Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

XR650L
Graber Дата: Пятница, 03.08.2018, 21:37 | Сообщение # 5041
Группа: пользователь
Мотоцикл: Intruder 200
Город: Новомосковск
Сообщений: 508

Сейчас offline
Цитата Motobrothers ()
Дожиг выхлопных газов это где?

Обвес для уменьшения токсичности выхлопа.
Простая система, управляемая клапаном.
После такта выпуска, открывает путь воздуху из фильтрбокса в выпускной тракт. Где за счёт дополнительного воздуха и догорает несгоревший бензин.

При разгерметизации, или поломке клапана может мешать мотору работать.
 
medmaxhd Дата: Суббота, 04.08.2018, 10:22 | Сообщение # 5042
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GSA, Honda XR650L
Город: Astana
Сообщений: 62

Сейчас offline
Доброго времени суток

может кто сталкивался, подскажите:
сегодня выкатил что бы проверить завершение сборки, через несколько км потухла лампа нейтрали, думал некачественный светодиод поставил, вернулся в гараж, разобрал морду, заменил, но дело не в светодиоде. Смотрю схему: плюс идёт на диод и потом на датчик нейтрали

вопрос снят
некачественный светодиод заставил весь контур прозвонить smile


лучшее место на земле там где ты сейчас находишься

Сообщение отредактировал medmaxhd - Суббота, 04.08.2018, 11:33
 
medmaxhd Дата: Воскресенье, 05.08.2018, 14:49 | Сообщение # 5043
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GSA, Honda XR650L
Город: Astana
Сообщений: 62

Сейчас offline
Если у кого стоит термометр в раме, то какую температуру он показывает в городе и на трассе? Какова нормальная рабочая температура двигателя?

лучшее место на земле там где ты сейчас находишься
 
КРЫНЯ Дата: Воскресенье, 05.08.2018, 19:25 | Сообщение # 5044
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Норма от 85 до 110. Когда 120 это уже ближе к перегреву, критично для "обратить внимание!". У меня датчик стоит в маслозаливной горловине.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
medmaxhd Дата: Понедельник, 06.08.2018, 09:15 | Сообщение # 5045
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GSA, Honda XR650L
Город: Astana
Сообщений: 62

Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
Норма от 85 до 110. Когда 120 это уже ближе к перегреву

спасибо за ответ, да. я так же сделал щуп в масло горловину. В пробках до 112 поднималось, на трассе 97 держалось.
Установил маслорадиатор.
Вопрос наверное очень часто обсуждаемый, но немного запутался, подскажите как правильно измерить свободный ход цепи при регулировке. Я так понимаю - на боковой подножке, от нижней точки цепи до максимально поднятой должно быть не более 4 см (как показано на наклейке на защите), я прав? Смотрел несколько роликов на ютубе, регулируют в вывешенном положении.


лучшее место на земле там где ты сейчас находишься
 
Виталяс Дата: Понедельник, 06.08.2018, 11:51 | Сообщение # 5046
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA XR650L
Город: Одинцово. Московская область
Сообщений: 12

Сейчас offline
Motobrothers что за аморт у вас?
И кстати стоковый аморт разборный?
 
Urok Дата: Понедельник, 06.08.2018, 19:45 | Сообщение # 5047
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240

Сейчас offline
Разборный..
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 07.08.2018, 07:40 | Сообщение # 5048
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Впервые на территории СНГ увидел мотардовый XRL на родной вилке с колесом 17 и оверзсайз-диском. Сфотографировать не успел. Но улыбнулся от вида его.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Motobrothers Дата: Вторник, 07.08.2018, 09:00 | Сообщение # 5049
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Энгельс
Сообщений: 19

Сейчас offline
Виталяс, аморт Ricor, буржуйский. Пружина Eibach. В вилку, кстати, тоже воткнул пружины Eibach, пожестче, чем штатные.
Стоковый аморт, насколько мне известно, можно разобрать.
 
medmaxhd Дата: Среда, 08.08.2018, 10:08 | Сообщение # 5050
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GSA, Honda XR650L
Город: Astana
Сообщений: 62

Сейчас offline
Подскажите кто использует Vapor, на мото был установлен Vapor прошлым хозяином, Пытаюсь понять верно ли установили измерение температуры двигателя, Кольцо прикручено в контур маслопровода на головке двигателя
Прикрепления: 7673871.jpg (129.2 Kb)


лучшее место на земле там где ты сейчас находишься

Сообщение отредактировал medmaxhd - Среда, 08.08.2018, 13:11
 
drzoid Дата: Среда, 08.08.2018, 14:03 | Сообщение # 5051
Группа: пользователь
Мотоцикл: DRZ400S->XR650L->800GSA
Город: 177
Сообщений: 132

Сейчас offline
уже рисовали ...
а какие варианты , чтобы показания датчика не зависили от ветра и проводов хватило ?!
вопрос насколько сам VAPOR адекватно измеряет .. кто-нить сравнивал с инфракрасным термометром?


Сообщение отредактировал drzoid - Среда, 08.08.2018, 14:21
 
medmaxhd Дата: Среда, 08.08.2018, 15:23 | Сообщение # 5052
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GSA, Honda XR650L
Город: Astana
Сообщений: 62

Сейчас offline
Цитата drzoid ()
уже рисовали ...

спасибо, нашел так же на адварайдере инструкцию по установке.
Поставил маслорадиатор, термощуп в горловину и решил подключить вапор для доп температуры и оборотов без спидометра (так как прибор уже стоял)
данные температуры на термощупе (думаю из за маслорадиатора) и вапоре отличаются от 5 до 10 градусов, но проверял пока в гараже,


лучшее место на земле там где ты сейчас находишься
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 08.08.2018, 18:36 | Сообщение # 5053
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
medmaxhd, у меня так же.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Станислав Дата: Четверг, 16.08.2018, 17:26 | Сообщение # 5054
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM640
Город: Москва
Сообщений: 21

Сейчас offline
Нужен болт для крепления ротора генератора
 
Oleg82 Дата: Понедельник, 03.09.2018, 15:02 | Сообщение # 5055
Группа: пользователь
Мотоцикл: V-Strom 650 > XR650L
Город: Москва
Сообщений: 83

Сейчас offline
Здравствуйте!
На днях стал обладателем данного мотоцикла 2006 года выпуска. Ещё лет 10 назад обратил внимание на эту модель, но тогда были совершенно другие требования к формату поездок и соответственно самим мотоциклам. ХР-у оставалось место только в дальних нечетких планах. Сейчас подвернулся интересный экземпляр и приемлемые условия покупки.
Прочесть всю ветку по мотоциклу не осилю из-за отсутствия времени. Из сообщений понял, что оптимальное масло - 10в40 полусинтетика. Подскажите, а вот конкретно, какое масло зарекомендавло себя с лучшей стороны на этом моторе (работа кпп, шумовой фон и температурный режим)? Прошу Вашего совета!
 
Поиск: