|
XR650L
|
|
Slavadenis  | Дата: Вторник, 10.05.2016, 08:57 | Сообщение # 4381 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Moscow
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Urok, а что это за резина на передке?
Не встречал ранее... Шашек столько....
|
| |
| |
| Urok | Дата: Вторник, 10.05.2016, 18:06 | Сообщение # 4382 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Древний Барум для кросса, сделано в Чехословакии ещё, вот дождалась своего часа... 
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Понедельник, 16.05.2016, 20:53 | Сообщение # 4383 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Обнаружил дыру в слайдере цепи на маятнике. Удивил тот факт, что дыра образовалась в его нижней части, прямо около оси его качания. Не пойму, либо цепь была когда-то перетянута, либо так и должно быть? (в том смысле, что износ в этом месте более интенсивный, чем в остальных) Езжу обычно скорее с прослабленной цепью, чем с перетянутой.
Подходит ли на наш мотоцикл данная деталь от какого-то более популярного в наших краях аппарата?
Читал про различные обходные решения данной проблемы, но хотелось бы по возможности не колхозить.
|
| |
| |
| Urok | Дата: Вторник, 17.05.2016, 15:12 | Сообщение # 4384 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Верхняя ветвь цепи практически всегда натянута ведущей звёздочкой, а нижняя болтается свободно до успокоителя.
Потому снизу и протёрло, тем более, если в основном прослаблена была...
|
| |
| |
| Slavadenis | Дата: Среда, 18.05.2016, 12:43 | Сообщение # 4385 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Moscow
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Цитата Jaro (  ) Обнаружил дыру в слайдере цепи на маятнике. Удивил тот факт, что дыра образовалась в его нижней части, прямо около оси его качания. Не пойму, либо цепь была когда-то перетянута, либо так и должно быть? (в том смысле, что износ в этом месте более интенсивный, чем в остальных) Езжу обычно скорее с прослабленной цепью, чем с перетянутой.
Подходит ли на наш мотоцикл данная деталь от какого-то более популярного в наших краях аппарата?
Читал про различные обходные решения данной проблемы, но хотелось бы по возможности не колхозить.
Я заказывал оригинальный. Только так и не поставил. Ждет своего часа...
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Четверг, 19.05.2016, 20:41 | Сообщение # 4386 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| А я пока под него в проблемном месте кусок плотной резины подклеил. Пока побегает так, а потом заколхожу из ремней ГРМ или из листового полиуретана вырежу. Платить больше трёх тысяч за оригинал жаба не позволяет, особенно с учётом его недолговечности.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 20.05.2016, 10:00 | Сообщение # 4387 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| В крайних случаях выручает простой солдатский кожанный ремень 3мм. Или другое более плотное и гибкое полотно.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Толич | Дата: Суббота, 21.05.2016, 17:49 | Сообщение # 4388 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Удомля
Сообщений: 164
Сейчас offline
| Можно ли поджать пружину амортизатора не снимая его? попробовал открутить верхнюю гайку, не получилось, мнет ее в упорах.
Пс. Поджал пружину с помощью зубила и большой отвертки
Сообщение отредактировал Толич - Воскресенье, 22.05.2016, 00:36 |
| |
| |
| Jaro | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 13:56 | Сообщение # 4389 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Я пробовал поджимать зубилом, но мне показалось, что это в некоторой степени варварство, поэтому снял вместе с маятником, заодно и цепь новую поставил, заклепав её в стационарных условиях.
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 16:53 | Сообщение # 4390 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата Jaro ( ) снял вместе с маятником, заодно
аморт легко вытаскивается вниз под мотоцикл (на подставке или набоку), если открутить нижнее и верхние его крепления + один болт держащий линки прогрессии. 
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 22:14 | Сообщение # 4391 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Да я в курсе, тут уже подсказали, просто у меня нет нормальной заклёпочной машинки, а цепь заменить надо. Поэтому я аккуратно заклепал её на работе. Очевидно, что без снятия маятника в этой ситуации не обойтись. А почистить и смазать сальники оси маятника лишним не будет.
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 23:21 | Сообщение # 4392 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| После увеличения преднатяга пружины заднего амортизатора встал вопрос об увеличении жёсткости пружин передней вилки. Преднатяг там не регулируется, а повышать давление опасаюсь. Есть ли какие-то простые и доступные варианты по увеличению жёсткости пружин? Может выточить проставочные втулки? Новые пружины покупать нет желания, поскольку и так уже вложил денег в мотоцикл несколько больше, чем хотелось бы. Планирую вскоре купить настоящий кроссовик, а пока гоняю на том, что есть.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 00:04 | Сообщение # 4393 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Качай давление и не бойся. Больше 1атм не рекомендую категорически, а вот 0,5 запросто. Пробовал качать насосом высокого давления и получилось, только стравливать нужно очень аккуратно, а то там настолько мало воздуха, что при стравливании и регулировки весь объём улетучивается. Пробуй от простого: накачай.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 14:13 | Сообщение # 4394 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата Jaro ( ) Есть ли какие-то простые и доступные варианты по увеличению жёсткости пружин? Может выточить проставочные втулки?
Втулки.
Или меряешь диаметр пера изнутри, идешь в магаз инструмента и покупаешь 2 подходящие, самые дешевые головки, в качестве проставок.
Сообщение отредактировал koshey- - Понедельник, 23.05.2016, 14:13 |
| |
| |
| Jaro | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 20:47 | Сообщение # 4395 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Спасибо за советы.
Попробую для начала подкачать, если что не так покажется, то втулки организую.
|
| |
| |
