Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

XR650L
Цепной Дата: Вторник, 12.04.2016, 09:42 | Сообщение # 4336
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172

Сейчас offline
Товарищи, а никто не сталкивался с тем, что мот плохо заводится после продолжительной стоянки? Карб как не крутил, не помогло.
 
JSM Дата: Вторник, 12.04.2016, 10:29 | Сообщение # 4337
Группа: пользователь
Мотоцикл: эндуры
Город: Волгоград
Сообщений: 476

Сейчас offline
Бак снимал?

JSM
 
Goza Дата: Вторник, 12.04.2016, 11:40 | Сообщение # 4338
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLX250S
Город: Москва
Сообщений: 90

Сейчас offline
Цитата Цепной ()
Товарищи, а никто не сталкивался с тем, что мот плохо заводится после продолжительной стоянки? Карб как не крутил, не помогло.

Весной всегда фиг заведёшь. Мне удаётся только с "быстрым стартом". Потом нормально.
 
Ivanych Дата: Вторник, 12.04.2016, 12:45 | Сообщение # 4339
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR500RE, JAWA
Город: Питер
Сообщений: 47

Сейчас offline
Цитата Jaro ()
Разобрал переднее колесо для доработки ступицы и теперь немного не пойму, как заспицевать его обратно. В мануале почему-то указано осевое смещение обода относительно не пойми чего, а не относительно привалочной плоскости тормозного диска, как для заднего. Как его теперь выставлять при сборке? Может в мануале ошибка?
В мануале скорее всего ошибка, у XR650R так


колёса у них считай одинаковые.
Можно ещё тут поспрашать - XR650l Wheel Build
Прикрепления: 0634916.jpg (57.4 Kb)
 
Цепной Дата: Вторник, 12.04.2016, 14:28 | Сообщение # 4340
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172

Сейчас offline
Цитата JSM ()
Бак снимал?

Снимал. Карб чистил, винт качества крутил, насос чистил. Бак acerbis. Как постоит недельку, то потом тяжело заводится. Свеча новая, клапана выставлены правильно.
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 12.04.2016, 17:31 | Сообщение # 4341
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Для того, что бы не мучаться после долгой спячки, следует поступать следующим способом. Перед тем, как заглушить НАДОЛГО, на работающем ДВС перекройте краник в положение ЗАКРЫТО, но мотоцкил пусть продолжает работать. После минуты работы дайте оборотов, что бы ВСЁ топливо ушло в трубу. Опустевший карб не даст застивающимся топливом закоксоваться иголке, которая И ВЫПЕНДРИВАЕТСЯ после спячки.

ПОстучи рукоятью молоточка по карбу с разных сторон, иголка должна отойти и отлипнуть.


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Jaro Дата: Вторник, 12.04.2016, 20:15 | Сообщение # 4342
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263

Сейчас offline
Цитата Цепной ()
мот плохо заводится после продолжительной стоянки
Я где-то для другого мотика слышал совет сильно наклонить мопед на правый бок перед запуском.
После зимней стоянки последовал этому совету. Двигатель завёлся почти сразу с разряженным аккумулятором. Не знаю как, но это работает. Или мне кажется, что работает.
 
Jaro Дата: Вторник, 12.04.2016, 20:19 | Сообщение # 4343
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263

Сейчас offline
Цитата Ivanych ()
В мануале скорее всего ошибка, у XR650R так
В мануале на XR400 аналогично, но сомнения остаются.

Ещё есть способ запуска - побрызгать бензином в воздушный короб. У меня он тоже срабатывал. А без подобного шаманства тоже заводился почти никак после долгого простоя.
 
Jaro Дата: Вторник, 12.04.2016, 20:22 | Сообщение # 4344
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263

Сейчас offline
Цитата КРЫНЯ ()
А что ты дорабатывал?
Протачивал ступицу под нормальный сальник с правой стороны. Удалил выступы, зацепляющие шайбу редуктора спидометра и поставил нормальный сальник.


Сообщение отредактировал Jaro - Вторник, 12.04.2016, 20:24
 
Jaro Дата: Вторник, 12.04.2016, 20:30 | Сообщение # 4345
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263

Сейчас offline
Цитата Ivanych ()
Можно ещё тут поспрашать
Узнал много нового даже без вопросов, спасибо.
 
koshey- Дата: Среда, 13.04.2016, 10:10 | Сообщение # 4346
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559

Сейчас offline
Цитата Jaro ()
Протачивал ступицу под нормальный сальник с правой стороны. Удалил выступы, зацепляющие шайбу редуктора спидометра и поставил нормальный сальник.
Вот тут поподробней, пожалуйста. Что там не так с сальником?  smile


Сообщение отредактировал koshey- - Среда, 13.04.2016, 10:11
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 13.04.2016, 10:28 | Сообщение # 4347
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Я думаю, что поставил того производителя в которого верит. Не верится, что размерность поменял.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
koshey- Дата: Среда, 13.04.2016, 15:50 | Сообщение # 4348
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559

Сейчас offline
Ну я фиг его знает, у меня стоят обычные с магазина РТИ, цена 50 рублей и никаких проблем. Другое дело что если поверхности по которым работают сальники уже затерты, никакие сальники тут не помогут. wink
 
КРЫНЯ Дата: Среда, 13.04.2016, 20:16 | Сообщение # 4349
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Цитата koshey- ()
Другое дело что если поверхности по которым работают сальники уже затерты,

я думаю, что это очень может быть....


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Jaro Дата: Среда, 13.04.2016, 21:17 | Сообщение # 4350
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263

Сейчас offline
Именно поменял размерность правого сальника на 28x50x8, поскольку стандартный 40x50x5, да ещё без пружинки и пыльника - это просто курьёз какой-то. Соответственно установил дистанционную втулку вместо редуктора спидометра.
 
Поиск: