|
XR650L
|
|
Urok  | Дата: Среда, 25.05.2016, 14:02 | Сообщение # 4396 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| А у меня после замены масла в вилке отпала необходимость в подкачке, залил W10, поначалу, даже хотелось помягче немного, потом привык...
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Среда, 25.05.2016, 15:44 | Сообщение # 4397 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| и что, вязкость 10 полностью справляется? Я лил 5, затем разбавлял до 7,5. Хватало но с подкачкой. неужели 10 панацея? В каких режимах ездишь?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Urok | Дата: Среда, 25.05.2016, 20:18 | Сообщение # 4398 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Не знаю, что было залито до этого, но проседало при торможении передним тормозом основательно. Накачал 0,8-0,9 стало лучше. После замены, показалось сначала, что жёстко, но с пассажиром и гружёным ( в основном так и езжу) понравилось, решил так и оставить..
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 25.05.2016, 22:20 | Сообщение # 4399 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Аааа, конечно. Нагрузка то очень большая от такого веса. В особенности при торможении передним тормозом, когда клевок происходит, пассажир на Тебя валится и нагружает своим весом твои руки, стоящие за рулём... В итоге, на перо вилки очень сильная нагрузка и вот при таким режимах "толстая" вязкость лучше отрабатывает.... Хотя может ты попробуешь 15ю? Не думал про это?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Среда, 25.05.2016, 22:49 | Сообщение # 4400 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Вязкость масла и настройка демпфирования влияют только на динамическое воздействие. Статическое сжатие они уменьшить не могут, на это способны подкачка, увеличенный преднатяг пружин, более жёсткие пружины. Увеличивая вязкость масла, а вместе с ним и уровень демпфирования вилки, можно уменьшить клевок при торможении и снизить вероятность пробоя при наезде на препятствие, но проседание мопеда в статическом состоянии не измениться. Сзади у нас эта проблема решается преднатягом пружины, спереди - подкачкой. Но бывают вилки и с изменяемым преднатягом.
Я вешу 94 кг, плюс полный внедорожный экип. Катаюсь (пытаюсь) довольно агрессивно, поэтому жёсткости штатных пружин не хватает. Так же купил вилочное масло с вязкостью 10 и 15. Планирую вместе с увеличением жёсткости поэкспериментировать с вязкостью. Может получится что-то приемлемое.
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Среда, 25.05.2016, 23:57 | Сообщение # 4401 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата Jaro (  ) Вязкость масла и настройка демпфирования влияют только на динамическое воздействие. Статическое сжатие они уменьшить не могут, на это способны подкачка, увеличенный преднатяг пружин, более жёсткие пружины.
Вот-вот. Вязкое масло сделает вилку более дубовой и менее чувствительной на гребенке, но уж точно не более жесткой.
Цитата Jaro ( ) Планирую вместе с увеличением жёсткости поэкспериментировать с вязкостью. Может получится что-то приемлемое.
Еще не забудь про уровень масла - изменяя уровень можно неплохо скорректировать работу вилки на последней трети сжатия, чем широко пользуются кроссмены . 
Сообщение отредактировал koshey- - Среда, 25.05.2016, 23:58 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 26.05.2016, 01:07 | Сообщение # 4402 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Очень много текста, а попросту говоря: проставка под пружину, плюс более "тугое" масло и может быть Тебе это поможет.
Но я за вариант замены пружин на прогрессивные. У меня вся беда с клевками, пробоями сгинула после этого. Слабые наши передние пружины 0,46 кг/см под груз, тем паче с пассажиром.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Четверг, 26.05.2016, 20:42 | Сообщение # 4403 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Именно так и есть. Самый лучший вариант - это замена пружин на более жёсткие. Но это и довольно затратный вариант, учитывая курс рубля. Поэтому пока обойдусь подручными средствами.
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Четверг, 26.05.2016, 22:48 | Сообщение # 4404 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Пощупал подвески у двух боевых кроссовиков - Honda CRF250 и KTM х.з.350. У них у обоих жёсткость подвесок переда и зада по ощущениям соответствуют моим исходным. Honda настроена под опытного гонщика весом 100 кг, который сказал, что вилка у него немного жестковато настроена. С владельцем KTM'а не общался, но на мотоцикле посидел и понял, что жёсткость его подвесок в статике совсем не та, что ожидаешь от злого кросса. Я же затянул задний амморт так, что рукой подвеска не продавливается. Опять придётся разбирать задок, чтобы теперь уже уменьшить преднатяг. Я знал, что он устанавливается исходя из 30% сжимания подвески в статике под нагрузкой, но не ожидал, что его изменение так сильно ощущается.
|
| |
| |
| Urok | Дата: Вторник, 31.05.2016, 18:05 | Сообщение # 4405 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Воскресные прогулки 29.05.16.
Озеро Моховое
MAGE1$Дорога на каменоломню
На вершине
Сообщение отредактировал Urok - Вторник, 31.05.2016, 19:20 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Вторник, 31.05.2016, 18:41 | Сообщение # 4406 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Класс 
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| koshey- | Дата: Среда, 01.06.2016, 11:42 | Сообщение # 4407 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата Urok ( ) Воскресные прогулки 29.05.16.
Озеро Моховое
|
| |
| |
| Goza | Дата: Вторник, 07.06.2016, 11:45 | Сообщение # 4408 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KLX250S
Город: Москва
Сообщений: 90
Сейчас offline
| Менял тут в выходные цепь и звёзды, обратил внимание что ступичные подшипники крутятся плохо. До правого добрался - смазки нет, сальник потрёпан. Кто знает, какие у нас размеры сальников спереди и сзади и особенно сзади слева, туда не добрался пока, там такой же как справа?
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Среда, 08.06.2016, 00:50 | Сообщение # 4409 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Сзади, насколько я помню, 25х40х7. Оба одинаковые. А спереди другие, не помню сейчас какие, причём правый - огромный и тонкий. У меня он работал скверно, поэтому я перешёл на другой размер, немного доработав ступицу и дистанционную втулку.
|
| |
| |
| White743 | Дата: Среда, 08.06.2016, 10:49 | Сообщение # 4410 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Чехов
Сообщений: 2
Сейчас offline
| Господа хорошие, подскажите один важный момент. Кто знает нормы на износ фрикционов и пластин сцепления, сжатия пружин, усилие закручивания пружин. Очень туго выжимается сцепление, прошлый хозяин говорит не занимался мотоциклом так "глубоко". Трос смазал ручку, посмотрел вроде все норм, но выжимается жестко тремя пальцами приходиться давить. Замерил фрикционы, они по 3 мм все. Следов износа нет, вообще. Пластины от 1,4 до 1,5 мм тоже следов износа нет. Пружины 44 - 45мм. Если судить по мануалу к Rке то сцепление пора менять.
Сообщение отредактировал White743 - Среда, 08.06.2016, 10:52 |
| |
| |
