не более года. Этому предшествовали все негативные сдерживающие чувства: неуверенность в завтрашнем дне, нестабильность политической обстановки, невозможность планирования своего роста, страх потерять то, что имеешь, отречение от утопических фантазий в завтрашнем благополучии которыми мы зачастую себя подкармливаем, дабы оправдать своё бездействие/лень/трусоватость/мандраж. А при этом мы делаем СЕГОДНЯ лишь то, что даёт нам элементарную базовую основу не умереть с голоду! Но больше ничего большего не предвидится при таком мышлении! ВОТ В ЧЁМ беда наша.

Нужно смело смотреть вперёд и ИДТИ. Пусть даже течёт по штанам, мухи налетели, и силу уже нет, НО ИДТИ!!! Главное, не остановить себя в желании развиваться даже когда Тебе 70 лет. Ведь все мы знаем, что БОГ отмеряет нам длину пути, но именно НАМ он позволил управлять ШИРИНОЙ нашей дороги. Сколько будет там полос движения, сколько будет встречных полос - всё это НАША ежедневная работа и задача. Скользкая узкая тропка или хайвэй с его оргомной пропускной способоностью, а может это просто шоссе для интеллигентов, или трасса только для спортсменов - ВСЁ ЭТО В НАШИХ РУКАХ независимо от возраста. Вот что нужно понять.

Ди_мот, начни и уже через год ты увидишь успехи. Не бойся работать и воевать за свою работу, бойся дурной и безоплатной работы. Бойся не переезда, а осёдласти, когда в твоём крае нет работы. Бойся остаться без чести, а не без денег. Когда всё это мною перечисленное становится таким же элементом Тебя как гипофиз или мозжечок, тогда Тебе открывается другой мир.

Я его только начал открывать для себя, чего и все желаю тем, кому не всегда везло в жизни...

з.ы. Удача любит трудолюбивых, а Его Величество Случай это Теория Вероятности и Слуга Удачи: кому то даёт шанс, что бы остальные не дремали и верили в неё.