|
Дополнительный свет на мот , муки выбора.
|
|
adel  | Дата: Суббота, 21.02.2015, 14:37 | Сообщение # 16 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата ВАА (  ) даже наверное 75% 
|
| |
| |
di_mot  | Дата: Суббота, 21.02.2015, 14:41 | Сообщение # 17 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата adel ( ) нафига вкладывать в то чем почти не пользуешься
При дневной езде - важнее заметность на дороге.
А это можно дешево и быстро дожать - поставить в стоковую фару LED-лампу. 
Цена ну до 1500 рублей и работы на 5 минут.
ПТФ, именно ПротивоТуманные Фары, а не всякие абычиго фонарики, бывают изредка нужны и то не всем.
ВАА, у Дигрика весь ген выдает всего-то 200 ватт при 6000 оборотах. А так... Где-то ~150.
И ты мне рекомендуешь поставить еще дополнительно 110 ватт?
Ты ни где не указал, что твоя рекомендация касается только Версиса...
А если генератор и РР гонять на пределе тока, то кто-нить из них сдохнет.
Кого прихватит с собой - еще вопрос.
Каждый ССЗБ и только.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
| adel | Дата: Суббота, 21.02.2015, 14:42 | Сообщение # 18 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата di_mot ( ) Ты ни где не указал, что твоя рекомендация касается только Версиса...
у меня генератор вообще 75ватт и че дальше
вот старался же сдержать себя от троллинга - но ты своими постами сам провоцируешь, чтобы тебя потроллили
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Суббота, 21.02.2015, 14:43 | Сообщение # 19 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата ВАА ( ) обсуждение произведений Бетховена на собрании общества глухонемых... 
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Суббота, 21.02.2015, 14:47 | Сообщение # 20 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата adel ( ) а думать мы не умеем?
Цитата adel ( ) у меня генератор вообще 75ватт и че дальше
Открою секрет от осликов: - Купи на руль фанарег с аккамулятором и будет щастие... 
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Сообщение отредактировал di_mot - Суббота, 21.02.2015, 14:49 |
| |
| |
| adel | Дата: Суббота, 21.02.2015, 16:01 | Сообщение # 21 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата di_mot ( ) Умеем! Но применительно только к Дигрику. Все остальное едет лесом.
Цитата di_mot ( ) Открою секрет от осликов: - Купи на руль фанарег с аккамулятором и будет щастие... |
| |
| |
| Sergey | Дата: Суббота, 21.02.2015, 18:36 | Сообщение # 22 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата ВАА ( )
Думается из бюджетных вариантов очень интересное решение.
Цитата di_mot ( ) То-то в соседнем топике про дендлюли за ксенон речь идет...
Вот скажи кого из знакомых тормозили на моте за свет? Есть примеры?
Цитата adel ( ) добрая половина тех кто ищет норм свет ночью и не ездит то, нафига вкладывать в то чем почти не пользуешься
рискну предположить, что в городе виднее.
|
| |
| |
| adel | Дата: Суббота, 21.02.2015, 18:39 | Сообщение # 23 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: китайская скутерета
Город: Куэнка
Сообщений: 2031
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) рискну предположить, что в городе виднее. |
| |
| |
| ikotei | Дата: Суббота, 21.02.2015, 18:40 | Сообщение # 24 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Всем спасибо почерпнул много нового.
С Волговскими фарами интересно но блин длинноваты они.
|
| |
| |
| ikotei | Дата: Суббота, 21.02.2015, 18:52 | Сообщение # 25 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| И так почерпнул много нового для себя.
Фавориты волговские туманки с ксеноном.
И если можно порекомндуйте диодные модули из нормальных и не супер дорогих.
За помощь всем благодарен, давайте будем лояльны друг к другу.
Опыт это бесценно. Помогает избежать ошибок и самых банальных граблей.
|
| |
| |
| ikotei | Дата: Суббота, 21.02.2015, 19:14 | Сообщение # 26 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Ездить ночью иногда приходится, на моте стоит фара от джебеля . Скажу так в дождь и при фиговой погоде вопрос о свете очень актуален. И чинить мот после раскладки на дороге из за фиговой видимости гораздо дороже чем 5 тыс рублей.
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Суббота, 21.02.2015, 19:36 | Сообщение # 27 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Вот скажи кого из знакомых тормозили на моте за свет? Есть примеры?
А когда он на встречную вылезает - так параграф полный.
Мин 5-7 ваще ни фига невидел. Пришлось на ощуть на обочину уйти.
Потому как он ни хрена не можот выщитать дистанцию до мота.
Предлагаешь за каждым таки гоняться и разбираться на месте?
И таки примеров калхозенга-кессонинга - вагоны на трубе.
И каженный щетает что он спец и всё сделает путем.
А результ - известен до.
Ладно бы там ночью и на автобане.
- На кукуя он днем-то?
- А на 2-х полосном?
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
Сообщение отредактировал di_mot - Суббота, 21.02.2015, 20:09 |
| |
| |
| ikotei | Дата: Суббота, 21.02.2015, 21:24 | Сообщение # 28 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Ну вот колхоз, тюнинг ксенон, поэтому и
Задаю вопросы, как сделать всё максимально
Правильно эффективно и желательно
бюджетно.
Хочу поблагодарить всех за помощь.
Давайте так если бы Вы сейчас занимаюсь подобным вопросом какие светодиодные модули Вы порекомендовали?
Хочу поставить один модуль для ближнего один для дальнего, это правильное решение?
На сколько ватт брать модули?
По 10 ватт это норм?
|
| |
| |
| ВАА | Дата: Суббота, 21.02.2015, 21:49 | Сообщение # 29 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кавасаки Версис
Город: МО
Сообщений: 334
Сейчас offline
| Для тех, кто в танке, повторяю:
Цитата Чёткая светотеневая граница ввиду использования гладкой линзы
У меня высоковато светит (среднее положение между дальним и ближним), некоторым водителям не очень нравится, но мне на них похер. Иначе мне вообще ничего не видно, а также не видно всяким дятлам меня. Это - важнее. Можете спорить. Меня вы вряд ли переубедите.
p/s: конструктивный спор возможен только с теми, кто пробовал мощный ксеноновый свет и катает ночью и в грязь, особенно по дорогам общего пользования среди потока фур на трассе... не обязательно зимой...
"Не бойтесь гранаты, она ручная!"
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Суббота, 21.02.2015, 21:53 | Сообщение # 30 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата ВАА ( ) некоторым водителям не очень нравится, но мне на них похер.
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
